Pirmą kartą istorijoje vykdomajam lėktuvui pavyko įveikti garso barjerą, pasiekti 1080 km/h greitį ir skristi vidutiniškai 1000 km/h greičiu naudojant tvarųjį kurą. 2021 m. gegužę šį žygdarbį atliko Kanados bendrovė "Bombardier", o neseniai apie jį paskelbė per naujojo modelio "Global 8000" pristatymą. Starto metu galės įveikti kelionę iš SanPaulo į Niujorką per maždaug aštuonias valandas 12,5 km aukštyje 0,94 Macho greičiu, kuris atitinka garso greitį.
Kanados "Bombardier" viršgarsinis modelis "Global 8000
Viduje foteliai juda ir gali sudaryti valgomąjį.
-Kaip orai padėjo atlikti greičiausią istorijoje ikigarsinį skrydį tarp Niujorko ir Londono
Taip pat žr: Ką reiškia būti translyčiu asmeniu?Tradiciniai vadybiniai reaktyviniai lėktuvai paprastai išvysto 700-1000 km/h greitį, tačiau tik nedaugelis modelių gali viršyti šią ribą įprastomis sąlygomis skrendant dideliu atstumu. Siekdama atlikti šį žygdarbį ir įveikti garso barjerą mažu reaktyviniu lėktuvu, Kanados bendrovė panaudojo lėktuvo "Global 8000" prototipą, pritaikydama ankstesnįjį modelį "Global 7500" ir jį patobulindama, pvz.Per bandymą, kurio metu buvo įveiktas barjeras, lėktuvas pasiekė 1,015 Macho transoninį greitį.
Lėktuvo liukso kambarys su erdvia dvigule lova
Taip pat žr: Dantų protezas, dėl kurio Marlonas Brando tapo Vitu Korleone
"Global 8000" taip pat turi pramogų kambarį su sofa ir televizoriumi.
Vykdomojo lėktuvo salonas
-Įmonė nuomoja reaktyvinį lėktuvą tiems, kurie nori apsimesti turtingi "Instagram
Rekordas pasiektas praėjus beveik dviem dešimtmečiams po to, kai buvo išleistas į pensiją "Concorde" - istorinis viršgarsinis komercinis lėktuvas, skraidęs 1976-2003 m., kurį eksploatavo "British Airways" ir "Air France". Naujasis "Bombardier" viršgarsinis modelis bus greičiausias verslo lėktuvas pasaulyje, rinkoje pasirodys nuo 2025 m., galės skraidinti iki 19 žmonių, o jo pardavimo kaina sieks 78 mln.Bendrovės teigimu, tie, kurie jau turi ankstesnį modelį, gali investuoti į "Global 8000".
"British Airways" "Concorde", skridęs aštuntojo dešimtmečio pabaigoje
Bandymą, kurio metu naujojo reaktyvinio lėktuvo prototipas įveikė garso barjerą, galima pamatyti toliau pateiktame vaizdo įraše.
Nuotraukose - 1940-1970 m. kelionių lėktuvu žavesys
Lėktuvo autonomiškumas taip pat yra išskirtinis naujojo modelio veiksnys, nes jis galės nuskristi iki 14 816 km be sustojimo degalams papildyti - taigi lėktuvas galės keliauti be sustojimo, pavyzdžiui, iš San Paulo į Niujorką, Londoną, Maskvą, Sidnėjų ar Dubajų. 33,8 m ilgio ir 8,2 m aukščio lėktuvas, kurio prabangų interjerą galima pritaikyti pagal savininko pageidavimą, kadyra virtuvė, vonios kambarys su dušu, pramogų erdvė, valgomasis, liukso kambarys ir įgulai skirta vieta.
Naujosios srovės vonios kambaryje yra net dušas
"Global 8000" rinkoje pasirodys 2025 m. ir kainuos 78 mln. dolerių.