Dibe ku hûn Boyan Slat bi bîr bînin. Di 18 saliya xwe de, wî pergalek afirand ku plastîk ji okyanûsan paqij bike. Mekanîzma, li gorî wî, dê bikaribe tenê di nav pênc salan de avên me vegerîne. Ji vê ramana wêrek, Paqijkirina Ocean ji dayik bû.

Aparata yekem a ku pargîdanî di sala 2018-an de hatî bikar anîn neçar ma berî wextê vegere axa hişk. Nerehetiya Boyan cesaret nekir. Niha 25 salî ye, wî pergalek nû pêşxistiye, bi nasnav The Interceptor .

– Boyan Slat kî ye, xortek ku dixwaze heta sala 2040-an okyanûsan paqij bike

Cûda ji projeya berê, ya ku hîn jî berdewam e, ramana mekanîzmaya nû ew e ku bera ku plastîk bigihîje okyanûsan jî asteng bike . Bi vê yekê karê paqijiyê dê gelekî kêm bibûya.

Alav ji sala 2015an vir ve hatiye çêkirin û tenê bi enerjiya rojê, bi bataryayên lîtium-îyonê yên çêkirî dixebite. Ev yek bêtir xweseriyê dide amûrê, bêyî ku deng û dûmanê derxe.

Tê bawer kirin ku wesayit rojane dikare derdora 50 hezar kîlo çopê derxîne. dikare di bin şert û mercên çêtirîn de biqelişe. Ji bo girtina plastîk bi bandortir, ew hate sêwirandin ku herikîna xwezayî ya çeman bişopîne.

Bi xebata xweser, pergal dikare rojê 24 demjimêran bixebite. Dema ku kapasîteya we digihîje sînor, peyamek bixweber tê şandinji operatorên herêmî re, yên ku qeyikê ber bi peravê ve dişînin û bermayiyên berhevkirî ji bo vezîvirandinê dişînin.

Li Cakarta (li Cakarta ) Endonezya) û li Klang (Malaysia). Ji bilî van bajaran, divê sîstem li Deltaya Çemê Mekong, li Vîetnamê, û li Santo Domingo, li Komara Domînîk were bicihanîn.

Hilbijartina sazkirina amûran di çeman de ji ber lêkolînek e. ji hêla Paqijkirina Okyanûsê . Anketê destnîşan kir ku hezar çem dê ji sedî 80% ji qirêjiya plastîk ya okyanûsan berpirsiyar bin. Li gorî şirketê, hêvî ew e ku heta sala 2025-an di van çeman de astengker werin danîn.

Vîdyoya jêrîn (bi Îngilîzî) diyar dike ka pergal çawa dixebite.

Ji bo destpêkirina wergera otomatîkî ya jêrnivîsan, li ser mîhengan bikirtînin > binnivîs / CC & gt; bixweber wergerîne & gt; Portekîzî .