Çinli tədqiqatçılar 9 Mach sürətində və ya səs sürətindən doqquz dəfə yüksək sürətlə uça bilən və yanacaq kimi kerosindən, yanacaqdan daha təhlükəsiz və daha ucuz materialdan istifadə edə bilən hipersəs detonasiya mühərriki ilə təchiz edilmiş təyyarəni uğurla sınaqdan keçiriblər.
Uğur, Maye Mexanikasında Təcrübələr Jurnalı elmi jurnalında dərc edilən və Çin Elmlər Akademiyasının Mexanika İnstitutunun baş mühəndisi Liu Yunfengin rəhbərlik etdiyi araşdırmada təqdim olunub. təyyarənin təxminən 11.000 km/saat sürətə çatmasına imkan verən proses.
Təyyarənin səs baryerini aşması anı, təxminən 1224 km/saat
Həmçinin bax: Təbiətin Yeniliyi - Möhtəşəm Şəffaf Qurbağa ilə tanış olun-Bu reaktiv Braziliyadan Mayamiyə 30 dəqiqəyə gedə bilər
South China Morning Post qəzetinin məlumatına görə, avadanlıq bir neçə dəfə sınaqdan uğurla keçib. Bu ilin əvvəlində Pekində JF-12 Hipersonik Şok Tuneli. Açıqlamaya görə, mühərrik eyni miqdarda yanacaqla daha çox enerji buraxan ardıcıl və sürətli partlayışlar vasitəsilə təkan yaradır. Ticarət aviasiyasında istifadə edilən kerosinin hipersəs uçuşlarında istifadəsi ilə bağlı fərziyyə onilliklər ərzində müzakirə olunurdu, lakin indiyədək çətinliklərlə üzləşib.
NASA-dan hipersəs təyyarəsi X-43A , 2004-cü ildə 7 Mach sürətinə çatan
-Təyyarə dünya ətrafında dövr edəcək.yalnız günəş enerjisi
Daha yavaş yanan daha sıx yanacaq olduğundan, kerosinin o vaxta qədər partlaması hidrogenlə işləyən mühərrikinkindən 10 dəfə böyük bir detonasiya kamerası tələb edirdi. Bununla belə, Yunfeng-in araşdırması, araşdırmaya görə, qabaqcıl bir təklifdə mühərrikin hava girişinə baş barmaq böyüklüyündə qabarıqlığın əlavə edilməsinin kameranın genişləndirilməsini tələb etmədən kerosinin alışmasını asanlaşdırdığını aşkar etdi.
ABŞ Ordusunun Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus FA-18 təyyarəsi də səs baryerini qırır
-ABŞ-ın qitələrarası raketinin Çin və Tayvanla nə əlaqəsi var
"Hipersəsli detonasiya mühərrikləri üçün aviasiya kerosinindən istifadə edilən sınaqların nəticələri əvvəllər heç vaxt açıqlanmamışdı" deyə alim yazıb. Hipersonik təyyarələr 5 Mach sürətini, təqribən 6174 km/saata çata bilən təyyarələrdir. Hipersəs texnologiyalarının təkmilləşdirilməsi Çin tərəfindən artıq hazırlanmış DF-17 və YJ-21 kimi hipersəs raketləri də daxil olmaqla bir neçə istifadə üçün böyük maraq doğurur. Kommersiya aviasiyasında istifadənin mümkünlüyü təhlükəsizlik və xərclərin əhəmiyyətli dərəcədə azalması ilə müəyyən ediləcək.
Həmçinin bax: Niyə bir boa konstriktoru olmalıdır - bitki, əlbəttə ki, içəridəHərbi paradda Çin hipersəs raketi DF-17