L'hôtesse de l'air serbe Vesna Vulović n'avait que 23 ans lorsqu'elle a survécu à une chute de plus de 10 000 pieds sans parachute, le 26 janvier 1972, dans un record qui tient encore aujourd'hui, 50 ans plus tard. L'accident s'est produit alors que le vol 367 de la JAT Yugoslav Airways survolait l'ancienne Tchécoslovaquie, aujourd'hui la République tchèque, et a explosé à 33 333 pieds lors d'une...voyage de Stockholm (Suède) à Belgrade (Serbie) : sur les 23 passagers et les 5 membres d'équipage, seule Vesna a survécu.
L'hôtesse de l'air serbe Vesna Vulović, au moment de l'accident, qui a survécu.
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Avant d'atteindre la capitale serbe, le vol avait prévu deux escales : la première à Copenhague, au Danemark, où un nouvel équipage, dont Vesna, a embarqué - la seconde escale, qui devait être à Zagreb, en Croatie, n'a pas eu lieu. 46 minutes après le décollage, une explosion a déchiré l'avion, projetant tous les passagers dans les airs et dans les températures glaciales de l'altitude extrême. L'hôtesse de l'air,Cependant, elle se trouvait à l'arrière de l'avion, qui s'est écrasé dans une forêt du village de Srbská Kamenice en Tchécoslovaquie, et a survécu, attachée à un chariot de nourriture qui se trouvait dans la queue de l'avion.
Un avion McDonnell Douglas DC-9 de JAT Airways, identique à celui qui a explosé en 1972.
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L'explosion s'est produite dans la soute à bagages de l'avion, et a brisé l'appareil en trois morceaux : la queue du fuselage, où se trouvait Vesna, a vu sa vitesse réduite par les arbres de la forêt, et est tombée sur une épaisse couche de neige avec un angle parfait. Selon l'équipe médicale, l'hypotension artérielle de la jeune femme a provoqué un évanouissement rapide au moment de la dépressurisation, ce qui a empêché l'avion de s'arrêter.Le commissaire est resté dans le coma pendant plusieurs jours et a subi un traumatisme crânien ainsi que des fractures aux deux jambes, à trois vertèbres, au bassin et aux côtes.
L'épave du vol, d'où l'hôtesse de l'air a été retirée vivante
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Vesna Vulović est restée incapable de marcher pendant 10 mois au cours de sa convalescence, mais elle a été reçue avec les honneurs dans sa Yougoslavie natale : la médaille et le certificat d'entrée dans le Livre Guinness des records lui ont été remis par son idole d'enfance, Paul McCartney. Les enquêtes ont conclu que l'accident avait été causé par un attentat terroriste, perpétré par leTerroriste ultranationaliste croate Ustashe, avec une bombe placée dans une valise dans le compartiment à bagages.
Vesna dans les années 1980, recevant la médaille de Paul McCartney pour son disque
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Après l'accident et son rétablissement, Vesna a continué à travailler dans les bureaux de JAT Airways jusqu'au début des années 1990, lorsqu'elle a été licenciée pour avoir protesté contre le gouvernement de Slobodan Milošević, alors président de la Serbie. Elle a passé les dernières années de sa vie dans un petit appartement de Belgrade, avec une pension de 300 euros par mois qui l'a maintenue dans une grande pauvreté. "Chaque fois que je pense à l'accident, c'est la première fois que je le vois,Je me sens surtout coupable d'avoir survécu et je pleure. Je me dis alors que je n'aurais peut-être pas dû survivre", a-t-elle déclaré. "Je ne sais pas quoi dire quand les gens disent que j'ai eu de la chance", a-t-elle ajouté. "La vie est si dure aujourd'hui. "Vesna est décédée de problèmes cardiaques en 2016, à l'âge de 66 ans.