Vielä vuonna 1936 natsi-Saksan johtajat esittelivät ylpeästi ja häpeilemättä natsi-Saksan valtaa maailmalle, joka yleensä katseli sitä edelleen epäluuloisesti tai korkeintaan kriittisesti - silloin kun se ei ollut muiden maiden silmissä hyvässä valossa. Tässä yhteydessä valmistettiin ja laskettiin ilmaan ilmalaiva LZ 129 Hindenburg, joka oli kaikkien aikojen suurin zeppeliini. 245 metrin pituudellaanpituus ja 200 000 kuutiometriä vetyä, jotka pitivät sen pystyssä lennon aikana, Hindenburg oli natsi-Saksan voiman symboli.
Hindenburg lensi 14 kuukauden aikana 63 lentoa, ja se kuljetti usein noin 100 matkustajaa 135 km/h:n nopeudella. Sen ensimmäinen kaupallinen lento lähti Saksasta Brasiliaan, ja 17 kertaa Atlantin ylittävästä lennosta 10 suuntautui Yhdysvaltoihin ja 7 Brasiliaan. Sen sisätiloissa oli makuuhuoneita, yleisiä oleskelutiloja, ruokasaleja, lukuhuoneita, tupakointihuoneita ja juhlatiloja.
Katso myös: Valokuvasarja muistelee skeittauksen syntyä 1960-luvulla
Sen loistavat päivät päättyivät kuitenkin 6. toukokuuta 1937, kun koneen valmistautuessa laskeutumaan New Jerseyssä, Yhdysvalloissa, tulipalo nielaisi lentokoneen, vei sen maahan ja tuhosi sen täydellisesti. Hindenburgin tuho oli traaginen, julkinen ja vei monien ihmisten hengen. 36 ihmistä kuoli onnettomuudessa, joka kaikkien suruksi kuvattiin ja tallennettiin. Hämmästyttävää kyllä, 62 ihmistäselvisi hengissä.
Vedyn käyttö heliumkaasun sijasta tehtiin taloudellisista syistä, ja lopulta se sinetöi zeppeliinin kohtalon: ehdotus heliumin käytöstä tehtiin turvallisuussyistä, koska kaasu ei ollut syttyvää. Se, mikä näytti olevan voitto ja inhimillisten kykyjen esittely, muuttui täydelliseksi esimerkiksi ylpeydestä ja ahneudesta, jotka veivät ihmishenkiä ja tarinoita, aivan kuten kauhu ja ahneus.täydellinen tietämättömyys järjestelmästä.
Katso myös: Miksi brasilialaisia syntyy enemmän maaliskuun ja toukokuun välisenä aikana?
Zeppeliinien päivät kuljetusvälineenä päättyivät Hindenburgin traagiseen onnettomuuteen, joka viittasi siihen kauheaan kohtaloon, joka odotti Saksaa ja koko maailmaa muutamaa vuotta myöhemmin ja jonka kertoja näyttää vanginneen, kun hän näki liekeissä olevan zeppeliinin ja edessä olevan tragedian ja saattoi vain itkien huudahtaa: "Ah, se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea, että se on niin kauhea...".ihmiskunta!".
© kuvat: monistaminen/monipuolinen