Mhudumu wa ndege wa Serbia Vesna Vulović alikuwa na umri wa miaka 23 tu aliponusurika kuanguka kwa zaidi ya mita 10,000 bila parachuti, Januari 26, 1972, rekodi ambayo bado iko leo, miaka 50 baadaye. Ajali hiyo ilitokea wakati JAT Yugoslav Airways Flight 367 ikiruka juu ya iliyokuwa Czechoslovakia, sasa Jamhuri ya Czech, na ililipuka futi 33,333 wakati wa safari kutoka Stockholm, Sweden, kuelekea Belgrade, Serbia: kati ya abiria 23 na wafanyikazi 5, Vesna pekee. alinusurika.
Mhudumu wa ndege wa Serbia Vesna Vulović, wakati wa ajali hiyo ambaye alinusurika
-Rubani anahisi mgonjwa na abiria anatua ndege kwa msaada wa mnara: 'Sijui jinsi ya kufanya chochote'
Kabla ya kufika katika mji mkuu wa Serbia, ndege ilikuwa imepanga kusimama mara mbili: ya kwanza ilikuwa Copenhagen, Denmark, ambapo wafanyakazi wapya, ambao ni pamoja na Vesna, walianza - kituo cha pili, ambacho kingekuwa huko Zagreb, Kroatia, haikutokea. Dakika 46 baada ya kupaa, mlipuko uliipasua ndege hiyo, na kuwatupa wale waliokuwa ndani ya anga ya barafu kwenye mwinuko uliokithiri. Mhudumu wa ndege, hata hivyo, alikuwa nyuma ya ndege, ambayo ilianguka katika msitu katika kijiji cha Srbská Kamenice, huko Czechoslovakia, na kupinga maisha ya kushikamana na gari la chakula ambalo lilikuwa kwenye mkia wa ndege.
Ndege ya JAT Airways McDonnell Douglas DC-9sawa kabisa na ile iliyolipuka mwaka 1972
-Kutana na mtu aliyeepuka kifo mara 7 na bado akashinda bahati nasibu
Mlipuko huo ulitokea kwenye sehemu ya mizigo ya ndege, na kuvunja ndege katika vipande vitatu: mkia wa fuselage, ambapo Vesna alikuwa, ulipunguzwa na miti ya misitu, na kutua kwenye safu nene ya theluji kwa pembe kamili. Kulingana na timu ya matibabu, shinikizo la chini la damu la mwanamke mchanga lilisababisha kuzirai haraka wakati wa mfadhaiko, ambayo ilizuia moyo wake kuhisi athari. Mhudumu wa ndege alikaa katika hali ya kukosa fahamu kwa siku, na alikabiliwa na kiwewe cha kichwa, na kuvunjika kwa miguu yote miwili, kwenye mifupa mitatu ya mgongo, kwenye fupanyonga na mbavu.
Mabaki ya ndege hiyo. ndege, ambayo mhudumu wa ndege hiyo alitolewa akiwa hai
-Ndege iliyoanguka Uchina ikiwa na watu 132 huenda iliangushwa na mtu aliyekuwa kwenye kibanda
Vesna Vulović alikaa miezi 10 bila kuweza kutembea wakati wa kupona, lakini alipokelewa kwa heshima katika nchi yake ya asili ya Yugoslavia: medali na cheti cha kuingia kwake katika Kitabu cha Guinness, kitabu cha kumbukumbu, kiliwasilishwa kwake na mikono ya Paul McCartney, sanamu yake ya utotoni. Uchunguzi ulihitimisha kuwa ajali hiyo ilisababishwa na shambulio la kigaidi lililotekelezwa na kundi la kigaidi la Croatia Ustashe, huku bomu likiwekwa kwenye sanduku kwenye sehemu ya abiria.mizigo.
Angalia pia: Pontal do Bainema: kona iliyofichwa kwenye Kisiwa cha Boipeba inaonekana kama sari kwenye ufuo usio na watu
Vesna katika miaka ya 1980, akipokea medali ya rekodi yake kutoka kwa Paul McCartney
-Walionusurika kwenye ajali wanapiga picha ili kuongeza ufahamu wa kuendesha gari kwa usalama.
Angalia pia: Msururu wa picha unaonyesha kile kilichotokea kwa bustani ya kwanza ya maji ya DisneyBaada ya ajali na kupata nafuu, Vesna aliendelea kufanya kazi katika ofisi ya JAT Airways hadi mapema miaka ya 1990, alipofukuzwa kazi kwa kupinga serikali ya Slobodan Milošević, rais wa Serbia wa wakati huo. Miaka ya mwisho ya maisha yake aliitumia katika nyumba ndogo huko Belgrade, akiwa na pensheni ya euro 300 kwa mwezi ambayo ilimweka katika umaskini mkubwa. “Kila ninapofikiria kuhusu ajali hiyo, mara nyingi mimi huhisi hatia kwa kuokoka na kulia. Kwa hivyo nadhani labda sikupaswa kuokoka,” alisema. "Sijui niseme nini watu wanaposema nilikuwa na bahati," aliona. "Maisha ni magumu sana leo". Vesna alikufa kwa matatizo ya moyo mwaka wa 2016, akiwa na umri wa miaka 66.