ئەڭ مۇھىم زامانىۋى يول باشلىغۇچىلارنىڭ بىرى ، ئىرېلاندىيەلىك ئېرنېست ھېنرى شاكلېتون يەرشارى قۇتۇبىنىڭ ھەقىقىي باشلامچىسى بولۇپ ، 20-ئەسىرنىڭ باشلىرىدا يەرشارىدىكى ئەڭ چېكىدىن ئاشقان دېڭىزلارنى تەكشۈرۈش ئۈچۈن مۇزدەك قىش ، ئەبەدىي كېچىلەر ۋە تەھدىد شارائىتىغا دۇچ كەلگەن. ئەنگىلىيەنىڭ ئۈچ قېتىملىق ئېكىسپېدىتسىيەسىنى باشلاپ ، جەنۇبىي قۇتۇپقا بېرىپ ، ئۆزىنىڭ دېڭىزدىكى ئۇتۇقلىرى ئۈچۈن سېر ئۇنۋانىغا ئېرىشكەن ، شاكلېتوننىڭ ئەڭ چوڭ سەرگۈزەشتىلىرى ، ھايات قالغان ۋە پۈتۈن پاراخوتتىكىلەرنى چۆكۈپ كېتىش ۋەزىپىسىدىن قۇتۇلدۇرۇش: «چىداملىق» ناملىق پاراخوتنىڭ ئاستىدا. ئانتاركتىكانىڭ ۋېندېل دېڭىزى 22 ئاي مۇزدا تۇرغاندىن كېيىن قۇتقۇزۇش خادىملىرى قۇتقۇزۇۋالغانغا قەدەر. چۈنكى ، شاكلېتوننىڭ ئۆلۈمى يۈز يىلنى تاماملىغان بىر يىلدا ، چىدامچانلىق ئاخىرى ناھايىتى ياخشى ھالەتتە تېپىلدى. ئۇ ھەرگىزمۇ

-12 داڭلىق پاراخوت چۆكۈپ كەتمەيدۇ ئەرلەر ، 69 چانا ئىت ، ئىككى چوشقا ۋە مۈشۈك يەر شارىنىڭ ئەڭ جەنۇبىغا قاراپ - بۇئېنۇس ئايرېستا توختاپ ، ئاندىن جەنۇبىي گرۇزىيەدە توختاپ ، ئانتاركتىكىغا قاراپ يول ئالدى. چىدامچانلىق 1915-يىلى 1-ئايدا ۋېندېل دېڭىزىغا يېتىپ كەلگەن ، ئەمما 2-ئايغا كەلگەندە پاراخوت خادىملىرى پاراخوتنىڭ مۇزغا قاپسىلىپ قالغانلىقىنى ۋە ئەمدى ھەرىكەتلەنمەيدىغانلىقىنى ھېس قىلغان:بىر نەچچە بىھۇدە مانېۋىردىن كېيىن پاراخوتنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشتىن كېيىن ، شاكلېتون ۋە ئۇنىڭ ھەمراھلىرى ئۇلارنىڭ بۇ يەردە ئۇزاققىچە تۇرىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى: دەسلەپكى پىكىردە ئېرىتىشنىڭ پاراخوتنى يۆتكىشىنى ساقلاش ئىدى. ئەمما ، ئۆكتەبىردە ، پاراخوت خادىملىرى مۇزنىڭ بېسىمىنىڭ قاپارتمىغا ئازار بېرىدىغانلىقىنى ۋە سۇنىڭ چىدامچانلىققا تاجاۋۇز قىلىۋاتقانلىقىنى ھېس قىلغاندا ، ئۇلارنىڭ تەقدىرىگە جەزملەشتۈردى.

چىدامچانلىقنىڭ غەلىبە مەغلۇبىيىتى جەنۇبىي قۇتۇپ دېڭىزىدا ئىككى يىلغا يېقىن داۋاملىشىدۇ

- ئۇچقۇچىلار 1-قونۇش ئارقىلىق يۆتكىلىدۇ ئانتاركتىكادىكى Airbus تارىخىدا

پاراخوتتىن ھەقىقىي ۋاز كېچىشتىن باشقا ئامال يوق. مۇز ئۈستىدە چوڭ لاگېر قۇرۇلدى ، بۇ يەردىن ئەرلەر ۋە ھايۋانلار پاراخوتنىڭ ئاخىرقى كۈنلىرىنى كۆرۈشكە باشلىدى ، پاراخوت ئاخىرى 1915-يىلى 21-نويابىر چۆكۈپ كەتتى - ئەمما تەۋەككۈلچىلىك ئەمدىلا باشلانغان. 1916-يىلى 4-ئايدا ، بىر قىسىم پاراخوت خادىملىرى ئاخىرى ئۈچ كېمىدە ۋېندېل دېڭىزىدىن ئايرىلىشقا ئۈلگۈردى: ئاۋغۇستتا ، شاكلېتون ۋە باشقا بەش پاراخوت خادىمى قايتىپ كېلىپ ، ھايات قالغانلارنى قۇتۇلدۇرۇپ ، ئۇلارنى چىلى پاتاگونىيەدىكى پۇنتا ئارېناسقا ئېلىپ باردى. چىداملىق يولغا چىقىپ بىر نەچچە يىلدىن كېيىن ، ئۇنىڭ ئەسلى ۋەزىپىسى جەنۇبىي قۇتۇپ چوڭ قۇرۇقلۇقىنىڭ تۇنجى قۇرۇقلۇقتىن ئۆتۈشىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش بولۇپ ، ئۇ ھازىرغىچە ياسالغان ئەڭ قارشىلىق ياغاچ پاراخوت دەپ قارالغان.

تۇنجى تىرىشچانلىقپاراخوت خادىملىرى پاراخوتنى مۇزدىن «يېشىشكە» ئۇرۇندى

پاراخوتتىن ئايرىلغاندىن كېيىن ، پاراخوت خادىملىرى مۇزلۇق چوڭ قۇرۇقلۇققا ئۈسكۈنە ئورناتتى

قاراڭ: سۈرەت يۈرۈشلۈكلىرى دىسنىي مەلىكىلىرىنى قارا تەنلىك ئاياللار دەپ تەسۋىرلەيدۇ

مۇز پۇتبول ئەڭ ياقتۇرىدىغان كۆڭۈل ئېچىش پائالىيىتى ئىدى - پاراخوت ئارقا سۇپىدا

-بۇنىڭ خەزىنىسى كىم؟ تارىختىكى ئەڭ باي پاراخوت چۆكۈپ كېتىش خەلقئارا مۇنازىرىنى قوزغىدى

شاكلېتون 1922-يىلى 5-يانۋار جەنۇبىي گرۇزىيەدە توختاپ قالغان Quest ناملىق پاراخوتتا يۈرەك كېسىلىگە گىرىپتار بولۇپ ، 47 ياشتا ۋاپات بولدى. جەنۇبىي قۇتۇپنى ئايلىنىپ بېقىڭ. ئۇنىڭ ۋاپات بولغىنىغا ئىككى ئاي بولغان بولۇپ ، چۆكۈپ تەخمىنەن 107 يىلدىن كېيىن ، چىدامچانلىق ئاخىرى تېپىلغان ، يەنى 2022-يىلى 5-مارت ، چوڭقۇرلۇقى 3000 مېتىردىن ئاشىدىغان ، مۇكەممەللىككە يېقىن شارائىتتا. پاراخوتنىڭ ئارقا تەرىپىدە ، مۇتەخەسسىسلەرنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، پاراخوتنىڭ ئىسمى ھازىرغىچە تېپىلغان ياغاچ پاراخوتنىڭ ئەڭ ياخشى ساقلانغان قالدۇقلىرى بولۇشى مۇمكىن.

قاراڭ: ئېكراندىكى دوستلار: كىنو تارىخىدىكى ئەڭ ياخشى 10 دوستلۇق فىلىمى

چىدامچانلىقى تېپىلغان 3000 مېتىر چوڭقۇرلۇقتا كىشىنىڭ ئىشەنگۈسى كەلمەيدىغان ھالەتتە -يەرشارىنىڭ ئىسسىپ كېتىشى: ئانتاركتىكا 25 يىلدا 2 تىرىليون 700 مىليارد توننا مۇزدىن ئايرىلدىيىراقتىن كونترول قىلىنىدىغان سۇ ئاستى پاراخوتى سەپلەنگەن. ئۇ تارىختىكى ئەڭ داڭلىق پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ۋەقەلىرىنىڭ بىرى بولغاچقا ، پاراخوت قوغدىلىدىغان تارىخى ئابىدىگە ئايلانغان ، شۇڭلاشقا بۇ ۋەزىپە ئەۋرىشكە ياكى خاتىرە بۇيۇملارنى ئېلىۋەتمەي ، چىدامچانلىقنى نەق مەيداندا ساقلاپ قالغان ، ئۇنى يەنىلا 1915-يىلى 11-ئايدىكىدەك ساقلىغان. بۇ پاراخوت شاكلېتون ۋە ئۇنىڭ خىزمەتچىلىرىنىڭ چىدىغۇسىز كۆزى ئاستىدا ، شىمالىي قۇتۇپ دېڭىزىنىڭ ئاستىغا چۆكۈپ كەتتى.

كېمىنىڭ ئاخىرقى پەيتلىرى ، ئېنىق چۆكۈشكە باشلىدى>

غايىب بولغان ئىتلار ئاخىرقى پەيتلەردە چىدامچانلىقىنى كۆرۈۋاتقان چانا ئىتلار