Chinesische Forscher haben erfolgreich ein Flugzeug getestet, das von einem Hyperschalltriebwerk angetrieben wird, das mit Mach 9, d. h. der neunfachen Schallgeschwindigkeit, fliegen kann - und Paraffin als Treibstoff verwendet, ein sichereres und billigeres Material als Wasserstoff.
Die Ergebnisse wurden in einer Studie vorgestellt, die in der Fachzeitschrift Zeitschrift für Experimente in der Strömungsmechanik unter der Leitung von Liu Yunfeng, leitender Ingenieur am Institut für Mechanik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, der den Prozess erläuterte, der es dem Flugzeug ermöglichte, rund 11.000 km/h zu erreichen.
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Siehe auch: Was mit mir geschah, als ich zum ersten Mal in Hypnose gingNach Angaben der Zeitung South China Morning Post Der Erklärung zufolge erzeugt das Triebwerk Schub durch aufeinander folgende, schnelle Explosionen, die bei gleicher Treibstoffmenge mehr Energie freisetzen. Die Hypothese, Paraffin, das in der kommerziellen Luftfahrt verwendet wird, für Hyperschallflüge einzusetzen, wird seit Jahrzehnten diskutiert,aber bisher auf Schwierigkeiten bei der Umsetzung gestoßen.
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Da der Kraftstoff dichter ist und langsamer brennt, war für die Explosion von Paraffin bisher eine Detonationskammer erforderlich, die zehnmal so groß war wie die eines wasserstoffbetriebenen Motors. Yunfengs Forschungen ergaben jedoch, dass das Hinzufügen eines daumengroßen Vorsprungs am Lufteinlass des Motors die Zündung von Paraffin erleichtert, ohne dass die Kammer vergrößert werden muss, und zwar umbahnbrechenden Vorschlag, so die Studie.
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Siehe auch: Das ultrasaftige Wassermelonensteak, das das Internet spaltet"Nie zuvor wurden die Ergebnisse von Tests mit Flugparaffin für Hyperschalltriebwerke veröffentlicht", schrieb der Wissenschaftler. Hyperschallflugzeuge sind Flugzeuge, die die Geschwindigkeit von Mach 5, etwa 6.174 km/h, überschreiten können. Verbesserungen bei Hyperschalltechnologien sind für eine Vielzahl von Anwendungen von großem Interesse, darunter für Hyperschallraketen wie DF-17 undDie Möglichkeit eines Einsatzes in der kommerziellen Luftfahrt wird von der Sicherheit und den erheblichen Kosteneinsparungen abhängen.
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