Η Σέρβα αεροσυνοδός Βέσνα Βούλοβιτς ήταν μόλις 23 ετών όταν επέζησε από πτώση από ύψος άνω των 10.000 ποδών χωρίς αλεξίπτωτο στις 26 Ιανουαρίου 1972, σε ένα ρεκόρ που παραμένει μέχρι σήμερα, 50 χρόνια μετά. Το ατύχημα συνέβη ενώ η πτήση 367 της JAT Yugoslav Airways πετούσε πάνω από την πρώην Τσεχοσλοβακία, τη σημερινή Τσεχική Δημοκρατία, και εξερράγη στα 33.333 πόδια κατά τη διάρκεια μιαςταξίδι από τη Στοκχόλμη της Σουηδίας στο Βελιγράδι της Σερβίας: από τους 23 επιβάτες και τα 5 μέλη του πληρώματος, μόνο η Βέσνα επέζησε.

η Σέρβα αεροσυνοδός Vesna Vulović, κατά τη στιγμή του ατυχήματος, η οποία επέζησε

-Ο πιλότος αρρωσταίνει και ο επιβάτης προσγειώνει το αεροπλάνο με τη βοήθεια του πύργου ελέγχου: "Δεν ξέρω πώς να κάνω τίποτα

Πριν φτάσει στη σερβική πρωτεύουσα, η πτήση είχε προγραμματίσει δύο ενδιάμεσους σταθμούς: ο πρώτος ήταν στην Κοπεγχάγη της Δανίας, όπου επιβιβάστηκε νέο πλήρωμα, μεταξύ των οποίων και η Vesna - ο δεύτερος ενδιάμεσος σταθμός, που επρόκειτο να γίνει στο Ζάγκρεμπ της Κροατίας, δεν πραγματοποιήθηκε. 46 λεπτά μετά την απογείωση, μια έκρηξη διέλυσε το αεροπλάνο, πετώντας όλους τους επιβαίνοντες στον αέρα και στις παγωμένες θερμοκρασίες του ακραίου υψομέτρου. Η αεροσυνοδός,Ωστόσο, βρισκόταν στο πίσω μέρος του αεροσκάφους, το οποίο συνετρίβη σε ένα δάσος στο χωριό Srbská Kamenice της Τσεχοσλοβακίας, και επέζησε ζωντανή προσκολλημένη σε ένα καροτσάκι φαγητού που βρισκόταν στην ουρά του αεροπλάνου.

Ένα αεροσκάφος DC-9 της JAT Airways McDonnell Douglas ακριβώς όπως αυτό που εξερράγη το 1972

-Γνωρίστε τον άνθρωπο που γλίτωσε 7 φορές από το θάνατο και κέρδισε ακόμα και το λαχείο

Η έκρηξη σημειώθηκε στο χώρο αποσκευών του αεροσκάφους και έσπασε το αεροπλάνο σε τρία κομμάτια: η ουρά της ατράκτου, όπου βρισκόταν η Βέσνα, είχε μειωμένη ταχύτητα από τα δέντρα του δάσους και έπεσε πάνω σε ένα παχύ στρώμα χιονιού υπό τέλεια γωνία. Σύμφωνα με την ιατρική ομάδα, η χαμηλή αρτηριακή πίεση της νεαρής γυναίκας προκάλεσε μια γρήγορη λιποθυμία τη στιγμή της αποσυμπίεσης, η οποία εμπόδισε τηνΟ επίτροπος παρέμεινε σε κώμα για μέρες και αντιμετώπισε τραυματική εγκεφαλική βλάβη, καθώς και κατάγματα και στα δύο πόδια, τρεις σπονδύλους, τη λεκάνη και τα πλευρά.

Τα συντρίμμια της πτήσης, από τα οποία ανασύρθηκε ζωντανή η αεροσυνοδός

-Αεροπλάνο που συνετρίβη στην Κίνα με 132 επιβαίνοντες ενδέχεται να κατέπεσε από άτομο στην καμπίνα

Η Βέσνα Βούλοβιτς παρέμεινε ανίκανη να περπατήσει για 10 μήνες κατά τη διάρκεια της ανάρρωσής της, αλλά έγινε δεκτή με τιμές στην πατρίδα της, τη Γιουγκοσλαβία: το μετάλλιο και το πιστοποιητικό για την εγγραφή της στο Βιβλίο των Ρεκόρ Γκίνες της παρέδωσε το παιδικό της είδωλο Πολ ΜακΚάρτνεϊ. Οι έρευνες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το ατύχημα προκλήθηκε από τρομοκρατική επίθεση, που πραγματοποιήθηκε από τηνΚροάτης υπερεθνικιστής τρομοκράτης Ustashe, με βόμβα τοποθετημένη σε βαλίτσα στο χώρο αποσκευών.

Vesna στη δεκαετία του 1980, λαμβάνοντας το μετάλλιο για τον δίσκο του από τον Paul McCartney

-Επιζώντες ατυχημάτων ποζάρουν για να ευαισθητοποιήσουν για την ασφαλή οδήγηση

Μετά το ατύχημα και την ανάρρωσή της, η Βέσνα συνέχισε να εργάζεται στα γραφεία της JAT Airways μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν απολύθηκε επειδή διαμαρτυρήθηκε κατά της κυβέρνησης του Σλόμπονταν Μιλόσεβιτς, τότε προέδρου της Σερβίας. Τα τελευταία χρόνια της ζωής της τα πέρασε σε ένα μικρό διαμέρισμα στο Βελιγράδι, με σύνταξη 300 ευρώ το μήνα που την κρατούσε σε βαθιά φτώχεια. "Κάθε φορά που σκέφτομαι το ατύχημα,Νιώθω κυρίως ένα αίσθημα ενοχής που επέζησα και κλαίω. μετά σκέφτομαι ότι ίσως δεν έπρεπε να είχα επιζήσει", είπε. "Δεν ξέρω τι να πω όταν οι άνθρωποι λένε ότι ήμουν τυχερή", σημείωσε. "Η ζωή είναι τόσο δύσκολη σήμερα." Η Βέσνα πέθανε από καρδιακά προβλήματα το 2016 σε ηλικία 66 ετών.