Des photos rares montrent l'intérieur du dirigeable Hindenburg avant son crash dévastateur en 1937

Kyle Simmons 18-10-2023
Kyle Simmons

En 1936, la puissance de l'Allemagne nazie était encore fièrement affichée par ses dirigeants, sans honte, aux yeux du monde qui, en général, la regardait encore avec méfiance ou tout au plus avec critique - lorsqu'elle n'était pas vue d'un bon œil par les yeux d'autres pays. C'est dans ce contexte que le dirigeable LZ 129 Hindenburg a été construit et mis en l'air, comme le plus grand zeppelin jamais construit. Avec 245 mètres de long, il était le plus grand zeppelin de l'histoire.Avec sa longueur et les 200 000 mètres cubes d'hydrogène qui le soutenaient en vol, le Hindenburg était un symbole de la puissance de l'Allemagne nazie.

Pendant 14 mois, le Hindenburg a effectué 63 vols, transportant souvent une centaine de passagers à 135 km/h. Son premier vol commercial a quitté l'Allemagne pour le Brésil, et sur les 17 fois où il a traversé l'Atlantique, 10 sont allés aux États-Unis et 7 au Brésil. Son intérieur comprenait des chambres à coucher, des salons publics, des salles à manger, des salles de lecture, des fumoirs et des salles de fête.

Voir également: Voici les dernières photos de Kurt Cobain avant qu'il ne mette fin à ses jours.

Le 6 mai 1937, alors qu'il s'apprête à atterrir dans le New Jersey (États-Unis), un incendie ravage l'appareil, qui s'écrase au sol et est complètement détruit. La disparition du Hindenburg est tragique, publique et coûte la vie à de nombreuses personnes. 36 personnes meurent dans l'accident, qui est filmé et enregistré, à la grande tristesse de tous. 62 personnes, c'est incroyable, ont été tuées par le Hindenburg.a survécu.

Voir également: Ils ont publié une véritable photo de glandes mammaires féminines et l'internet n'en croit pas ses yeux.

L'utilisation de l'hydrogène au lieu de l'hélium a été décidée pour des raisons économiques et a scellé le destin du zeppelin : la suggestion d'utiliser l'hélium a été faite pour des raisons de sécurité, car le gaz n'était pas inflammable. Ce qui semblait être un dépassement et une vitrine des capacités humaines est devenu un parfait exemple d'orgueil et de cupidité, qui a emporté des vies et des histoires, tout comme l'horreur et la violence ont emporté des vies et des histoires.l'ignorance absolue du régime.

L'époque des zeppelins comme moyen de transport s'est achevée avec le tragique crash du Hindenburg, annonçant l'abominable destin qui attendait l'Allemagne quelques années plus tard, ainsi que le monde entier, et qui semble avoir été saisi par le narrateur qui, face à l'incendie et à la tragédie qui s'offrait à lui, en voyant le zeppelin en flammes, n'a pu que s'exclamer en pleurant : "Ah, lesl'humanité".

Photos : reproduction/diversité

Kyle Simmons

Kyle Simmons est un écrivain et entrepreneur passionné par l'innovation et la créativité. Il a passé des années à étudier les principes de ces domaines importants et à les utiliser pour aider les gens à réussir dans divers aspects de leur vie. Le blog de Kyle témoigne de son dévouement à diffuser des connaissances et des idées qui inspireront et motiveront les lecteurs à prendre des risques et à poursuivre leurs rêves. En tant qu'écrivain qualifié, Kyle a le talent de décomposer des concepts complexes en un langage facile à comprendre que tout le monde peut saisir. Son style engageant et son contenu perspicace ont fait de lui une ressource de confiance pour ses nombreux lecteurs. Avec une profonde compréhension du pouvoir de l'innovation et de la créativité, Kyle repousse constamment les limites et incite les gens à sortir des sentiers battus. Que vous soyez un entrepreneur, un artiste ou que vous cherchiez simplement à vivre une vie plus épanouissante, le blog de Kyle offre des informations précieuses et des conseils pratiques pour vous aider à atteindre vos objectifs.