Vraky lodí jsou skutečnými tragédiemi, ale po čase se nakonec stanou turistickou atrakcí. Podle odhadů jich je po oceánech roztroušeno kolem 3 milionů po mnoho a mnoho let a některé zůstávají neznámé. UNESCO dokonce registruje historicky významné vraky lodí jako podmořské kulturní dědictví.

Většina lodí zůstává opuštěná, buď ponořená, nebo přistála na okraji pláže, časem hnije a podléhá přírodním živlům. Je to zvláštní druh krásy a právě proto nakonec přitahuje mnoho turistů vyzbrojených fotoaparáty.

Podívejte se na některé vraky lodí, které stále můžete navštívit po celém světě:

1. Světový objevitel

MS World Discoverer, postavená v roce 1974, byla výletní loď, která pravidelně podnikala plavby do polárních oblastí Antarktidy. Při nárazu v zátoce Roderick Bay na ostrově Nggela , ještě stihla zachránit cestující pomocí trajektu.

2. Nebeské Středomoří

Loď Sky Mediterranean byla postavena v roce 1952 v Anglii a na svou poslední plavbu se vydala v srpnu 1996, kdy plula z Brindisi do Patrasu. V roce 1997 byla kvůli špatné finanční situaci společností opuštěna a ponechána v Řecku. V roce 2002 se loď kvůli množství vody začala naklánět, což přimělo úředníky, aby ji vysadili na mělčinu.

3. SS America

Loď postavená v roce 1940 měla za sebou dlouhou kariéru, než po silné bouři a provozní poruše ztroskotala a nechala se unášet proudem. Loď najela na mělčinu u západního pobřeží ostrova Fuerteventura na Kanárských ostrovech. Fotografie níže je z roku 2004:

Postupem času zchátrala natolik, že se v roce 2007 celá konstrukce zřítila a spadla do moře. Od té doby to málo, co z ní zbylo, pomalu mizí pod vlnami. Od března 2013 je vrak lodi viditelný pouze během odlivu:

4. Dimitrios

Malá nákladní loď postavená v roce 1950 uvízla 23. prosince 1981 na pláži Valtaki v řecké Lakónii. Některé teorie tvrdí, že loď Dimitrios pašovala cigarety mezi Tureckem a Itálií, byla zadržena přístavními orgány, opuštěna a poté zapálena, aby se skryly důkazy o trestné činnosti.

5. Olympia

Olympia byla obchodní loď, kterou zřejmě řídili piráti a která směřovala z Kypru do Řecka. Po neúspěšném pokusu dostat loď ze zálivu byla opuštěna a proslavena.

6. BOS 400

Uvízla v Maorské zátoce v Jihoafrické republice, když ji 26. června 1994 táhl ruský remorkér.Byla největším plovoucím jeřábem v Africe, když se její vlečná lana přetrhla a v bouři narazila na skály.

7. la Famille Expresso

Vrak lodi La Famille Expresso leží mezi ostrovy Turks a Caicos v Karibském moři. Byla postavena v roce 1952 v Polsku a dlouhá léta sloužila sovětskému námořnictvu, ale pod názvem "Fort Shevchenko". Od roku 1999 byla odkoupena a přejmenována a zůstala v provozu až do roku 2004, kdy během hurikánu Frances najela na mělčinu.

HMAS Protector

Jedna z nejsymboličtějších a nejstarších lodí HMAS Protector byla zakoupena v roce 1884 na obranu Jižní Austrálie před možným útokem. Poté sloužila v první a druhé světové válce a americké armádě. Poškozena při srážce byla opuštěna a její pozůstatky jsou stále viditelné na ostrově Heron Island.

9. Evangelia

Evangelia, postavená ve stejné loděnici jako Titanic, byla obchodní loď spuštěná na vodu v roce 1942. V mlhavé noci v roce 1968 se potopila, když se příliš přiblížila ke břehu nedaleko rumunského města Costinesti. Některé teorie tvrdí, že šlo o úmyslnou nehodu, aby majitel získal peníze z pojištění, protože moře bylo klidné a zařízení fungovalo.dokonale.

10. SS Maheno

Jedná se o nejznámější vrak ostrova Fraser v Austrálii. Byla to jedna z prvních lodí s parními turbínami, postavená v roce 1905, až do doby, kdy byla během první světové války najata jako nemocniční loď v Evropě. Po válce byla prodána do Japonska jako šrot a po několika incidentech byla nalezena na tomto ostrově, kde se nachází dodnes.

11. Svatá Marie

Santa Maria byla španělská nákladní loď, která převážela úctyhodné množství darů od španělské vlády Francisca Franca určených těm, kteří ji podporovali v době hospodářské krize. Na palubě byly drobné pamlsky jako sportovní auta, potraviny, léky, stroje, oblečení, nápoje atd., když v září 1968 najela na mělčinu na Kapverdských ostrovech na cestě do Španělska.Brazílie a Argentina.

MV Captayannis

Tato nákladní loď, známá jako "cukrovka", se potopila v řece Clyde ve Skotsku v roce 1974, když západní pobřeží zasáhla silná vichřice. Tanker neutrpěl žádné škody, ale Captayannis takové štěstí neměl. Dnes je domovem mořské fauny a některých ptáků.