Iinditan ku karéta téh pikaresepeun, nyaman, praktis sarta baris geura-giru jadi gancang atawa leuwih gancang ti iinditan ku pesawat. Dimekarkeun ku Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) milik nagara Cina, karéta pélor Cina anyar tiasa ngangkut panumpang dina kecepatan dugi ka 600 km / jam sareng ngarambat antara Shanghai sareng Beijing dina tilu satengah jam. Ku pesawat, jalur anu sarua ieu butuh sajam deui. Ayeuna dina periode uji coba, karéta bakal mimiti diproduksi dina skala komersial ti 2021.

Anu ngajamin laju ieu nyaéta téknologi anu disebut maglev , nu ngajadikeun eta ngarambat tina jenis cushion hawa, magnetically motorized, tinimbang ngagunakeun roda anu dina gesekan konstan kalawan rel. Perlu disebatkeun yén nagara éta parantos ngagunakeun téknologi ieu, kalayan karéta anu ngahontal 431km / jam, sareng ngalir antara bandara Shanghai sareng pusat kota.

Kalayan a Desain futuristik sareng téknologi canggih, karéta ieu sacara drastis ngirangan waktos perjalanan di China sareng janji bakal ngarobihkeun alat transportasi di sakumna dunya. Angkutan karéta api éfisién pisan - kalebet dina istilah énergi, tapi hanjakalna Brazil langkung milih investasi langkung seueur di jalan raya. Di antara nagara-nagara di dunya anu boga karéta api pangpanjangna nyaéta Rusia (kira-kira 87.000 km), dituturkeun ku Cina (kira-kira 70.000 km) jeung India (kira-kira 60 km).sarébu kilométer).