Ajali za meli ni janga la kweli, lakini baada ya muda huishia kuwa kivutio cha watalii. Kulingana na makadirio, kumekuwa na takriban milioni 3 kati yao waliotawanyika katika bahari kwa miaka mingi, mingi, na wengine bado hawajulikani. UNESCO hata husajili ajali muhimu za kihistoria za meli kama urithi wa kitamaduni wa chini ya maji.
Meli nyingi hutupwa, ama kuzamishwa au kuwekwa chini kwenye ukingo wa ufuo, kuoza kwa muda na kuathiriwa na mambo ya asili. Ni aina ya urembo wa kuvutia na haswa kwa sababu hiyo huishia kuvutia watalii wengi, wakiwa na kamera zao.
Angalia baadhi ya ajali za meli ambazo bado unaweza kutembelea duniani kote:
1. World Discoverer
Iliyojengwa mwaka wa 1974, MS World Discoverer ilikuwa meli ya kitalii ambayo ilifanya safari za mara kwa mara katika maeneo ya polar ya Antaktika. Katika athari huko Roderick Bay, Kisiwa cha Nggela, bado kulikuwa na wakati wa kuokoa abiria kwa feri.
2. Anga ya Mediterania
Ilijengwa mwaka wa 1952, nchini Uingereza, Anga ya Mediterania ilifanya safari yake ya mwisho mnamo Agosti 1996, ilipoondoka Brindisi kwenda Patras. Mnamo 1997, hali mbaya ya kifedha ya kampuni ilimfanya aachwe na kuachwa Ugiriki. Mnamo 2002, kiasi cha maji kilisababisha meli kuanza kuyumba, na kusababisha maafisa kuituamaji ya kina kirefu.
3. SS América
Mjengo wa kuvuka Atlantiki uliojengwa mwaka wa 1940 ulikuwa na kazi ya muda mrefu, hadi baada ya dhoruba kali na kushindwa kufanya kazi, ulipatwa na ajali ya meli iliyoiacha mbali. Meli hiyo ilizama kwenye pwani ya magharibi ya Fuerteventura katika Visiwa vya Canary. Picha hapa chini ni ya 2004:
Baada ya muda, iliharibika kwa namna ambayo, mwaka wa 2007, muundo wote ulikuwa umeanguka na kuanguka baharini. Tangu wakati huo, kile kidogo kilichobaki kimetoweka polepole chini ya mawimbi. Tangu Machi 2013, wapiga kura wameonekana tu wakati wa wimbi la chini:
4. Dimitrios
Meli ndogo ya mizigo, iliyojengwa mwaka wa 1950, ilikwama kwenye ufuo wa Valtaki, huko Laconia, Ugiriki, mnamo Desemba 23, 1981. Miongoni mwa nadharia nyingi, wengine hudai kwamba akina Dimitrio walisafirisha sigara kati ya nchi zao. Uturuki na Italia, zilinaswa na mamlaka ya bandari, zilitelekezwa, kisha zikachomwa moto ili kuficha ushahidi wa uhalifu.
5. Olympia
Olympia ilikuwa meli ya kibiashara, ikiendeshwa na maharamia, ambao walitoka Cyprus hadi Ugiriki. Baada ya jaribio lisilofanikiwa la kuiondoa meli kwenye ghuba, iliachwa na kuwa maarufu.
Angalia pia: Mwathirika mwingine wa hatua ya kibinadamu: Koalas wametoweka kabisa
6. BOS 400
Ikiwa imezungushwa katika Ghuba ya Maori, Afrika Kusini, ilipovutwa na tug ya Kirusi mnamo Juni 26, 1994, meli hiyo ilikuwa kreni kubwa zaidi inayoelea katika bahari hiyo.Afrika, mistari ya kuvuta ilipokatika na kugonga miamba katika dhoruba.
7. La Famille Expresso
Mabaki ya La Famille Expresso yanapatikana kati ya Visiwa vya Turks na Caicos, katika Bahari ya Karibi. Ilijengwa mnamo 1952 huko Poland, kwa miaka mingi ilitumikia Jeshi la Wanamaji la Soviet, lakini kwa jina "Fort Shevchenko". Mnamo 1999, ilinunuliwa na kupewa jina jipya, ilisalia kufanya kazi hadi 2004, ilipokwama wakati wa Kimbunga Frances.
8. Mlinzi wa HMAS
Angalia pia: Kutana na sungura mkubwa zaidi duniani, ambaye ana ukubwa wa mbwaMojawapo ya ishara na ya kale zaidi, Mlinzi wa HMAS alinunuliwa mwaka wa 1884 ili kulinda Australia Kusini kutokana na mashambulizi yanayoweza kutokea. Kisha akatumikia Vita vya Kwanza na vya Pili vya Dunia, na Jeshi la Marekani. Iliharibiwa katika mgongano, iliachwa na mabaki yake bado yanaonekana kwenye Kisiwa cha Heron.
9. Evangelia
Ilijengwa na eneo la meli la Titanic, Evangelia ilikuwa meli ya biashara, iliyozinduliwa mwaka wa 1942. Katika usiku wa ukungu mwingi mwaka wa 1968, ilizimwa baada ya kufika karibu sana na pwani, karibu na pwani. hadi Costinesti, nchini Romania. Baadhi ya nadharia zinadai kuwa tukio hilo lilifanyika kwa makusudi, ili mmiliki apate fedha za bima, kwa kuwa bahari ilikuwa shwari na vifaa vilifanya kazi kikamilifu.
10 . SS Maheno
Hii ndiyo ajali maarufu zaidi kwenye Kisiwa cha Fraser, Australia. Ilikuwa moja ya meli za kwanza zilizo na turbinestima, iliyojengwa mnamo 1905 hadi ilipotumwa kama meli ya hospitali huko Uropa wakati wa Vita vya Kwanza vya Kidunia. Baada ya vita, iliuzwa kwa Japan kama chuma chakavu na baada ya matukio machache, ilipatikana kwenye kisiwa hicho ambapo hadi leo.
11. Santa Maria
Santa Maria alikuwa msafirishaji wa Kihispania ambaye alikuwa amebeba idadi kubwa ya zawadi kutoka kwa Serikali ya Uhispania ya Francisco Franco ili wapewe wale waliomuunga mkono wakati wa mgogoro wa kiuchumi. Vyakula vidogo vidogo kama vile magari ya michezo, chakula, dawa, mashine, nguo, vinywaji, n.k., vilikuwepo wakati, mnamo Septemba 1968, ilikwama kwenye visiwa vya Cape Verde kwenye njia ya kuelekea Brazili na Argentina.
12. MV Captayannis
Ilizama katika Mto Clyde, Scotland, mwaka wa 1974, meli hii ya mizigo, inayojulikana kama "sugar boat", iligongana na lori la mafuta wakati upepo mkali ulipiga pwani ya magharibi. Meli hiyo haikupata uharibifu wowote, lakini Captayannis haikuwa na bahati sana. Kwa sasa, ni nyumbani kwa wanyama wa baharini na baadhi ya ndege.