Kio okazis al la usona urbo konstruita en la 1920-aj jaroj en Amazonio

Sur la bordoj de la rivero Tapajós, kie hodiaŭ troviĝas la municipo Aveiro, troviĝas kelkcent forlasitaj domoj, konstruitaj laŭ la nordamerika stilo, inkluzive de tiuj ikonecaj blankaj bariloj antaŭ la loĝejoj. Ili estas la restaĵoj de Fordlândia, urbo kreita de komercisto Henry Ford fine de la 1920-aj jaroj en la mezo de Amazono.

Foto. : Alex Fisberg

La ideo de la usonano estis profiti la amazonian potencialon por ĉerpi kiel eble plej multe da latekso, farante la produktadon de pneŭoj pli malmultekostaj por la veturiloj de sia firmao kaj ĉesante la dependecon de la angloj kaj nederlandanoj – tiutempe. , granda parto de la kaŭĉuko de la mondo estis produktita en Malajzio, tiam kontrolita de Britio.

Konstruado komenciĝis en 1928, post kiam Ford kaj la brazila registaro atingis interkonsenton por transdoni 10.000 km² da tero kontraŭ 9% de la profitoj tie kreitaj. Ŝipoj ŝarĝitaj per elementoj por konstrui antaŭfabrikitajn domojn alvenis tra la Tapajós, kaj Fordlândia estis kreita laŭ la reguloj de Henry Ford.

Li ne estis ŝatanto de la sociaj modernecoj de la tempo, tial li malpermesis la konsumadon. de alkoholo kaj tabako en la urbo. La laboristoj kiuj ĉerpis la latekso ne povis ludi futbalon aŭ havi rilatojn kun virinoj. Krome ili vivis tute apartaj de usonaj dungitoj kaj devis sekvi usonan stilan dieton, kun multe da aveno, persikoj.konservaĵoj kaj bruna rizo.

La projekto estis grandega fiasko. En la 1930-aj jaroj, laboristoj ribelis kontraŭ siaj estroj, kiuj ne estis precize konsiderindaj de siaj laboristoj. La Ford-dungitoj kaj la urba kuiristo devis fuĝi en la arbaron por eviti esti mortigitaj, kaj ili restis tie dum tagoj ĝis la Armeo restarigis ordon.

Ankaŭ, la grundo de Fordlandia ne estis tiel taŭga por planti kaŭĉukarbojn, kaj la nordamerikanoj, kun malmulte da scio pri tropika agrikulturo, ne multe kunlaboris. Ili plantis la arbojn tre proksime unu al la alia, male al tio, kio okazas en la naturo, kie distanco estas fundamenta por ke ili kresku sanaj. Diversaj plagoj ankaŭ malhelpis la planojn de Ford.

Fordlandia estis forlasita en 1934, sed ankoraŭ apartenis al Ford. Nur en 1945, kiam la japanoj malkovris kiel fabriki pneŭojn el naftaj derivaĵoj, la tero estis redonita al la brazila registaro. La konstruaĵoj restas tie, veterigitaj kompreneble, sed en relative bona stato. Hodiaŭ ĉirkaŭ 2 000 homoj loĝas en Fordlândia, distrikto de la urbo Aveiro, kiu de kelkaj jaroj serĉas politikan emancipiĝon.

Vidu ankaŭ: Ĉi tiu skribmaŝino klavaro povas esti alfiksita al via tablojdo, ekrano aŭ poŝtelefono