1915'te batan Endurance gemisi nihayet yerin 3.000 metre altında bulundu

En önemli modern denizcilerden biri olan İrlandalı Ernest Henry Shackleton, 20. yüzyılın başlarında Dünya'nın en uç denizlerini keşfetmek için dondurucu kışlara, sonsuz gecelere ve tehdit edici koşullara göğüs geren gerçek bir kutup kaşifiydi. Antarktika'ya yapılan üç İngiliz seferine liderlik eden ve denizcilikteki başarılarından dolayı Sir unvanını kazanan en büyükAncak Shackleton'ın macerası, gemi enkazıyla sonuçlanan bir görevden sağ çıkmak ve tüm mürettebatı kurtarmaktı: Endurance gemisi, mürettebat kurtarılana kadar buz üzerinde geçirdiği 22 ayın ardından Antarktika'daki Wendell Denizi'nin dibindeydi. Çünkü Shackleton'ın ölümünün yüzüncü yılını doldurduğu yıl, Endurance nihayet büyük bir koruma altında bulundu.

Endurance, Şubat 1915'te Wendell Denizi'nde hala muzaffer - bir daha asla ayrılmayacağı yerden

-Hala ziyaret edebileceğiniz 12 ünlü gemi enkazı

Shackleton, Aralık 1914'te İngiltere'den 28 adam, 69 kızak köpeği, iki domuz ve bir kediyle gezegenin en güney ucuna doğru yola çıktığında zaten ulusal bir kahramandı - Buenos Aires'te, ardından Güney Georgia'da durdu ve sonunda Antarktika'ya yöneldi. Endurance, Ocak 1915'te Wendell Denizi'ne ulaştı, ancak Şubat ayında mürettebat gemininBuzun esiri olan ve artık hareket edemeyen Shackleton ve arkadaşları, gemiyi çözmek için yaptıkları birkaç boşuna manevradan sonra, uzun süre orada kalacaklarından emindiler: ilk fikir, gemiyi nihayet hareket ettirmek için buzların çözülmesini beklemekti. Ancak Ekim ayında, mürettebat buzun basıncının gövdeye zarar verdiğini ve suyun gemiyi istila ettiğini fark ettiklerinde kaderlerinden emin oldular.o Dayanıklılık.

İrlandalı denizci Ernest Henry Shackleton

Endurance'ın muzaffer başarısızlığı Antarktika Denizi'nde yaklaşık iki yıl sürecekti

-Pilotlar bir Airbus'ın Antarktika'ya ilk inişinden heyecan duyuyor

Gemiyi tam anlamıyla terk etmekten başka çare yoktu. 21 Kasım 1915'te batan geminin son günlerini izleyen insanlar ve hayvanlar için buz üzerinde büyük bir kamp kuruldu - ama macera daha yeni başlamıştı. 1916 Nisan'ında mürettebatın bir kısmı nihayet üç tekneyle Wendell Denizi'nden ayrılmayı başardı: Ağustos ayında Shackleton ve diğer beş kişiAsıl görevi Antarktika kıtasının ilk kara geçişini yapmak olan ve bugüne kadar inşa edilmiş en dayanıklı ahşap gemi olarak kabul edilen Endurance'ın yola çıkışından neredeyse iki yıl sonra, mürettebat geri kalan kazazedeleri kurtarmak için geri döndü ve onları canlı olarak Şili Patagonya'sındaki Punta Arenas'a götürdü.

Gemiyi buzdan "kurtarmaya" çalışan mürettebatın ilk çabaları

Gemiden ayrıldıktan sonra, mürettebat donmuş kıtada bir teçhizat kurdu

Buz futbolu en sevilen eğlencelerden biriydi - arka planda gemi varken

- Kimin hazinesi? Şimdiye kadarki en zengin gemi enkazı uluslararası tartışmalara yol açtı

Ayrıca bakınız: Brezilya yerlisi, toplumun günlük yaşamını göstererek milyonlarca takipçi kazandı

Shackleton, 5 Ocak 1922'de Antarktika'nın çevresini dolaşma görevi sırasında Güney Georgia'da demirli Quest gemisinde kalp krizi geçirerek 47 yaşında öldü.Geminin kıç tarafında, uzmanlara göre muhtemelen şimdiye kadar bulunan en iyi korunmuş ahşap gemi enkazında geminin adı hala mükemmel bir şekilde okunabilmektedir.

Endurance 3.000 metre derinlikte inanılmaz bir durumda bulundu.

Aradan geçen 107 yıla rağmen geminin adı hala mükemmel bir şekilde okunabiliyor

-Küresel ısınma: Antarktika 25 yılda 2,7 trilyon ton buz kaybetti

Gemiyi bulma projesi, kutup coğrafyacısı John Shears tarafından uzaktan kumandalı dalgıçlarla donatılmış Güney Afrika buzkıranı Agulhas II kullanılarak yürütüldü. Tarihteki en ünlü gemi enkazlarından biri olduğu için, gemi koruma altındaki tarihi bir anıt haline geldi ve bu nedenle misyon, Endurance'ı numune veya hediyelik eşya almadan, yerinde sağlam bir şekilde bıraktı.Sanki hâlâ Kasım 1915'teymişiz ve gemi, Shackleton ve mürettebatının teselli bulamayan bakışları altında Antarktika Denizi'nin dibine yeni düşmüş gibi.