I naufragi sono vere e proprie tragedie, ma dopo un po' finiscono per diventare un'attrazione turistica. Secondo le stime, ce ne sono circa 3 milioni sparsi per gli oceani da moltissimi anni, e alcuni rimangono sconosciuti. L'UNESCO registra addirittura i naufragi storicamente significativi come patrimonio culturale sottomarino.

La maggior parte delle navi rimane abbandonata, sommersa o arenata sul bordo di una spiaggia, marcendo con il tempo e soggetta alle intemperie. È una bellezza curiosa e proprio per questo finisce per attirare molti turisti, armati di macchina fotografica.

Scoprite alcuni naufragi che è ancora possibile visitare in tutto il mondo:

1. Scopritore di mondi

Costruita nel 1974, la MS World Discoverer era una nave da crociera che effettuava viaggi periodici nelle regioni polari dell'Antartide. In un impatto a Roderick Bay, sull'isola di Nggela, fece ancora in tempo a salvare i passeggeri attraverso un traghetto.

2. Cielo Mediterraneo

Costruita nel 1952 in Inghilterra, la Sky Mediterranean ha effettuato il suo ultimo viaggio nell'agosto del 1996, navigando da Brindisi a Patrasso. Nel 1997, la cattiva situazione finanziaria delle compagnie ha fatto sì che la nave venisse abbandonata e lasciata in Grecia. Nel 2002, la quantità d'acqua ha fatto sì che la nave cominciasse a inclinarsi, inducendo i funzionari a farla approdare in acque più basse.

3. SS America

Il transatlantico, costruito nel 1940, ha avuto una lunga carriera, fino a quando, in seguito a una forte tempesta e a un guasto operativo, ha subito un naufragio che lo ha lasciato alla deriva. La nave si è arenata al largo della costa occidentale di Fuerteventura, nelle Isole Canarie. La foto qui sotto risale al 2004:

Nel corso del tempo, si è deteriorata a tal punto che nel 2007 l'intera struttura è crollata e caduta in mare. Da allora, quel poco che è rimasto è lentamente scomparso sotto le onde. Dal marzo 2013, il relitto è visibile solo durante la bassa marea:

4. Dimitrios

Una piccola nave da carico, costruita nel 1950, si arenò sulla spiaggia di Valtaki, in Laconia, Grecia, il 23 dicembre 1981. Tra le varie teorie, alcuni sostengono che la Dimitrios stesse contrabbandando sigarette tra la Turchia e l'Italia, che sia stata fermata dalle autorità portuali, abbandonata e poi data alle fiamme per nascondere le prove criminali.

5. Olympia

L'Olympia era una nave mercantile, apparentemente guidata da pirati, diretta da Cipro alla Grecia. Dopo un tentativo fallito di far uscire la nave dal golfo, fu abbandonata e resa famosa.

6. BOS 400

Incagliata nella baia di Maori, in Sudafrica, mentre veniva trainata da un rimorchiatore russo il 26 giugno 1994, la nave era la più grande gru galleggiante dell'Africa quando le sue cime di traino si ruppero e colpirono gli scogli durante una tempesta.

7. la famiglia Expresso

Il relitto della La Famille Expresso si trova tra le isole Turks e Caicos, nel Mar dei Caraibi. Costruita nel 1952 in Polonia, ha servito per molti anni la Marina sovietica, ma con il nome di "Fort Shevchenko". Dal 1999 è stata acquistata e rinominata, rimanendo in funzione fino al 2004, quando si è incagliata durante l'uragano Frances.

HMAS Protector

Uno dei più simbolici e antichi, l'HMAS Protector fu acquistato nel 1884 per difendere l'Australia Meridionale da un possibile attacco. Servì poi la prima e la seconda guerra mondiale e l'esercito degli Stati Uniti. Danneggiato da una collisione, fu abbandonato e i suoi resti sono ancora visibili a Heron Island.

9. Evangelia

Costruita dallo stesso cantiere navale del Titanic, l'Evangelia era una nave mercantile varata nel 1942. In una notte di nebbia del 1968, si incagliò quando si avvicinò troppo alla costa, vicino a Costinesti, in Romania. Alcune teorie sostengono che l'incidente sia stato intenzionale, in modo che l'armatore potesse incassare i soldi dell'assicurazione, dato che il mare era calmo e l'equipaggiamento funzionante.perfettamente.

10. SS Maheno

Questo è il relitto più famoso di Fraser Island, in Australia. Fu una delle prime navi con turbine a vapore, costruita nel 1905, fino a quando non fu ingaggiata come nave ospedale in Europa durante la Prima Guerra Mondiale. Dopo la guerra, fu venduta al Giappone come rottame e, dopo alcuni incidenti, fu ritrovata su quest'isola dove è rimasta fino ad oggi.

11. Santa Maria

La Santa Maria era una nave da carico spagnola che trasportava un numero impressionante di doni del governo spagnolo di Francisco Franco da destinare a coloro che lo sostenevano durante la crisi economica. Piccole delizie come auto sportive, cibo, medicine, macchinari, vestiti, bevande, ecc. erano a bordo quando, nel settembre del 1968, si arenò sulle isole di Capo Verde mentre era diretta verso laBrasile e Argentina.

MV Captayannis

Affondata nel fiume Clyde, in Scozia, nel 1974, questa nave da carico, nota come "sugar boat", si scontrò con una petroliera quando una forte burrasca colpì la costa occidentale. La petroliera non subì danni, ma la Captayannis non fu altrettanto fortunata. Oggi ospita fauna marina e alcuni uccelli.