ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡುವುದು ಆಹ್ಲಾದಕರ, ಆರಾಮದಾಯಕ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರೈಲ್ವೇ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (CRRC) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೊಸ ಚೀನೀ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು 600 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ಬೀಜಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಮೂರೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಮೂಲಕ, ಇದೇ ಮಾರ್ಗವು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಹೆಚ್ಚು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲನ್ನು 2021 ರಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮ್ಯಾಗ್ಲೆವ್ ಎಂಬ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈ ವೇಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ , ಇದು ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಬದಲು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಏರ್ ಕುಶನ್‌ನಿಂದ, ಕಾಂತೀಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದೇಶವು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, 431 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ತಲುಪುವ ರೈಲು ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಜೊತೆ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಈ ರೈಲು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ - ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ (ಸುಮಾರು 87,000 ಕಿಮೀ), ಚೀನಾ (ಸುಮಾರು 70,000 ಕಿಮೀ) ಮತ್ತು ಭಾರತ (ಸುಮಾರು 60 ಕಿಮೀ) ಇವೆ.ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್).