ရထားဖြင့် ခရီးသွားခြင်းသည် သာယာ၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ လက်တွေ့ကျပြီး လေယာဉ်ဖြင့် ခရီးသွားခြင်းထက် မြန်မြန်ဆန်ဆန် သို့မဟုတ် ပိုမြန်ပါလိမ့်မည်။ တရုတ်အစိုးရပိုင် မီးရထား Rolling Stock Corporation (CRRC) မှ တီထွင်ထားသည့် အဆိုပါ ကျည်ဆန်ရထားသစ်သည် ခရီးသည်များအား တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 600 အထိ မြန်နှုန်းဖြင့် ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ရှန်ဟိုင်းနှင့် ဘေဂျင်းကြား သုံးနာရီခွဲအတွင်း ခရီးသွားနိုင်သည်။ လေယာဉ်ဖြင့်၊ ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်း တစ်နာရီ ပိုကြာသည်။ လောလောဆယ် စမ်းသပ်ကာလတွင် ရထားကို 2021 ခုနှစ်မှ စတင်၍ စီးပွားဖြစ်စကေးဖြင့် စတင်ထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
ဤအမြန်နှုန်းကို အာမခံချက်မှာ maglev ဟုခေါ်သော နည်းပညာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သံလမ်းများနှင့် အဆက်မပြတ်ပွတ်တိုက်နေသည့် ဘီးများကို အသုံးပြုမည့်အစား သံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လေကူရှင်တစ်မျိုးမှ သွားလာစေသည်။ နိုင်ငံသည် တစ်နာရီလျှင် 431 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းရှိသော ရထားဖြင့် ရှန်ဟိုင်းလေဆိပ်နှင့် မြို့လယ်ကြားတွင် ပြေးဆွဲသည့် နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီးဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။
တစ်ခုနှင့် အနာဂတ်ဒီဇိုင်းနှင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော နည်းပညာ၊ ဤရထားသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ခရီးသွားလာချိန်ကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများကို တော်လှန်ပြောင်းလဲပစ်မည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ ရထားပို့ဆောင်ရေးသည် စွမ်းအင်သတ်မှတ်ချက်များအပါအဝင် အလွန်ထိရောက်သော်လည်း ကံမကောင်းစွာဖြင့် ဘရာဇီးသည် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ပိုမိုရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် နှစ်သက်ခဲ့သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အရှည်ဆုံးရထားလမ်းများရှိသည့် နိုင်ငံများတွင် ရုရှား (၈၇၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်)၊ နောက်တွင် တရုတ် (၇၀၀၀၀ ကီလိုမီတာခန့်) နှင့် အိန္ဒိယ (၆၀ ကီလိုမီတာခန့်) တို့ဖြစ်သည်။ကီလိုမီတာ တစ်ထောင်)။
