Српска стјуардеса Весна Вуловић имала је само 23 године када је преживела пад са више од 10.000 метара без падобрана, 26. јануара 1972. године, што је рекорд који и данас, 50 година касније, важи. Несрећа се догодила док је ЈАТ Југословенски ервејз лет 367 летео изнад бивше Чехословачке, сада Чешке, и експлодирао на висини од 33.333 стопе током путовања од Стокхолма, Шведска, до Београда, Србија: од 23 путника и 5 чланова посаде, само Весна преживео.
Такође видети: Свака животиња која дотакне ово смртоносно језеро претвара се у камен.Српска стјуардеса Весна Вуловић, која је у тренутку несреће преживела
-Пилоту позлило и путник слеће на авион уз помоћ торња: 'Не знам ништа да радим'
Пре доласка у престоницу Србије, лет је планирао два заустављања: прво је било у Копенхагену, у Данској, где се укрцала нова посада, у којој је била и Весна – друга станица, која би била у Загребу, Хрватска, није се десила. 46 минута након полетања, експлозија је раскомадала авион, бацивши оне који су били у њему у ледени ваздух на екстремној висини. Стјуардеса се, међутим, налазила у задњем делу авиона, који се срушио у шуми у селу Србска Каменице, у Чехословачкој, и пружио отпор закачен за колица са храном која су се налазила у репу авиона.
Авион ЈАТ Аирваис МцДоннелл Доуглас ДЦ-9потпуно исти као онај који је експлодирао 1972.
-Упознајте човека који је избегао смрт 7 пута и ипак добио на лутрији
Експлозија се догодила у пртљажни простор авиона, и разбио авион на три дела: реп трупа, где се налазила Весна, успорило је шумско дрвеће, и слетело на дебели слој снега под савршеним углом. Према наводима лекарског тима, низак крвни притисак младе жене је проузроковао брзу несвестицу у тренутку смањења притиска, што је спречило њено срце да осети удар. Стјуардеса је данима остала у коми и имала је трауму главе, преломе обе ноге, три пршљена, карлицу и ребра.
Олупина лет, са којег је стјуардеса одведена жива
-Авион који се срушио у Кини са 132 у авиону можда је оборио особа у кабини
Весна Вуловић је током опоравка остала 10 месеци без ходања, али је у родној Југославији дочекана са почастима: орден и сертификат за упис у Гинисову књигу, књигу рекорда, понудиле су јој руке Пол Макартни, њен идол из детињства. Истрага је закључила да је несрећу изазвао терористички напад, који је извела хрватска ултранационалистичка терористичка група Усташе, са бомбом постављеном у кофер у путничкој кабини.пртљаг.
Весна 1980-их, примајући медаљу за свој рекорд од Пола Макартнија
-Преживјели у несрећи позирају како би подигли свијест о безбедној вожњи
Такође видети: Протагонисти "Теорије великог праска" смањили су своје плате да би понудили повишицу колегамаПосле несреће и опоравка, Весна је наставила да ради у канцеларији ЈАТ ервејза до раних 1990-их, када је отпуштена због протеста против владе Слободана Милошевића, тадашњег председника Србије. Последње године свог живота провела је у малом стану у Београду, са пензијом од 300 евра месечно која ју је држала у дубоком сиромаштву. „Кад год помислим на несрећу, углавном осећам кривицу што сам преживео и плачем. Зато мислим да можда није требало да преживим“, рекла је она. „Не знам шта да кажем када људи кажу да сам имао среће“, приметио је он. „Живот је данас тако тежак“. Весна је умрла од срчаних тегоба 2016. године у 66. години.