Қытайлық зерттеушілер 9 Mach жылдамдықпен немесе дыбыс жылдамдығынан тоғыз есе жылдам ұшатын және отын ретінде керосинді, отынға қарағанда қауіпсіз және арзан материалды пайдалана алатын гипердыбыстық детонациялық қозғалтқышпен жұмыс істейтін ұшақты сәтті сынады.
Ерлік Journal of Experiments in Fluid Mechanics журналында жарияланған және Қытай ғылым академиясының механика институтының аға инженері Лю Юнфэн басқарған зерттеуде ұсынылды. ұшақтың шамамен 11 000 км/сағ жылдамдыққа жетуіне мүмкіндік беретін процесс.
Ұшақ дыбыс кедергісін бұзған сәт, шамамен 1224 км/сағ
-Бұл реактивті ұшақ Бразилиядан Майамиге 30 минутта жете алады
Сондай-ақ_қараңыз: Самба мектептері: Бразилиядағы ең көне бірлестіктердің қайсысы екенін білесіз бе?South China Morning Post газетінің хабарлауынша, жабдық бірнеше рет сынақтан сәтті өткен. Осы жылдың басында Пекиндегі JF-12 гиперсоникалық соққы туннелі. Мәлімдемеге сәйкес, қозғалтқыш дәйекті және жылдам жарылыстар арқылы күш береді, бұл жанармайдың бірдей мөлшерімен көбірек энергия бөледі. Коммерциялық авиацияда қолданылатын керосинді гиперсониялық ұшуларда қолдану гипотезасы ондаған жылдар бойы талқыланды, бірақ осы уақытқа дейін қиындықтарға тап болды.
Гиперсоникалық ұшақ X-43A, NASA-дан , ол 2004 жылы 7 Mach жылдамдығына жетті
-Ұшақ әлемді пайдаланадытек күн энергиясы
Ол баяу жанатын тығызырақ отын болғандықтан, керосиннің жарылысы сол уақытқа дейін сутегімен жұмыс істейтін қозғалтқыштан 10 есе үлкен детонациялық камераны қажет етті. Юнфэннің зерттеулері зерттеуге сәйкес, қозғалтқыштың ауа сорғышына бас бармақ көлеміндегі дөңес қосу камераны үлкейтуді қажет етпей, керосинді тұтандыруды жеңілдететінін анықтады.
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің FA-18 ұшағы да дыбыс кедергісін бұзады
-АҚШ-тың құрлықаралық зымыранының Қытай мен Тайваньға қандай қатысы бар
«Гиперсоникалық детонация қозғалтқыштары үшін авиациялық керосинді қолданатын сынақтардың нәтижелері бұрын-соңды жарияланбаған», - деп жазды ғалым. Гиперсоникалық ұшақтар - бұл 5 Mach жылдамдығынан асатын, шамамен 6174 км/сағ. Гиперсоникалық технологияларды жетілдіру Қытайда әзірленген DF-17 және YJ-21 сияқты гипердыбыстық зымырандарды қоса алғанда, бірнеше қолдану үшін үлкен қызығушылық тудырады. Коммерциялық авиацияда қолдану мүмкіндігі қауіпсіздікпен және шығындардың айтарлықтай төмендеуімен анықталады.
Қытайдың DF-17 гипер дыбыстық зымыраны әскери парадта
Сондай-ақ_қараңыз: Бас аспаз Джейми Оливердің мейрамханалар желісінде 324 миллион бриллион қарызы бар