Însoțitoarea de zbor sârbă Vesna Vulović avea doar 23 de ani când a supraviețuit unei căderi de la peste 3.000 de metri, fără parașută, pe 26 ianuarie 1972, într-un record care se păstrează și astăzi, 50 de ani mai târziu. Accidentul s-a produs în timp ce zborul 367 al companiei JAT Yugoslav Airways survola fosta Cehoslovacie, acum Republica Cehă, și a explodat la 33.333 de metri în timpul uneiCălătoria de la Stockholm, Suedia, la Belgrad, Serbia: din cei 23 de pasageri și 5 membri ai echipajului, doar Vesna a supraviețuit.
Însoțitoarea de zbor sârbă Vesna Vulović, în momentul accidentului, care a supraviețuit
-Pilotul se îmbolnăvește, iar pasagerul aterizează avionul cu ajutorul turnului de control: "Nu știu să fac nimic
Înainte de a ajunge în capitala Serbiei, zborul planificase două escale: prima a fost la Copenhaga, în Danemarca, unde s-a îmbarcat un nou echipaj, printre care și Vesna - cea de-a doua escală, care trebuia să fie la Zagreb, în Croația, nu a mai avut loc. 46 de minute după decolare, o explozie a sfâșiat avionul, aruncându-i pe toți cei aflați la bord în aer și în temperaturile scăzute ale altitudinii extreme. Însoțitoarea de zbor,Cu toate acestea, ea se afla în partea din spate a avionului, care s-a prăbușit într-o pădure din satul Srbská Kamenice din Cehoslovacia, și a supraviețuit în viață, atașată de un cărucior cu mâncare care se afla în coada avionului.
Vezi si: Fotografii istorice ale cuplului criminal Bonnie și Clyde sunt expuse pentru prima dată
Un avion McDonnell Douglas DC-9 al JAT Airways, exact ca cel care a explodat în 1972
-Cunoașteți-l pe bărbatul care a scăpat de 7 ori de moarte și chiar a câștigat la loto
Vezi si: Sculptată într-o stâncă, aceasta este cea mai mare statuie a lui Buddha din lumeExplozia s-a produs în compartimentul de bagaje al aeronavei și a rupt avionul în trei bucăți: coada fuselajului, în care se afla Vesna, a avut viteza redusă de copacii din pădure și a căzut pe un strat gros de zăpadă într-un unghi perfect. Potrivit echipei medicale, tensiunea arterială scăzută a tinerei a provocat un leșin rapid în momentul depresurizării, ceea ce a împiedicatComisarul a rămas în comă zile întregi și s-a confruntat cu un traumatism cranio-cerebral și cu fracturi la ambele picioare, la trei vertebre, la pelvis și la coaste.
Epava zborului, din care a fost scoasă în viață însoțitoarea de bord
-Un avion prăbușit în China cu 132 de persoane la bord ar fi putut fi doborât de o persoană aflată în cabină
Vesna Vulović a rămas în imposibilitatea de a merge timp de 10 luni în timpul recuperării, dar a fost primită cu onoruri în Iugoslavia natală: medalia și certificatul de intrare în Cartea Recordurilor Guinness i-au fost înmânate de idolul ei din copilărie, Paul McCartney. Investigațiile au concluzionat că accidentul a fost cauzat de un atac terorist, efectuat de cătreterorist ultranaționalist croat Ustashe, cu o bombă plasată într-o valiză din compartimentul de bagaje.
Vesna în anii 1980, primind medalia pentru înregistrarea sa de la Paul McCartney
-Supraviețuitorii accidentelor pozează pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la siguranța la volan
După accident și recuperare, Vesna a continuat să lucreze în biroul JAT Airways până la începutul anilor '90, când a fost concediată pentru că a protestat împotriva guvernului lui Slobodan Milošević, pe atunci președinte al Serbiei. Ultimii ani din viață i-a petrecut într-un mic apartament din Belgrad, cu o pensie de 300 de euro pe lună, care a ținut-o într-o sărăcie profundă. "De fiecare dată când mă gândesc la accident,Simt predominant un sentiment de vinovăție că am supraviețuit și plâng. așa că mă gândesc că poate nu ar fi trebuit să supraviețuiesc", a spus ea. "Nu știu ce să spun când oamenii spun că am fost norocoasă", a precizat ea. "Viața este atât de grea astăzi. "Vesna a murit din cauza unor probleme cardiace în 2016, la vârsta de 66 de ani.