Esimest korda ajaloos on lennukil õnnestunud murda helibarjääri, saavutades 1080 km/h ja lennates keskmiselt 1000 km/h kiirusega, kasutades säästvat kütust. See saavutus õnnestus Kanada ettevõttel Bombardier 2021. aasta mais ja sellest teatas hiljuti oma uue mudeli Global 8000 tutvustamisel. Lennuk suudab läbida reisi SãoPaulost New Yorki umbes kaheksa tunniga kuni 12,5 km kõrgusel, kiirusega 0,94 Mach, mis vastab helikiirusele.
Global 8000, Kanada Bombardier'i ülehelikiirusega mudel.
Seespoolt liiguvad tugitoolid - ja võivad moodustada söögisaali
-Kuidas ilm aitas kaasa ajaloo kiireimale allahelikiiruselennule New Yorgi ja Londoni vahel
Traditsioonilised kommertslennukid saavutavad tavaliselt kiiruse 700 ja 1000 km/h vahel, kuid vaid vähesed mudelid suudavad seda piiri ületada tavatingimustes pikamaa puhul. Et saavutada see saavutus ja ületada helibarjäär väikese reaktiivlennukiga, kasutas Kanada ettevõte Global 8000 prototüüpi, kohandades eelmist mudelit Global 7500, millele lisati parandusi, nagu uus mootor, seadmedKatse käigus, mille käigus tõke purunes, saavutas lennuk transoonilise kiiruse 1,015 Mach.
Lennuki sviit, kus on avar kaheinimesevoodi
Vaata ka: Mis on patriarhaat ja kuidas see säilitab soolist ebavõrdsust.
Global 8000-l on ka meelelahutustuba, kus on diivan ja televiisor.
Tegevlennuki salong
-Company rendib jet neile, kes tahavad teeselda, et on rikas Instagramil
Rekord saavutati peaaegu kaks aastakümmet pärast Concorde'i, ajaloolise ülehelikiirusega reisilennuki, mis lendas aastatel 1976-2003 ja mida kasutasid British Airways ja Air France. Bombardieri uus ülehelikiirusega mudel saab olema maailma kiireim ärilennuk, mis tuleb turule alates 2025. aastast ja suudab vedada kuni 19 inimest, müügihinnaga 78 miljonitEttevõtte sõnul võivad need, kes juba omavad eelmist mudelit, investeerida selle ümberkujundamiseks Global 8000-ks.
British Airwaysi Concorde'i lend 1970ndate lõpus
Katse, mille käigus uue reaktiivlennuki prototüüp ületas helibarjääri, on näha alloleval videol.
-Pildid näitavad lennureiside glamuuri aastatel 1940-1970.
Uue mudeli eristavaks teguriks on ka lennuki autonoomsus, mis suudab lennata kuni 14 816 km ilma tankimist peatumata - seega saab lennuk lennata ilma vahemaandumiseta näiteks São Paulost New Yorki, Londonisse, Moskvasse, Sydneysse või Dubaisse. 33,8 meetri pikkune ja 8,2 meetri kõrgune lennuk, mille luksuslikku sisustust saab kohandada vastavalt omaniku soovile, eton köök, duššiga vannituba, meelelahutuskoht, söögituba, sviit ja meeskonnale reserveeritud ruum.
Uue joa vannituba pakub isegi dušši
Vaata ka: Travis Scott: mõista kaost räppari kontserdil, kus 10 noort trügis surma
Global 8000 jõuab turule 2025. aastal hinnaga 78 miljonit dollarit