Foar it earst yn 'e skiednis slagge in útfierend jet de lûdbarriêre te brekken, 1.080 km / h te berikken en mei in gemiddelde snelheid fan 1.000 km / h te fleanen mei duorsume brânstof. De feat waard útfierd troch it Kanadeeske bedriuw Bombardier yn maaie 2021 en koartlyn oankundige by de lansearring fan har nije model, de Global 8000. De lansearring sil de reis fan São Paulo nei New York yn sawat acht oeren op in hichte fan oant 12,5 km, yn Mach 0,94, in ienheid dy't de snelheid fan lûd foarstelt.

The Global 8000, supersonysk model fan 'e Kanadeeske Bombardier

Binnen bewege de sitten - en kinne in ytseal foarmje

-Hoe't it waar holp de rapste subsonyske flecht yn 'e skiednis tusken NY en Londen

Tradisjonele útfierende jets berikke gewoanlik snelheden tusken 700 km / h en 1000 km / h, mar in pear modellen kinne it mark ûnder normale omstannichheden oer lange ôfstannen oertreffe. Om de prestaasje te berikken en de lûdsbarriêre mei in jet te oerwinnen, brûkte it Kanadeeske bedriuw in prototype fan 'e Global 8000, oanpast it foarige model, de Global 7500, mei ferbetterings lykas in nije motor, bywurke apparatuer en feroaringen sadat de wjukken koenen ferneare de snelheid. By de test wêryn't de barriêre trochbrutsen waard, berikte it fleantúch in transoanyske snelheid fan Mach 1.015.

De fleanmasine's suite, mei it rjocht op inromme dûbele bêd

De Global 8000 hat ek in ferdivedaasjeromte, mei bank en televyzje

De kabine út de executive jet

-It bedriuw ferhiert in jet oan elkenien dy't wol foardwaan as ryk op Instagram

It rekord waard hast twa desennia nei de pensjoen berikt fan de Concorde, histoarysk kommersjele supersonyske fleanmasine dy't fleach tusken 1976 en 2003, eksploitearre troch British Airways en Air France. It nije supersonyske model fan Bombardier sil de rapste útfierende jet yn 'e wrâld wêze, en sil fan 2025 ôf op 'e merke wêze, mei de kapasiteit om maksimaal 19 minsken te ferfieren tsjin in ferkeappriis fan 78 miljoen dollar, lykweardich oan 379 miljoen reais by de hjoeddeistige offerte . Neffens it bedriuw sil dejingen dy't it foarige model al hawwe, ynvestearje kinne om it te transformearjen yn de Global 8000.

De British Airways Concorde dy't yn 'e lette jierren '70 fleach

De test wêryn it prototype fan de nije jet de lûdsbarriêre bruts is te sjen yn it fideo hjirûnder.

-Ofbyldings litte de glamour sjen fan fleantúchreizen tusken 1940 en 1970

De autonomy fan it fleantúch is ek in ûnderskiedende faktor fan it nije model, dat kin fleane oant 14.816 km sûnder stopjen om te tankjen - sa sil de jet nonstop kinne reizgje fan São Paulo nei New York, Londen, Moskou, Sydney of Dubai, bygelyks. It tastel is 33,8 meter lang en 8,2 meter heech, enit lúkse ynterieur kin oanpast wurde oan 'e wil fan' e eigner, om in keuken, badkeamer mei dûs, ferdivedaasjeromte, ytseal, in suite te hawwen neist in romte reservearre foar de bemanning.

De badkeamer fan 'e nije jet biedt sels in dûs

De Global 8000 sil yn 2025 op 'e merke te krijen wêze, foar in priis fan 78 miljoen dollar