Viatjar amb tren és agradable, còmode, pràctic i aviat serà tan ràpid o més ràpid que viatjar en avió. Desenvolupat per la Railway Rolling Stock Corporation (CRRC), el nou tren bala xinès, pot transportar passatgers a velocitats de fins a 600 km/h i viatja entre Xangai i Pequín en tres hores i mitja. Amb avió, aquesta mateixa ruta triga una hora més. Actualment, en període de proves, el tren començarà a produir-se a escala comercial a partir del 2021.
El que garanteix aquesta velocitat és una tecnologia anomenada maglev , que el fa viatjar des d'una mena de coixí d'aire, motoritzat magnèticament, en lloc d'utilitzar rodes que estan en constant fregament amb els rails. Val a dir que el país ja fa ús d'aquesta tecnologia, amb un tren que arriba als 431 km/h, i circula entre l'aeroport de Xangai i el centre de la ciutat.
Amb un Disseny futurista i tecnologia d'última generació, aquest tren reduirà dràsticament el temps de viatge a la Xina i promet revolucionar els mitjans de transport a tot el món. El transport ferroviari és extremadament eficient, inclòs en termes energètics, però malauradament el Brasil va preferir invertir molt més en autopistes. Entre els països del món que tenen els ferrocarrils més llargs es troben Rússia (uns 87.000 km), seguida de la Xina (uns 70.000 km) i l'Índia (uns 60 km).mil quilòmetres).
