Pour la première fois dans l'histoire, un avion d'affaires a réussi à franchir le mur du son, atteignant 1 080 km/h et volant à une vitesse moyenne de 1 000 km/h en utilisant un carburant durable. L'exploit a été réalisé par la société canadienne Bombardier en mai 2021 et annoncé récemment lors du lancement de son nouveau modèle, le Global 8000. Ce dernier pourra effectuer le trajet de SãoPaulo à New York en huit heures environ, à une altitude pouvant atteindre 12,5 km, à Mach 0,94, une unité qui représente la vitesse du son.
Le Global 8000, un modèle supersonique de la société canadienne Bombardier
A l'intérieur, les fauteuils se déplacent - et peuvent former une salle à manger
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Les jets d'affaires traditionnels atteignent généralement des vitesses comprises entre 700 km/h et 1000 km/h, mais peu de modèles sont capables de dépasser cette marque dans des conditions normales sur une longue distance. Pour accomplir l'exploit et franchir le mur du son avec un petit jet, la compagnie canadienne a utilisé un prototype du Global 8000, adaptant le modèle précédent, le Global 7500, avec des améliorations telles qu'un nouveau moteur, un nouvel équipement, un nouveau moteur et un nouveau moteur.Lors de l'essai au cours duquel la barrière a été franchie, l'avion a atteint une vitesse transsonique de Mach 1,015.
La suite de l'avion, avec un grand lit double
Le Global 8000 dispose également d'une salle de divertissement, avec canapé et télévision.
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La cabine de l'avion d'affaires
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Le record a été atteint près de deux décennies après le retrait du Concorde, l'avion de ligne supersonique historique qui a volé entre 1976 et 2003, exploité par British Airways et Air France. Le nouveau modèle supersonique de Bombardier sera l'avion d'affaires le plus rapide au monde et sera commercialisé à partir de 2025. Il pourra transporter jusqu'à 19 personnes à un prix de vente de 78 millions d'euros.Selon l'entreprise, ceux qui possèdent déjà le modèle précédent peuvent investir pour le transformer en Global 8000.
Le Concorde de British Airways en vol à la fin des années 1970
Le test au cours duquel le prototype du nouveau jet a franchi le mur du son est visible dans la vidéo ci-dessous.
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L'autonomie de l'avion est également un facteur différentiel du nouveau modèle, qui pourra parcourir jusqu'à 14 816 km sans s'arrêter pour faire le plein - le jet pourra donc voyager sans escale de São Paulo à New York, Londres, Moscou, Sydney ou Dubaï, par exemple. L'avion mesure 33,8 mètres de long et 8,2 mètres de haut, et son intérieur luxueux peut être adapté à la volonté du propriétaire, pourdisposent d'une cuisine, d'une salle de bain avec douche, d'un espace de divertissement, d'une salle à manger, d'une suite et d'un espace réservé à l'équipage.
La salle de bain du nouveau jet est même équipée d'une douche.
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Le Global 8000 sera disponible sur le marché en 2025 au prix de 78 millions de dollars.