Vojaĝi per trajno estas agrabla, komforta, praktika kaj baldaŭ estos same rapida aŭ pli rapida ol veturi per aviadilo. Disvolvita de la ĉina ŝtata Fervoja Rulvola Korporacio (CRRC), la nova ĉina kuglotrajno povas transporti pasaĝerojn je rapideco de ĝis 600 km/h kaj veturas inter Ŝanhajo kaj Pekino en tri horoj kaj duono. Per aviadilo, ĉi tiu sama itinero daŭras unu horon pli longa. Nuntempe en prova periodo, la trajno komencos esti produktita en komerca skalo ekde 2021.
Kio garantias ĉi tiun rapidecon estas teknologio nomata maglev , kiu igas ĝin vojaĝi el speco de aerkuseno, magnete motorizita, anstataŭ uzi radojn kiuj estas en konstanta frotado kun la reloj. Menciindas, ke la lando jam uzas tiun ĉi teknologion, kun trajno kiu atingas 431 km/h, kaj veturas inter Ŝanhaja flughaveno kaj la urbocentro.
Kun futurisma dezajno kaj pintnivela teknologio, ĉi tiu trajno draste reduktos vojaĝdaŭron en Ĉinio kaj promesas revolucii transportrimedojn tra la mondo. Fervoja transporto estas ege efika - inkluzive en energiaj terminoj, sed bedaŭrinde Brazilo preferis investi multe pli en ŝoseoj. Inter la landoj en la mondo, kiuj havas la plej longajn fervojojn, estas Rusio (ĉirkaŭ 87 000 km), sekvata de Ĉinio (ĉirkaŭ 70 000 km) kaj Hindio (ĉirkaŭ 60 km).mil kilometroj).
