Նավերի խորտակումները իսկական ողբերգություններ են, սակայն որոշ ժամանակ անց դրանք դառնում են զբոսաշրջային գրավչություն: Ըստ հաշվարկների՝ նրանցից մոտ 3 միլիոնը ցրված է օվկիանոսների երկայնքով շատ ու շատ տարիներ, իսկ որոշները մնում են անհայտ: ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ն նույնիսկ պատմական նշանակալի նավերը գրանցում է որպես ստորջրյա մշակութային ժառանգություն:
Նավերի մեծ մասը լքված է, կա՛մ սուզված, կա՛մ գետնին ընկած լողափի եզրին, ժամանակի ընթացքում փտում է և ենթարկվում բնության տարրերին: Սա մի տեսակ հետաքրքրասեր գեղեցկություն է և հենց այդ պատճառով է, որ ի վերջո գրավում է բազմաթիվ զբոսաշրջիկների՝ զինված իրենց տեսախցիկներով:
Տեսեք մի քանի խորտակված նավեր, որոնք դեռ կարող եք այցելել ամբողջ աշխարհում.
1. World Discoverer
1974 թվականին կառուցված MS World Discoverer-ը զբոսաշրջային նավ էր, որը պարբերաբար ուղևորություններ էր կատարում դեպի Անտարկտիդայի բևեռային շրջաններ: Նգելա կղզու Ռոդերիկ ծովածոցում տեղի ունեցած հարվածի ժամանակ դեռ ժամանակ կար լաստանավով ուղևորներին փրկելու համար:
2. Միջերկրական երկինք
Կառուցվել է 1952 թվականին, Անգլիայում, Միջերկրական երկինքն իր վերջին ճանապարհորդությունն իրականացրել է 1996 թվականի օգոստոսին, երբ Բրինդիսիից մեկնել է Պատրա: 1997թ. ընկերությունների ֆինանսական վատ դրության պատճառով նրան լքեցին և թողեցին Հունաստան։ 2002 թվականին ջրի քանակի պատճառով նավը սկսեց թեքվել, ինչի հետևանքով պաշտոնյաները վայրէջք կատարեցին այնտեղ.ավելի ծանծաղ ջրեր.
3. SS América
1940-ին կառուցված անդրատլանտյան նավը երկար կարիերա է ունեցել, մինչև որ ուժեղ փոթորիկից և գործառնական ձախողումից հետո նա նավը խորտակվել է, որն այն լքել է: Նավը բախվել է Կանարյան կղզիների Ֆուերտեվենտուրայի արևմտյան ափին: Ստորև բերված լուսանկարը 2004 թվականի է.
Ժամանակի ընթացքում այն փչացավ այնպես, որ 2007 թվականին ամբողջ կառույցը փլուզվել և ընկել էր ծովը։ Այդ ժամանակից ի վեր այն քիչ բանը, որ մնացել էր, կամաց-կամաց անհետացավ ալիքների տակ։ 2013 թվականի մարտից ի վեր նժույգը տեսանելի է եղել միայն մակընթացության ժամանակ.
4. Dimitrios
Փոքրիկ բեռնատար նավը, որը կառուցվել է 1950 թվականին, խցանվել է Վալթակիի լողափում, Լակոնիայում, Հունաստան, 1981 թվականի դեկտեմբերի 23-ին: Բազմաթիվ տեսությունների թվում, ոմանք պնդում են, որ Դիմիտրիոսը մաքսանենգ ճանապարհով ծխախոտ է տեղափոխել: Թուրքիան և Իտալիան, որոնք բռնվել են նավահանգստի իշխանությունների կողմից, լքվել են, ապա հրկիզվել՝ քրեական ապացույցները թաքցնելու համար:
5. Olympia
Olympia-ն առևտրային նավ էր, որը վարում էին, ըստ երևույթին, ծովահենները, որոնք Կիպրոսից մեկնել էին Հունաստան: Նավը ծոցից հանելու անհաջող փորձից հետո այն լքվեց և հայտնի դարձավ:
6. BOS 400
Կլորացված Մաորի ծովածոցում, Հարավային Աֆրիկա, երբ 1994 թվականի հունիսի 26-ին ռուսական քարշակով քաշվեց, նավը ամենամեծ լողացող կռունկն էր աշխարհում:Աֆրիկա, երբ քարշակները պայթեցին և փոթորկի ժամանակ բախվեցին քարերին:
7. La Famille Expresso
La Famille Expresso-ի բեկորը հայտնաբերվել է Թերքս և Կայկոս կղզիների միջև՝ Կարիբյան ծովում: Կառուցվել է 1952 թվականին Լեհաստանում, երկար տարիներ ծառայել է խորհրդային նավատորմին, բայց «Ֆորտ Շևչենկո» անունով։ 1999 թվականին այն գնվեց և վերանվանվեց՝ գործելու մինչև 2004 թվականը, երբ այն բախվեց Ֆրենսիս փոթորկի ժամանակ:
8: HMAS Protector
Ամենախորհրդանշական և հնագույններից մեկը՝ HMAS Protector-ը գնվել է 1884 թվականին Հարավային Ավստրալիան հնարավոր հարձակումներից պաշտպանելու համար: Այնուհետև ծառայել է Առաջին և Երկրորդ համաշխարհային պատերազմներին և ԱՄՆ բանակին։ Վնասվելով բախումից՝ այն լքվել է, և նրա մնացորդները դեռևս տեսանելի են Հերոն կղզում:
9. Evangelia
Կառուցվել է նույն նավաշինարանի կողմից, ինչ Տիտանիկը, Evangelia-ն առևտրային նավ էր, որը բաց է թողնվել 1942 թվականին: 1968 թվականի խիտ մառախլապատ գիշերը, այն գետնին ընկավ ափին շատ մոտ հասնելուց հետո: դեպի Կոստինեստի, Ռումինիա։ Որոշ տեսություններ պնդում են, որ միջադեպը միտումնավոր է եղել, որպեսզի սեփականատերը ստանա ապահովագրության գումարը, քանի որ ծովը հանգիստ է եղել, իսկ սարքավորումները անթերի են աշխատում:
10 . SS Maheno
Սա Ավստրալիայի Ֆրեյզեր կղզու ամենահայտնի խորտակվածն է: Սա տուրբիններով առաջին նավերից էրշոգենավ, որը կառուցվել է 1905 թվականին, մինչև շահագործման հանձնվեց որպես հիվանդանոցային նավ Եվրոպայում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ։ Պատերազմից հետո այն վաճառվել է Ճապոնիային որպես մետաղի ջարդոն և մի քանի դեպքից հետո այն հայտնաբերվել է այդ կղզում, որտեղ այն գտնվում է այսօր։
Տես նաեւ: Ի հրաժեշտ Էրազմո Կառլոսին՝ 20 փայլուն երգ մեր մեծագույն կոմպոզիտորներից մեկի կողմից 
11. Սանտա Մարիա
Սանտա Մարիան իսպանական բեռնատար նավ էր, որը տանում էր մեծ թվով նվերներ իսպանական Ֆրանցիսկո Ֆրանկոյի կառավարությունից՝ տրվելու նրանց, ովքեր աջակցում էին նրան տնտեսական ճգնաժամի ժամանակ: Ինքնաթիռում եղել են փոքր ուտեստներ, ինչպիսիք են սպորտային մեքենաները, սնունդը, դեղորայքը, մեքենաները, հագուստները, խմիչքները և այլն, երբ 1968 թվականի սեպտեմբերին այն բախվել է Կաբո Վերդե կղզիներում՝ Բրազիլիա և Արգենտինա տանող ճանապարհին:
12. MV Captayannis
Խորտակվել է Քլայդ գետում, Շոտլանդիա, 1974 թվականին այս բեռնատար նավը, որը հայտնի է որպես «շաքարային նավ», բախվել է նավթատարին, երբ ուժեղ փոթորիկը հարվածել է արևմտյան ափին: Լցանավը չի տուժել, սակայն Կապտայանի բախտն այդքան էլ չի բերել։ Ներկայումս այնտեղ ապրում են ծովային կենդանական աշխարհը և որոշ թռչուններ:
