Watafiti wa China wameifanyia majaribio ndege inayoendeshwa na injini ya mlipuko ya hypersonic inayoweza kuruka kwa kasi ya Mach 9, au mara tisa zaidi ya kasi ya sauti - na kutumia mafuta ya taa kama mafuta, nyenzo salama na ya bei nafuu kuliko mafuta.
Utendaji huo uliwasilishwa katika utafiti uliochapishwa katika jarida la kisayansi Journal of Experiments in Fluid Mechanics , na kuongozwa na Liu Yunfeng, mhandisi mkuu wa Taasisi ya Mechanics ya Chuo cha Sayansi cha China, akifafanua. mchakato ulioruhusu ndege kufikia takriban kilomita 11,000 kwa saa.
Wakati ambapo ndege inavunja kizuizi cha sauti, cha takriban 1,224 km/h
Angalia pia: 'Mwanamke Pepo': Kutana na mwanamke kutoka 'Ibilisi' na uone kile bado anakusudia kubadilisha katika mwili wake.-Ndege hii inaweza kutoka Brazil hadi Miami ndani ya dakika 30
Kulingana na gazeti la South China Morning Post , kifaa hicho kilijaribiwa mara kadhaa kwa mafanikio katika JF-12 Hypersonic Shock Tunnel huko Beijing mapema mwaka huu. Kulingana na taarifa hiyo, injini hutoa msukumo kupitia milipuko inayofuatana na ya haraka, ambayo hutoa nishati zaidi kwa kiwango sawa cha mafuta. Dhana ya matumizi ya mafuta ya taa, kutumika katika anga ya kibiashara, katika ndege za hypersonic imejadiliwa kwa miongo kadhaa, lakini hadi sasa iliingia katika matatizo.
Ndege ya hypersonic X-43A, kutoka NASA , iliyofikia kasi ya Mach 7 mwaka 2004
-Ndege itazunguka dunia kwa kutumianishati ya jua pekee
Kwa sababu ni mafuta mnene ambayo huwaka polepole zaidi, mlipuko wa mafuta ya taa hadi wakati huo ulihitaji chumba cha kulipuka mara 10 zaidi ya injini inayotumia hidrojeni. Utafiti wa Yunfeng, hata hivyo, uligundua kuwa kuongeza kidole cha ukubwa wa gumba kwenye uingizaji hewa wa injini hurahisisha uwashaji wa mafuta ya taa, bila kuhitaji chumba kuongezwa, katika pendekezo la utangulizi, kulingana na utafiti.
Ndege ya Jeshi la Wanamaji la Marekani FA-18 pia ikivunja kizuizi cha sauti
-Kombora la kuvuka bara la Marekani lina uhusiano gani na China na Taiwan
Angalia pia: Iceberg: ni nini, inaundaje na ni nini sifa zake kuu"Matokeo ya majaribio kwa kutumia mafuta ya taa ya anga kwa injini za mlipuko wa hypersonic hayajawahi kuwekwa hadharani hapo awali", aliandika mwanasayansi huyo. Ndege za Hypersonic ni zile zenye uwezo wa kuzidi kasi ya Mach 5, karibu 6,174 km / h. Maboresho ya teknolojia ya hypersonic ni ya manufaa makubwa kwa matumizi kadhaa, ikiwa ni pamoja na makombora ya hypersonic kama vile DF-17 na YJ-21, ambayo tayari imetengenezwa na China. Uwezekano wa matumizi katika usafiri wa anga wa kibiashara utaamuliwa na usalama na punguzo kubwa la gharama.
Kombora la hypersonic la China DF-17 katika gwaride la kijeshi