Kineski istraživači su uspješno testirali letjelicu pokretanu hipersoničnim detonacijskim motorom koji je sposoban da leti brzinom od 9 maha, ili devet puta brže od brzine zvuka – i koristi kerozin kao gorivo, sigurniji i jeftiniji materijal od goriva.
Podvig je predstavljen u studiji objavljenoj u naučnom časopisu Journal of Experiments in Fluid Mechanics , a koju je vodio Liu Yunfeng, viši inženjer na Institutu za mehaniku Kineske akademije nauka, objašnjavajući proces koji je omogućio avionu da postigne oko 11.000 km/h.
Trenutak kada avion probija zvučnu barijeru, od otprilike 1.224 km/h
Vidi_takođe: Yellowstone: Naučnici otkrili dvostruko više magme ispod američkog vulkana-Ovaj mlaznjak može ići od Brazila do Majamija za 30 minuta
Prema novinama South China Morning Post , oprema je nekoliko puta uspješno testirana u JF-12 Hipersonični udarni tunel u Pekingu ranije ove godine. Kako se navodi u saopštenju, motor stvara potisak kroz uzastopne i brze eksplozije, koje oslobađaju više energije sa istom količinom goriva. Hipoteza o upotrebi kerozina, koji se koristi u komercijalnoj avijaciji, u hipersoničnim letovima raspravlja se decenijama, ali je do sada nailazila na poteškoće.
Hipersonični avion X-43A, NASA, koji je 2004. godine dostigao brzinu od 7 maha
-Avion će kružiti svijetom koristećisamo solarna energija
Budući da je to gušće gorivo koje gori sporije, eksplozija kerozina do tada je zahtijevala detonacionu komoru 10 puta veću od one kod motora na vodik. Yunfengovo istraživanje je, međutim, pokazalo da dodavanje ispupčenja veličine palca na usisnik zraka motora olakšava paljenje kerozina, bez potrebe za povećanjem komore, što je pionirski prijedlog, prema studiji.
Avion FA-18 američke vojske također probija zvučnu barijeru
-Kakve veze američka interkontinentalna raketa ima s Kinom i Tajvanom
“Rezultati ispitivanja upotrebe avio kerozina za hipersonične detonacijske motore nikada ranije nisu objavljeni u javnosti”, napisao je naučnik. Hipersonični avioni su oni koji mogu da pređu brzinu od 5 maha, oko 6.174 km/h. Poboljšanja hipersoničnih tehnologija su od velikog interesa za nekoliko upotreba, uključujući hipersonične projektile kao što su DF-17 i YJ-21, koje je već razvila Kina. Mogućnost upotrebe u komercijalnoj avijaciji će biti određena sigurnošću i značajnim smanjenjem troškova.
Vidi_takođe: Pica sa korom od coxinha postoji i bliža je nego što misliteKineska hipersonična raketa DF-17 na vojnoj paradi