Պատմության մեջ առաջին անգամ գործադիր ռեակտիվ ինքնաթիռին հաջողվեց կոտրել ձայնային պատնեշը՝ հասնելով 1080 կմ/ժ արագության և թռչելով 1000 կմ/ժ միջին արագությամբ՝ օգտագործելով կայուն վառելիք: Այս սխրանքն իրականացվել է կանադական Bombardier ընկերության կողմից 2021 թվականի մայիսին և վերջերս հայտարարվել է իր նոր մոդելի՝ Global 8000-ի թողարկման ժամանակ: Գործարկումը կարող է ավարտին հասցնել Սան Պաուլոյից Նյու Յորք ճանապարհորդությունը մոտ ութ ժամում, բարձրության վրա: մինչև 12,5 կմ, 0,94 մախ, միավոր, որը ներկայացնում է ձայնի արագությունը:
The Global 8000, գերձայնային մոդել Canadian Bombardier-ի կողմից
Ներսում նստատեղերը շարժվում են և կարող են ձևավորել ճաշասենյակ
-Ինչպես եղանակն օգնեց պատմության մեջ ամենաարագ ենթաձայնային թռիչքին Նյու-Յորքի և Լոնդոնի միջև
Ավանդական գործադիր ռեակտիվ ինքնաթիռները սովորաբար զարգացնում են 700 կմ/ժ-ից մինչև 1000 կմ/ժ արագություն, սակայն քչերն են կարողանում նորմալ պայմաններում գերազանցել նշագիծը երկար հեռավորությունների վրա: Սխրանքն իրականացնելու և ձայնային պատնեշը ռեակտիվով հաղթահարելու համար կանադական ընկերությունն օգտագործեց Global 8000-ի նախատիպը՝ հարմարեցնելով նախորդ մոդելը՝ Global 7500-ին, կատարելագործումներով, ինչպիսիք են նոր շարժիչը, նորացված սարքավորումները և փոփոխությունները, որպեսզի թևերը կարողանան: դիմակայել արագությանը. Փորձարկման ժամանակ, որի ժամանակ պատնեշը կոտրվել է, ինքնաթիռը հասել է 1,015 մախ տրանսոնային արագության:
Ինքնաթիռի սյուիտը՝ իրավունքովընդարձակ երկտեղանոց մահճակալ
Տես նաեւ: Նորարարական նախագիծը աստիճանները վերածում է թեքահարթակի՝ սայլակով օգտվողներին օգնելու համարGlobal 8000-ն ունի նաև ժամանցի սենյակ՝ բազմոցով և հեռուստացույցով
Խցիկը Executive jet
-Ընկերությունը ինքնաթիռ է վարձում բոլորին, ովքեր ցանկանում են Instagram-ում հարուստ ձեւանալ
Ռեկորդը հասել է թոշակի անցնելուց գրեթե երկու տասնամյակ անց Concorde-ի, պատմական առևտրային գերձայնային ինքնաթիռի, որը թռչել է 1976-ից 2003 թվականներին, շահագործվել է British Airways-ի և Air France-ի կողմից: Bombardier-ի նոր գերձայնային մոդելը կլինի ամենաարագ գործադիր ռեակտիվ ինքնաթիռն աշխարհում և շուկայում կհայտնվի 2025 թվականից՝ մինչև 19 մարդ տեղափոխելու հնարավորություն՝ 78 միլիոն դոլար վաճառքի գնով, որը համարժեք է 379 միլիոն ռեալին՝ ընթացիկ գնանշման դեպքում։ . Ըստ ընկերության՝ նրանք, ովքեր արդեն ունեն նախորդ մոդելը, կկարողանան ներդրումներ կատարել՝ այն վերածելու Global 8000-ի:
British Airways Concorde-ը թռչում էր 1970-ականների վերջին
Տես նաեւ: FaceApp-ը՝ «ծերացման» զտիչը, ասում է, որ այն ջնջում է օգտատերերի «մեծամասնության» տվյալներըԹեստը, որի ընթացքում նոր ինքնաթիռի նախատիպը կոտրել է ձայնային պատնեշը, կարելի է տեսնել ստորև ներկայացված տեսանյութում:
-Պատկերները ցույց են տալիս 1940-1970 թվականների ինքնաթիռների ճանապարհորդության հմայքը
Ինքնաթիռի ինքնավարությունը նաև տարբերակիչ գործոն է նոր մոդելի համար, որը կկարողանա թռչել մինչև 14,816 կմ՝ առանց կանգ առնելու վառելիքի լիցքավորման համար, այդպիսով, ինքնաթիռը կկարողանա անդադար ճանապարհորդել Սան Պաուլոյից։ Օրինակ՝ դեպի Նյու Յորք, Լոնդոն, Մոսկվա, Սիդնեյ կամ Դուբայ: Ինքնաթիռը ունի 33,8 մետր երկարություն և 8,2 մետր բարձրություն, ևնրա շքեղ ինտերիերը կարող է հարմարեցվել սեփականատիրոջ կամքին՝ ունենալ խոհանոց, ցնցուղով լոգարան, ժամանցի տարածք, ճաշասենյակ, սյուիտ, բացի անձնակազմի համար նախատեսված տարածքից:
Նոր ինքնաթիռի լոգարանը նույնիսկ ցնցուղ է առաջարկում
Global 8000-ը շուկայում կհայտնվի 2025 թվականին՝ 78 միլիոն դոլար գնով