La azafata serbia Vesna Vulović tenía sólo 23 años cuando sobrevivió a una caída desde más de 10.000 pies sin paracaídas el 26 de enero de 1972, en un récord que se mantiene hasta hoy, 50 años después. El accidente ocurrió mientras el vuelo 367 de JAT Yugoslav Airways sobrevolaba la antigua Checoslovaquia, actual República Checa, y explotó a 33.333 pies durante unViaje de Estocolmo (Suecia) a Belgrado (Serbia): de los 23 pasajeros y 5 miembros de la tripulación, sólo sobrevivió Vesna.

La azafata serbia Vesna Vulović, en el momento del accidente que sobrevivió

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Antes de llegar a la capital serbia, el vuelo tenía previstas dos escalas: la primera, en Copenhague (Dinamarca), donde embarcó una nueva tripulación, incluida Vesna; la segunda, que iba a ser en Zagreb (Croacia), no tuvo lugar. 46 minutos después del despegue, una explosión destrozó el avión, lanzando a todos los que iban a bordo por los aires y a las gélidas temperaturas de la extrema altitud. La azafata,Sin embargo, se encontraba en la parte trasera del avión, que se estrelló en un bosque del pueblo de Srbská Kamenice, en Checoslovaquia, y sobrevivió con vida atada a un carrito de comida que había en la cola del avión.

Un avión McDonnell Douglas DC-9 de JAT Airways exactamente igual al que explotó en 1972.

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La explosión se produjo en el compartimento de equipajes de la aeronave, y partió el avión en tres pedazos: la cola del fuselaje, donde se encontraba Vesna, vio reducida su velocidad por los árboles del bosque, y cayó sobre una gruesa capa de nieve en un ángulo perfecto. Según el equipo médico, la baja presión sanguínea de la joven provocó un rápido desmayo en el momento de la despresurización, lo que impidió aEl comisario permaneció varios días en coma, con traumatismo craneoencefálico y fracturas en ambas piernas, tres vértebras, la pelvis y las costillas.

Los restos del vuelo, de donde sacaron viva a la azafata

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Vesna Vulović permaneció 10 meses sin poder caminar durante su recuperación, pero fue recibida con honores en su Yugoslavia natal: la medalla y el certificado de su entrada en el Libro Guinness de los Récords le fueron entregados por su ídolo de la infancia Paul McCartney. Las investigaciones concluyeron que el accidente fue causado por un atentado terrorista, llevado a cabo por losTerrorista ultranacionalista croata Ustashe, con una bomba colocada en una maleta en el maletero.

Vesna en los años 80, recibiendo la medalla por su disco de manos de Paul McCartney

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Tras el accidente y su recuperación, Vesna pasó a trabajar en la oficina de JAT Airways hasta principios de los 90, cuando fue despedida por protestar contra el gobierno de Slobodan Milošević, entonces presidente de Serbia. Sus últimos años de vida los pasó en un pequeño piso de Belgrado, con una pensión de 300 euros al mes que la mantenía en una profunda pobreza. "Cada vez que pienso en el accidente,Siento predominantemente un sentimiento de culpa por haber sobrevivido y lloro. así que pienso que tal vez no debería haber sobrevivido", dijo. "No sé qué decir cuando la gente dice que tuve suerte", señaló. "La vida es tan dura hoy en día". "Vesna falleció por problemas cardíacos en 2016 a los 66 años.