For første gang i historien klarte et utøvende jetfly å bryte lydmuren, nå 1080 km/t og fly med en gjennomsnittshastighet på 1000 km/t ved å bruke bærekraftig drivstoff. Bragden ble utført av det kanadiske selskapet Bombardier i mai 2021 og annonsert nylig under lanseringen av sin nye modell, Global 8000. Lanseringen vil kunne fullføre reisen fra São Paulo til New York på omtrent åtte timer i en høyde av opptil 12,5 km, i Mach 0,94, en enhet som representerer lydens hastighet.
The Global 8000, supersonisk modell av kanadiske Bombardier
Se også: Brendan Fraser: comebacket på kinoen til skuespilleren som ble straffet for å ha avslørt trakassering i HollywoodInne beveger setene seg – og kan danne en spisestue
-Hvordan været hjalp historiens raskeste subsoniske flytur mellom NY og London
Tradisjonelle executive jetfly når vanligvis hastigheter mellom 700 km/t og 1000 km/t, men få modeller er i stand til å overgå merket under normale forhold over lange avstander. For å oppnå bragden og overvinne lydmuren med en jetfly, brukte det kanadiske selskapet en prototype av Global 8000, tilpasset den forrige modellen, Global 7500, med forbedringer som en ny motor, oppdatert utstyr og endringer slik at vingene kunne tåle hastigheten. Under testen der barrieren ble brutt, nådde flyet en transonisk hastighet på Mach 1.015.
Flyets suite, med rett til enromslig dobbeltseng
Global 8000 har også et underholdningsrom, med sofa og TV
Luften fra executive jet
-Selskapet leier et jetfly til alle som vil late som om de er rike på Instagram
Se også: Regnbueslange blir sett i naturen etter et halvt århundreRekorden ble nådd nesten to tiår etter pensjoneringen av Concorde, historisk kommersielt supersonisk passasjerfly som fløy mellom 1976 og 2003, operert av British Airways og Air France. Bombardiers nye supersoniske modell vil være det raskeste executive jetflyet i verden, og vil være på markedet fra 2025, med kapasitet til å transportere opptil 19 personer til en salgspris på 78 millioner dollar, tilsvarende 379 millioner reais ved den nåværende noteringen. . Ifølge selskapet vil de som allerede eier den forrige modellen kunne investere for å transformere den til Global 8000.
British Airways Concorde som flyr på slutten av 1970-tallet
Testen der prototypen til det nye jetflyet brøt lydmuren kan sees i videoen nedenfor.
-Bilder viser glamouren fra flyreiser mellom 1940 og 1970
Flyets autonomi er også en differensierende faktor for den nye modellen, som vil kunne fly opptil 14 816 km uten å stoppe for å fylle drivstoff – dermed vil jetflyet kunne reise direkte fra São Paulo til New York, London, Moskva, Sydney eller Dubai, for eksempel. Flyet er 33,8 meter langt og 8,2 meter høyt, ogdets luksuriøse interiør kan tilpasses eierens vilje, for å ha et kjøkken, bad med dusj, underholdningsrom, spisestue, en suite i tillegg til en plass reservert for mannskapet.
Badet til den nye jetstrålen tilbyr til og med dusj
Global 8000 vil være tilgjengelig på markedet i 2025, for en pris på 78 millioner dollar