सबसे महत्वपूर्ण आधुनिक नाविकों में से एक, आयरिशमैन अर्नेस्ट हेनरी शेकलटन ग्रह के ध्रुवों का एक सच्चा अग्रणी था, जो 20वीं शताब्दी की शुरुआत में पृथ्वी पर सबसे चरम समुद्रों का पता लगाने के लिए ठंड वाली सर्दियों, अनन्त रातों और खतरनाक परिस्थितियों का सामना कर रहा था। अंटार्कटिका में तीन ब्रिटिश अभियानों का नेतृत्व करने और अपनी समुद्री उपलब्धियों के लिए सर की उपाधि अर्जित करने के बाद, शेकलटन का सबसे बड़ा साहसिक कार्य, हालांकि, जीवित रहना था और पूरे चालक दल को एक मिशन से बचाना था जो डूबने में समाप्त हो गया था: जहाज धीरज के तल पर वेंडेल सागर, अंटार्कटिका, बर्फ में 22 महीने के बाद जब तक बचाव दल ने बचाव दल को नहीं बचाया। उस वर्ष के लिए जब शेकलटन की मृत्यु ने अपनी शताब्दी पूरी की, अंत में एंड्यूरेंस को उत्कृष्ट स्थिति में पाया गया। वह कभी नहीं छोड़ेंगे
-12 प्रसिद्ध जलपोत जिन्हें आप अभी भी देख सकते हैं
दिसंबर 1914 में जब शैकलटन ने 28 के साथ इंग्लैंड छोड़ा तो वह पहले से ही एक राष्ट्रीय नायक थे पुरुष, 69 स्लेज कुत्ते, दो सूअर और एक बिल्ली ग्रह के चरम दक्षिण की ओर - ब्यूनस आयर्स में रुकते हुए, फिर दक्षिण जॉर्जिया में, अंत में अंटार्कटिका की ओर जाने के लिए। धीरज जनवरी 1915 में वेन्डेल सागर तक पहुँच गया, लेकिन फरवरी तक चालक दल को एहसास हुआ कि जहाज बर्फ में फंस गया था और अब आगे नहीं बढ़ रहा है:जहाज को फिर से तैरने के लिए कई व्यर्थ युद्धाभ्यासों के बाद, शेकलटन और उनके साथियों को यकीन था कि वे वहां लंबे समय तक रहेंगे: प्रारंभिक विचार यह था कि अंत में जहाज को स्थानांतरित करने के लिए पिघलना का इंतजार किया जाए। अक्टूबर में, हालांकि, चालक दल अपने भाग्य के बारे में निश्चित था, जब उन्होंने महसूस किया कि बर्फ का दबाव पतवार को चोट पहुँचा रहा था और पानी धीरज पर आक्रमण कर रहा था।
आयरिश नाविक अर्नेस्ट हेनरी शैकलटन
एंडुरेंस की विजयी विफलता अंटार्कटिक समुद्र में लगभग दो साल तक रहेगी
-पायलटों को पहली लैंडिंग तक ले जाया जाता है अंटार्कटिका में एक एयरबस के इतिहास में
सचमुच जहाज को छोड़ने के अलावा कोई विकल्प नहीं था। बर्फ पर एक बड़ा शिविर स्थापित किया गया था, जहाँ से मनुष्य और जानवर जहाज के आखिरी दिनों को देखने लगे, जो अंततः 21 नवंबर, 1915 को डूब गया - लेकिन साहसिक कार्य अभी शुरू हुआ था। अप्रैल 1916 में, चालक दल का एक हिस्सा अंततः तीन नावों में वेंडेल सागर छोड़ने में कामयाब रहा: अगस्त में, शेकलटन और पांच और चालक दल के सदस्य बाकी बचे लोगों को बचाने के लिए वापस लौटे, उन्हें चिली पैटागोनिया में पुंटा एरेनास में जीवित ले गए, लगभग दो एंड्योरेंस के प्रस्थान के वर्षों बाद, जिसका मूल मिशन अंटार्कटिक महाद्वीप की पहली भूमि पार करना था, और जिसे तब तक का सबसे प्रतिरोधी लकड़ी का जहाज माना जाता था।
के पहले प्रयासचालक दल, बर्फ से जहाज को "खोलने" की कोशिश कर रहा है
जहाज छोड़ने के बाद, चालक दल ने बर्फीले महाद्वीप पर उपकरण स्थापित किए
आइस फुटबॉल पसंदीदा शगल था - पृष्ठभूमि में जहाज के साथ
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यह सभी देखें: ईडन परियोजना की खोज करें: दुनिया का सबसे बड़ा उष्णकटिबंधीय ग्रीनहाउसशैकलटन की मृत्यु 47 वर्ष की आयु में, 5 जनवरी, 1922 को दक्षिण जॉर्जिया में डॉक किए गए जहाज क्वेस्ट में दिल का दौरा पड़ने से हुई थी, जो उस मिशन में था जो अंटार्कटिका को परिचालित करने का प्रयास करें। इसकी मृत्यु की शताब्दी के ठीक दो महीने बाद, और इसके डूबने के लगभग 107 साल बाद, अंतत: 5 मार्च, 2022 को एंड्योरेंस को 3 हजार मीटर से अधिक की गहराई पर और पूर्णता के करीब की स्थितियों में पाया गया। जहाज के स्टर्न पर, जहाज का नाम अभी भी पूरी तरह से सुपाठ्य है, विशेषज्ञों के अनुसार, संभवतः अब तक मिले लकड़ी के जहाज का सबसे अच्छा संरक्षित मलबा है।
धीरज पाया गया 3,000 मीटर की गहराई पर अविश्वसनीय स्थिति में
107 साल बीत जाने के बावजूद जहाज का नाम अभी भी पूरी तरह से पढ़ा जा सकता है
-ग्लोबल वार्मिंग: अंटार्कटिका ने 25 वर्षों में 2.7 ट्रिलियन टन बर्फ खो दी
जहाज को खोजने की परियोजना का नेतृत्व ध्रुवीय भूगोलवेत्ता जॉन शियर्स ने दक्षिणी आइसब्रेकर अफ्रीकन नीडल्स II का उपयोग करके किया था,दूर से नियंत्रित पनडुब्बियों से लैस। क्योंकि यह इतिहास में सबसे प्रसिद्ध जलपोतों में से एक है, जहाज एक संरक्षित ऐतिहासिक स्मारक बन गया, और यही कारण है कि मिशन ने नमूने या स्मृति चिन्ह को हटाए बिना साइट पर एंड्योरेंस को बरकरार रखा, इसे ऐसे रखा जैसे कि यह अभी भी नवंबर 1915 था, और जहाज शेकलटन और उसके चालक दल की गमगीन आंखों के नीचे अंटार्कटिक समुद्र के तल में डूब गया था।
निश्चित रूप से डूबने से पहले नाव के आखिरी क्षण<4
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गायब होने से पहले स्लेज कुत्ते धीरज को उसके अंतिम क्षणों में देख रहे हैं