아마존에 1920년대에 지어진 미국 도시에 무슨 일이 일어났나

오늘날 Aveiro 시가 위치한 Tapajós 강 유역에는 거주지 앞의 상징적인 흰색 울타리를 포함하여 북미 스타일로 지어진 수백 채의 버려진 집이 있습니다. 1920년대 후반 사업가 헨리 포드가 아마존 한가운데서 만든 도시 포들란디아의 잔재다.

사진 : Alex Fisberg

미국인의 아이디어는 가능한 한 많은 라텍스를 추출할 수 있는 아마존의 잠재력을 활용하여 회사 차량용 타이어 생산 비용을 낮추고 당시 영국과 네덜란드에 대한 의존도를 종식시키는 것이었습니다. , 세계 고무의 대부분은 말레이시아에서 생산되었으며 당시 영국의 지배를 받았습니다.

Ford와 브라질 정부가 토지의 9%를 대가로 10,000km²의 토지를 양도하기로 합의한 후 1928년 건설이 시작되었습니다. 거기서 발생하는 이익. 조립식 주택을 짓기 위한 요소를 실은 선박이 Tapajós를 통해 도착했고 Fordlândia는 Henry Ford의 규칙에 따라 만들어졌습니다.

그는 당시의 사회적 근대성을 좋아하지 않았기 때문에 소비를 금지했습니다 도시의 술과 담배. 유액을 추출한 노동자들은 축구를 할 수 없었고 여성들과 관계를 맺을 수도 없었다. 또한 그들은 미국 직원들과 완전히 떨어져 살았고 오트밀과 복숭아가 많이 포함된 미국식 식단을 따라야 했습니다.통조림과 현미.

프로젝트는 엄청난 실패였습니다. 1930년대에 노동자들은 노동자들을 정확히 배려하지 않는 상사에게 반발했습니다. Ford 직원과 마을 요리사는 살해를 피하기 위해 숲으로 도망쳐야 했고 육군이 질서를 회복할 때까지 며칠 동안 그곳에 머물렀습니다.

또한 Fordlandia의 토양은 고무나무를 심기에 적합하지 않았고 열대 농업에 대한 지식이 거의 없는 북미인들은 별로 협조하지 않았습니다. 그들은 건강하게 자라기 위해 거리가 기본인 자연에서 발생하는 것과는 달리 나무를 서로 매우 가깝게 심었습니다. 다양한 역병도 Ford의 계획을 방해했습니다.

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Fordlandia는 1934년에 버려졌지만 여전히 Ford 소유였습니다. 1945년에야 일본이 석유 파생물로 타이어를 제조하는 방법을 발견했을 때 그 땅이 브라질 정부에 반환되었습니다. 건물은 물론 풍화되었지만 비교적 좋은 상태로 남아 있습니다. 현재 약 2,000명의 사람들이 몇 년 동안 정치적 해방을 추구해 온 Aveiro시의 한 지역인 Fordlândia에 살고 있습니다.