L'Irlandais Ernest Henry Shackleton, l'un des plus importants navigateurs modernes, a été un véritable explorateur polaire, bravant les hivers glacés, les nuits éternelles et les conditions menaçantes pour explorer les mers les plus extrêmes de la planète au début du 20e siècle.L'aventure de Shackleton, c'est d'être sorti vivant et d'avoir sauvé tout l'équipage d'une mission qui s'est terminée par un naufrage : avec le navire Endurance au fond de la mer de Wendell en Antarctique, après 22 mois sur la glace jusqu'au sauvetage de l'équipage. Car l'année du centenaire de la mort de Shackleton, l'Endurance a enfin été retrouvée, dans un excellent état de conservation.
L'Endurance, toujours triomphant, dans la mer de Wendell en février 1915 - d'où il ne partira plus jamais.
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Shackleton est déjà un héros national lorsque, en décembre 1914, il quitte l'Angleterre avec 28 hommes, 69 chiens de traîneau, deux cochons et un chat en direction de la pointe la plus méridionale de la planète - s'arrêtant à Buenos Aires, puis en Géorgie du Sud, pour finalement se diriger vers l'Antarctique. L'Endurance atteint la mer de Wendell en janvier 1915, mais en février, l'équipage se rend compte que le navire n'est plus en état de marche.Prisonnier des glaces et ne bougeant plus : après plusieurs vaines manœuvres de désarrimage, Shackleton et ses compagnons sont sûrs d'y rester longtemps : l'idée initiale est d'attendre le dégel pour enfin déplacer le navire, mais en octobre, l'équipage est fixé sur son sort lorsqu'il s'aperçoit que la pression des glaces blesse la coque et que l'eau l'envahit...o Endurance.
Le navigateur irlandais Ernest Henry Shackleton
L'échec triomphal de l'Endurance durera près de deux ans dans la mer Antarctique
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Il n'y a pas d'autre solution que d'abandonner littéralement le navire. Un grand camp est installé sur la glace, d'où les hommes et les animaux assistent aux derniers jours du navire, qui finit par couler le 21 novembre 1915 - mais l'aventure ne fait que commencer. En avril 1916, une partie de l'équipage parvient enfin à quitter la mer de Wendell à bord de trois bateaux : en août, Shackleton et cinq autressont revenus pour sauver le reste des survivants et les ramener vivants à Punta Arenas, en Patagonie chilienne, près de deux ans après le départ de l'Endurance, dont la mission initiale était d'effectuer la première traversée terrestre du continent antarctique, et qui était considéré comme le navire en bois le plus résistant jamais construit.
Les premiers efforts de l'équipage pour "décrocher" le navire de la glace
Après avoir quitté le navire, l'équipage a installé une plate-forme sur le continent gelé
Le football sur glace était l'un des passe-temps favoris - avec le navire en arrière-plan.
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Shackleton est mort à l'âge de 47 ans, le 5 janvier 1922, d'une crise cardiaque à bord du navire Quest, ancré en Géorgie du Sud, en mission pour faire le tour de l'Antarctique.Sur la poupe du navire, le nom du navire est encore parfaitement lisible sur ce qui, selon les experts, est peut-être l'épave de navire en bois la mieux conservée jamais trouvée.
L'Endurance a été retrouvée dans un état incroyable à une profondeur de 3 000 mètres.
Le nom du navire est encore parfaitement lisible, malgré les 107 ans qui se sont écoulés
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Le projet de recherche du navire a été mené par le géographe polaire John Shears à l'aide du brise-glace sud-africain Agulhas II, équipé de submersibles télécommandés. Parce qu'il s'agit de l'une des épaves les plus célèbres de l'histoire, le navire est devenu un monument historique protégé, et la mission a donc laissé l'Endurance intacte sur le site, sans prélever d'échantillons ni de souvenirs, en la conservant.comme si nous étions encore en novembre 1915, et que le navire venait de tomber au fond de la mer Antarctique, sous le regard inconsolable de Shackleton et de son équipage.
Les derniers instants du bateau avant qu'il ne commence à couler définitivement
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Les chiens de traîneau observant l'Endurance dans ses derniers instants avant de disparaître