Wat barde der mei de Amerikaanske stêd boud yn de jierren 1920 yn de Amazone

Oan 'e igge fan 'e rivier de Tapajós, wêr't hjoed de gemeente Aveiro leit, binne d'r in pear hûndert ferlitten huzen, boud yn 'e Noardamerikaanske styl, ynklusyf dy byldbepalende wite hekken foar de wenningen. It binne de oerbliuwsels fan Fordlândia, in stêd makke troch sakeman Henry Ford yn 'e lette jierren 1920 midden yn 'e Amazone.

Foto : Alex Fisberg

It idee fan 'e Amerikanen wie om te profitearjen fan it Amazonyske potensjeel om safolle mooglik lateks te winnen, wêrtroch de produksje fan banden goedkeaper waard foar de auto's fan syn bedriuw en de ôfhinklikens fan it Ingelsk en it Nederlânsk - doedestiids, einigje , in grut part fan it rubber fan 'e wrâld waard produsearre yn Maleizje, doe kontrolearre troch it Feriene Keninkryk.

De bou begûn yn 1928, nei't Ford en it Brazyljaanske regear in oerienkomst berikten om 10.000 km² lân oer te dragen yn ruil foar 9% fan de winst generearre dêr. Skippen laden mei eleminten foar it bouwen fan prefabrike huzen kamen troch de Tapajós, en Fordlândia waard makke neffens de regels fan Henry Ford.

Hy wie gjin fan fan 'e sosjale moderniteiten fan 'e tiid, en dêrom ferbea hy it konsumpsje fan alkohol en tabak yn 'e stêd. De arbeiders dy't de lateks helle koenen net fuotbalje of relaasjes hawwe mei froulju. Derneist wennen se folslein apart fan Amerikaanske meiwurkers en moasten se in dieet yn 'e Amerikaanske styl folgje, mei in protte oatmeal, perzikenblikjes en brune rys.

Sjoch ek: Coronavirus: hoe is it om yn quarantaine te wenjen yn it grutste appartemintekompleks fan Brazylje

It projekt wie in grutte mislearring. Yn 'e jierren '30 kamen arbeiders yn opstân tsjin har bazen, dy't net krekt omtinken foar har arbeiders wiene. De Ford-meiwurkers en de stedske kok moasten de bosk yn flechtsje om net te fermoardzjen, en se bleauwen dêr dagenlang oant it Leger de oarder werombrocht.

Ek wie Fordlandia syn grûn net sa geskikt foar it planten fan rubberbeammen, en de Noardamerikanen, mei in bytsje kennis fan de tropyske lânbou, wurken net folle mei. Se plante de beammen hiel ticht by elkoar, oars as wat bart yn de natuer, dêr't ôfstân is fûneminteel foar harren te groeien sûn. Ferskate pleagen hinderen ek de plannen fan Ford.

Fordlandia waard yn 1934 ferlitten, mar hearde noch by Ford. Pas yn 1945, doe't de Japanners ûntdutsen hoe't jo bannen meitsje kinne fan oaljederivaten, waard it lân weromjûn oan 'e Braziliaanske regearing. De gebouwen bliuwe dêr, ferwaarme fansels, mar yn relatyf goede steat. Tsjintwurdich wenje sa'n 2.000 minsken yn Fordlândia, in wyk yn de stêd Aveiro dy't al in pear jier nei politike emansipaasje siket.