1912 ਵਿੱਚ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਆਈਸਬਰਗ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। 1997 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਅਸਲ-ਜੀਵਨ ਦੀ ਤ੍ਰਾਸਦੀ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪਰਦੇ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਬਰਫੀਲਾ ਪਹਾੜ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਖਲਨਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪਰ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਆਈਸਬਰਗ ਕੀ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮੂਹਾਂ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮਿੱਥਾਂ ਅਤੇ ਸੱਚਾਈਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

– ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਆਈਸਬਰਗ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਚਮਕਦਾਰ ਨੀਲਾ ਹੈ

ਆਈਸਬਰਗ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

"ਬਰਫ਼" ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਬਰਫ਼"। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਿੱਚ “ਬਰਗ” ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ “ਪਹਾੜ”।

ਆਈਸਬਰਗ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਪੁੰਜ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਉਚਾਈ 70 ਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਫਾਰਮੈਟ ਬਹੁਤ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਨਿਯਮਿਤ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੈਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਗੋਲਾਕਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਖੇਤਰ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਆਈਸਬਰਗ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਤੈਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਵਿਆਖਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਤਾਜ਼ੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਣਤਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਹਾੜ ਡੁੱਬਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।

- ਨਾਸਾ ਨੇ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ 'ਬਿਲਕੁਲ' ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਈਸਬਰਗ ਲੱਭੇ ਹਨ

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ। ਦਾ ਸਿਰਫ 10%ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆਈਸਬਰਗ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਬਾਕੀ 90% ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਅਸਲ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਹ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ.

ਇੱਕ ਆਈਸਬਰਗ ਦੇ ਅਸਲ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਿਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ।

ਇੱਕ ਆਈਸਬਰਗ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ?

ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪ ਅਤੇ ਲਹਿਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੱਕ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਆਈਸਬਰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੁਰੂਤਾਕਰਸ਼ਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਣੇ ਵੱਡੇ ਬਲਾਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

- ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਈਸਬਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁਣੇ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ; ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ

ਆਈਸਬਰਗ ਦੇ ਗਠਨ 'ਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ

ਬਰਫ਼ ਦੇ ਬਰਤਨਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦਾ ਵਿਖੰਡਨ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਰ ਅਜੋਕੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ।

ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਧਰਤੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਗ੍ਰਹਿ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗਰਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਣਚਾਹੇ ਵਾਧਾ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਣਾ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟੁਕੜੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਈਸਬਰਗ ਬਣਦੇ ਹਨ।

– A68: ਉਸ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ ਜੋ ਕਦੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਈਸਬਰਗ ਸੀ

ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ।

ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਈਸਬਰਗ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ?

ਨਹੀਂ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਆਈਸਬਰਗ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਪੱਧਰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਨ? ਬਰਫ਼ ਦਾ ਬਲਾਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਬਦਲ ਗਈ ਸੀ ਉਹ ਸੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਤੋਂ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਈ. ਪਰ ਰਕਮ ਉਹੀ ਰਹੀ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਪਿਘਲਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਇਹ ਵੱਡੇ ਸਰੀਰ ਜੋ ਕਿ ਆਈਸਬਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਗ੍ਰਹਿ ਧਰਤੀ ਦੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ।

– ਅਰਬ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਤੋਂ ਦੋ ਆਈਸਬਰਗ ਨੂੰ ਫਾਰਸ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਈਸਬਰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਮੈਲੋਰਕਾ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਈਸਬਰਗ A-76 ਦਾ ਆਕਾਰ।

ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਆਈਸਬਰਗ ਨੂੰ A-76 ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੇਡੇਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ. 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੌੜਾ, ਲਗਭਗ 170 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅਤੇ 4300 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਗੁਣਾ ਹੈ।

ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਆਈਸ ਸੈਂਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਏ-76 ਸੀਫਿਲਚਨਰ-ਰੋਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ 12% ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਜਿਸ ਤੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟਿਆ ਸੀ।