ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਨੈਵੀਗੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਆਇਰਿਸ਼ਮੈਨ ਅਰਨੈਸਟ ਹੈਨਰੀ ਸ਼ੈਕਲਟਨ, 20ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਤਿਅੰਤ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਢੀਆਂ ਸਰਦੀਆਂ, ਸਦੀਵੀ ਰਾਤਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਧਰੁਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਮੋਢੀ ਸੀ। ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਲਈ ਤਿੰਨ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਲਈ ਸਰ ਦਾ ਖਿਤਾਬ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸਾਹਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿੰਦਾ ਛੱਡਣਾ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਸੀ: ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਧੀਰਜ ਵੇਂਡੇਲ ਸਾਗਰ, ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ, ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ 22 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਚਾਅ ਨੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ। ਜਿਸ ਸਾਲ ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਦੀ ਮੌਤ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਐਂਡੂਰੈਂਸ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ।
ਐਂਡਯੂਰੈਂਸ, ਅਜੇ ਵੀ ਜਿੱਤੀ ਹੋਈ, ਵੈਂਡੇਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ, ਫਰਵਰੀ 1915 ਤੋਂ - ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ
-12 ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹੀਰੋ ਸੀ ਜਦੋਂ ਦਸੰਬਰ 1914 ਵਿੱਚ, 28 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਗਲੈਂਡ ਛੱਡਿਆ ਸੀ। ਮਨੁੱਖ, 69 ਸਲੇਡ ਕੁੱਤੇ, ਦੋ ਸੂਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿੱਲੀ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਬਹੁਤ ਦੱਖਣ ਵੱਲ - ਬਿਊਨਸ ਆਇਰਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕੇ, ਫਿਰ ਦੱਖਣੀ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵੱਲ ਜਾਣ ਲਈ। ਧੀਰਜ ਜਨਵਰੀ 1915 ਵਿੱਚ ਵੈਂਡੇਲ ਸਾਗਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਪਰ ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਬਰਫ਼ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧ ਰਿਹਾ:ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੈਰਨ ਲਈ ਕਈ ਵਿਅਰਥ ਚਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਨ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਗੇ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਚਾਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਪੱਕਾ ਪਤਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬਰਫ਼ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਧੀਰਜ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਆਇਰਿਸ਼ ਨੈਵੀਗੇਟਰ ਅਰਨੈਸਟ ਹੈਨਰੀ ਸ਼ੈਕਲਟਨ
ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਦੀ ਜਿੱਤ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਸਾਲ ਰਹੇਗੀ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬਦਬੂਦਾਰ ਪੌਦੇ: ਰੰਗੀਨ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰੋ ਜੋ 'ਫੁੱਲ ਜੋ ਮਹਿਕਦੇ ਹਨ' ਨਹੀਂ ਹਨ-ਪਾਇਲਟ ਪਹਿਲੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ
ਸ਼ਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਬਰਫ਼ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕੈਂਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿੱਥੋਂ ਆਦਮੀ ਅਤੇ ਜਾਨਵਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਖਰੀ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 21 ਨਵੰਬਰ, 1915 ਨੂੰ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ - ਪਰ ਸਾਹਸ ਅਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਅਪ੍ਰੈਲ 1916 ਵਿੱਚ, ਅਮਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਆਖਰਕਾਰ ਤਿੰਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੈਂਡਲ ਸਾਗਰ ਛੱਡਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋ ਗਿਆ: ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਅਤੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਪਰਤ ਆਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਦਾ ਲੈ ਕੇ ਚਿਲੀ ਪੈਟਾਗੋਨੀਆ ਵਿੱਚ ਪੁੰਟਾ ਏਰੇਨਸ, ਲਗਭਗ ਦੋ। Endurance ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਸਦਾ ਅਸਲ ਮਿਸ਼ਨ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੋਧਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਜਹਾਜ਼ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਯਤਨਚਾਲਕ ਦਲ, ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ “ਖੋਲ੍ਹਣ” ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਬਰਫੀਲੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਉੱਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ
ਆਈਸ ਫੁੱਟਬਾਲ ਮਨਪਸੰਦ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸੀ - ਬੈਕਗ੍ਰਾਉਂਡ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ
-ਇਹ ਕਿਸਦਾ ਖਜ਼ਾਨਾ ਹੈ? ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਹਿਸ ਛੇੜ ਦਿੱਤੀ
ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਦੀ 47 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, 5 ਜਨਵਰੀ, 1922 ਨੂੰ, ਦੱਖਣੀ ਜਾਰਜੀਆ ਵਿੱਚ ਡੌਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕੁਐਸਟ ਉੱਤੇ ਦਿਲ ਦਾ ਦੌਰਾ ਪੈਣ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਇਸਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 107 ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 5 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ, 3 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ, ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲੱਭੇ ਗਏ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਮਲਬਾ ਹੈ।
ਐਂਡਯੂਰੈਂਸ 3,000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬੇਲਿਨੀ: ਸਮਝੋ ਕਿ ਕਿਵੇਂ 1958 ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪ ਦਾ ਕਪਤਾਨ ਅੱਜ ਫੁੱਟਬਾਲ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ107 ਸਾਲ ਬੀਤ ਜਾਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੇੜੇ ਦਾ ਨਾਮ ਅਜੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਹੈ
<0 -ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ: ਅੰਟਾਰਕਟਿਕਾ ਨੇ 25 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 2.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਟਨ ਬਰਫ਼ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਧਰੁਵੀ ਭੂਗੋਲ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜੌਨ ਸ਼ੀਅਰਜ਼ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਆਈਸਬ੍ਰੇਕਰ ਅਫਰੀਕਨ ਨੀਡਲਜ਼ II ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਸੀ,ਰਿਮੋਟਲੀ ਕੰਟਰੋਲਡ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮਾਰਕ ਬਣ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ, ਨਮੂਨੇ ਜਾਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਨਵੰਬਰ 1915 ਹੈ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਅੰਟਾਰਕਟਿਕ ਸਾਗਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ, ਸ਼ੈਕਲਟਨ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀਆਂ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਜ਼ਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਸੀ।
ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਆਖਰੀ ਪਲ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ
ਸਲੇਡ ਕੁੱਤੇ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਮ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ