Kaj se je zgodilo s severnoameriškim mestom, zgrajenim v dvajsetih letih 20. stoletja v Amazoniji

Na bregovih reke Tapajós, kjer zdaj stoji paransko mesto Aveiro, je nekaj sto zapuščenih hiš, zgrajenih v severnoameriškem slogu, vključno z znamenitimi belimi ograjami pred domovi. To so ostanki mesta Fordlândia, ki ga je ob koncu dvajsetih let 20. stoletja sredi Amazonke ustanovil poslovnež Henry Ford.

Foto: Alex Fisberg

Američan je želel izkoristiti potencial Amazonke in iz nje pridobiti čim več lateksa, s čimer bi pocenil proizvodnjo pnevmatik za vozila svojega podjetja in odpravil odvisnost od Britancev in Nizozemcev - v tistem času so velik del svetovnega kavčuka proizvajali v Maleziji, ki je bila takrat pod nadzorom Združenega kraljestva.

Gradnja se je začela leta 1928, ko sta Ford in brazilska vlada sklenila sporazum o odstopu 10 000 km² zemljišč v zameno za 9 % dobička, ustvarjenega na tem območju. Ladje z elementi za gradnjo montažnih hiš so priplule skozi Tapajós in Fordlândia je nastala po pravilih Henryja Forda.

Ker ni bil naklonjen takratnim družbenim modernostim, je v mestu prepovedal uživanje alkohola in tobaka. Delavci iz lateksa niso smeli igrati nogometa ali imeti odnosov z ženskami. Poleg tega so živeli popolnoma ločeno od ameriških zaposlenih in so se morali prehranjevati po ameriškem vzoru, torej z veliko ovsa, konzerviranih breskev in rjavega riža.

Projekt je bil velik neuspeh. Leta 1930 so se delavci uprli svojim šefom, ki niso bili ravno obzirni do zaposlenih. Fordovi delavci in mestni kuhar so morali pobegniti sredi gozda, da jih ne bi ubili, in tam ostali več dni, dokler vojska ni vzpostavila reda.

Poleg tega zemlja v Fordlandu ni bila zelo ugodna za sajenje dreves kavčukovca, Severnoameričani pa z malo znanja o tropskem kmetijstvu niso veliko sodelovali. Drevesa so sadili zelo blizu drug drugemu, kar je bilo v nasprotju s tem, kar se dogaja v naravi, kjer je za zdravo rast dreves bistvena razdalja. Fordove načrte so ovirali tudi različni škodljivci.

Fordlândia je bila opuščena leta 1934, vendar je še vedno pripadala Fordu. Šele leta 1945, ko so Japonci odkrili, kako proizvajati pnevmatike iz naftnih derivatov, je bilo zemljišče vrnjeno brazilski vladi. Stavbe so tam ostale, seveda uničene zaradi časa, vendar v razmeroma dobrem stanju. Danes v Fordlândii, četrti mesta Aveiro, živi približno 2 tisoč ljudi.si že nekaj let prizadeva za politično emancipacijo.