കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ദുരന്തങ്ങളാണ്, എന്നാൽ കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം അവ ഒരു വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായി മാറും. കണക്കുകൾ പ്രകാരം, അവയിൽ ഏകദേശം 3 ദശലക്ഷം വർഷങ്ങളായി സമുദ്രങ്ങളിൽ ചിതറിക്കിടക്കുന്നു, ചിലത് അജ്ഞാതമായി തുടരുന്നു. ചരിത്രപരമായി പ്രാധാന്യമുള്ള കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പോലും അണ്ടർവാട്ടർ സാംസ്കാരിക പൈതൃകമായി യുനെസ്കോ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.

മിക്ക കപ്പലുകളും ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടവയാണ്, ഒന്നുകിൽ കടലിൽ മുങ്ങുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കടൽത്തീരത്തിന്റെ അരികിൽ നിലത്തിറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, കാലക്രമേണ ചീഞ്ഞഴുകുകയും പ്രകൃതിയുടെ ഘടകങ്ങൾക്ക് വിധേയമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഒരുതരം കൗതുകമുണർത്തുന്ന സൗന്ദര്യമാണ്, അതിനാൽ തന്നെ ഇത് നിരവധി വിനോദസഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്നു, അവരുടെ ക്യാമറകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആയുധം.

ലോകമെമ്പാടും നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില കപ്പൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക:

1. വേൾഡ് ഡിസ്കവർ

1974-ൽ നിർമ്മിച്ച എംഎസ് വേൾഡ് ഡിസ്കവർ അന്റാർട്ടിക്കയിലെ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ആനുകാലിക യാത്രകൾ നടത്തിയിരുന്ന ഒരു ക്രൂയിസ് കപ്പലായിരുന്നു. എൻഗ്ഗെല ദ്വീപിലെ റോഡറിക് ബേയിൽ ഒരു ആഘാതത്തിൽ, ഫെറിയിൽ യാത്രക്കാരെ രക്ഷിക്കാൻ ഇനിയും സമയമുണ്ടായിരുന്നു.

2. മെഡിറ്ററേനിയൻ സ്കൈ

1952-ൽ ഇംഗ്ലണ്ടിൽ നിർമ്മിച്ച മെഡിറ്ററേനിയൻ ആകാശം 1996 ഓഗസ്റ്റിൽ ബ്രിണ്ടിസിയിൽ നിന്ന് പത്രാസിലേക്ക് പോയപ്പോഴാണ് അവസാന യാത്ര നടത്തിയത്. 1997-ൽ, കമ്പനികളുടെ മോശം സാമ്പത്തിക സ്ഥിതി അദ്ദേഹത്തെ ഉപേക്ഷിക്കുകയും ഗ്രീസിൽ ഉപേക്ഷിക്കുകയും ചെയ്തു. 2002-ൽ, വെള്ളത്തിന്റെ അളവ് കപ്പൽ ചെരിഞ്ഞുതുടങ്ങി, ഇത് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഇറക്കാൻ കാരണമായിആഴം കുറഞ്ഞ വെള്ളം.

3. SS America

1940-ൽ നിർമ്മിച്ച അറ്റ്‌ലാന്റിക് കടൽത്തീര കപ്പലിന് ഒരു നീണ്ട കരിയർ ഉണ്ടായിരുന്നു, ശക്തമായ കൊടുങ്കാറ്റിനും പ്രവർത്തന പരാജയത്തിനും ശേഷം, അത് ഒരു കപ്പൽ തകർച്ചയ്ക്ക് വിധേയമായി, അത് ഒഴുകിപ്പോയി. കാനറി ദ്വീപുകളിലെ ഫ്യൂർട്ടെവെൻചുറയുടെ പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്താണ് കപ്പൽ തകർന്നത്. ചുവടെയുള്ള ഫോട്ടോ 2004-ൽ നിന്നുള്ളതാണ്:

കാലക്രമേണ, 2007-ൽ, മുഴുവൻ ഘടനയും തകർന്ന് കടലിൽ വീഴുന്ന തരത്തിൽ അത് വഷളായി. അന്നുമുതൽ, അൽപ്പം അവശേഷിച്ചതെല്ലാം തിരമാലകൾക്കിടയിൽ പതുക്കെ അപ്രത്യക്ഷമായി. 2013 മാർച്ച് മുതൽ, വേലിയിറക്ക സമയത്ത് മാത്രമേ കാസ്റ്റ്വേ ദൃശ്യമാകൂ:

4. ഡിമിട്രിയോസ്

1950-ൽ നിർമ്മിച്ച ഒരു ചെറിയ ചരക്ക് കപ്പൽ 1981 ഡിസംബർ 23-ന് ഗ്രീസിലെ ലാക്കോണിയയിലെ വാൽറ്റാക്കി കടൽത്തീരത്ത് കുടുങ്ങി. പല സിദ്ധാന്തങ്ങളിലും, ഡിമിട്രിയോസ് സിഗരറ്റ് കടത്തിയതായി ചിലർ അവകാശപ്പെടുന്നു. തുറമുഖ അധികാരികൾ പിടികൂടിയ തുർക്കിയും ഇറ്റലിയും ഉപേക്ഷിച്ചു, പിന്നീട് ക്രിമിനൽ തെളിവുകൾ മറയ്ക്കാൻ തീയിട്ടു.

5. ഒളിമ്പിയ

സൈപ്രസിൽ നിന്ന് ഗ്രീസിലേക്ക് പോയ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ പ്രകടമായി ഓടിച്ചിരുന്ന ഒരു വാണിജ്യ കപ്പലായിരുന്നു ഒളിമ്പിയ. ഗൾഫിൽ നിന്ന് കപ്പൽ നീക്കം ചെയ്യാനുള്ള ശ്രമം പരാജയപ്പെട്ടതിനെ തുടർന്ന് അത് ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുകയും പ്രശസ്തമാവുകയും ചെയ്തു.

6. BOS 400

ദക്ഷിണാഫ്രിക്കയിലെ മാവോറി ഉൾക്കടലിൽ 1994 ജൂൺ 26-ന് ഒരു റഷ്യൻ ടഗ്ഗ് വലിച്ചെറിഞ്ഞപ്പോൾ, കപ്പലിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിനായിരുന്നു അത്.ആഫ്രിക്ക, കൊടുങ്കാറ്റിൽ ടൗ ലൈനുകൾ പൊട്ടി പാറകളിൽ ഇടിച്ചപ്പോൾ.

7. La Famille Expresso

L Famille Expresso യുടെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ കരീബിയൻ കടലിൽ തുർക്കികൾക്കും കൈക്കോസ് ദ്വീപുകൾക്കും ഇടയിൽ കണ്ടെത്തി. 1952 ൽ പോളണ്ടിൽ നിർമ്മിച്ച ഇത് വർഷങ്ങളോളം സോവിയറ്റ് നാവികസേനയെ സേവിച്ചു, പക്ഷേ "ഫോർട്ട് ഷെവ്ചെങ്കോ" എന്ന പേരിൽ. 1999-ൽ, അത് വാങ്ങുകയും പുനർനാമകരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു, 2004-ൽ ഫ്രാൻസിസ് ചുഴലിക്കാറ്റിന്റെ സമയത്ത് കരകവിഞ്ഞൊഴുകുന്നത് വരെ പ്രവർത്തനത്തിൽ തുടർന്നു.

8. HMAS പ്രൊട്ടക്ടർ

ഏറ്റവും പ്രതീകാത്മകവും പ്രാചീനവുമായ ഒന്നായ HMAS പ്രൊട്ടക്ടർ 1884-ൽ സൗത്ത് ഓസ്‌ട്രേലിയയെ സാധ്യമായ ആക്രമണങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രതിരോധിക്കുന്നതിനായി വാങ്ങി. തുടർന്ന് അദ്ദേഹം ഒന്നും രണ്ടും ലോക മഹായുദ്ധത്തിലും യുഎസ് സൈന്യത്തിലും സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. ഒരു കൂട്ടിയിടിയിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിനാൽ അത് ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ടു, അതിന്റെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ഹെറോൺ ദ്വീപിൽ കാണാം.

9. ഇവാഞ്ചേലിയ

ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ അതേ കപ്പൽശാല നിർമ്മിച്ചത്, ഇവാഞ്ചേലിയ 1942-ൽ വിക്ഷേപിക്കപ്പെട്ട ഒരു കച്ചവടക്കപ്പലായിരുന്നു. 1968-ൽ കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞുള്ള രാത്രിയിൽ, തീരത്തോട് വളരെ അടുത്ത് എത്തിയതിന് ശേഷം അത് നിലത്തിട്ടു. റൊമാനിയയിലെ കോസ്റ്റിനെസ്റ്റിയിലേക്ക്. കടൽ ശാന്തമായതും ഉപകരണങ്ങൾ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതുമായതിനാൽ ഉടമയ്ക്ക് ഇൻഷുറൻസ് തുക ലഭിക്കുന്നതിന് വേണ്ടി, സംഭവം ആസൂത്രിതമാണെന്ന് ചില സിദ്ധാന്തങ്ങൾ അവകാശപ്പെടുന്നു. . SS മഹേനോ

ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ഫ്രേസർ ദ്വീപിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ അവശിഷ്ടമാണിത്. ടർബൈനുകളുള്ള ആദ്യത്തെ കപ്പലുകളിൽ ഒന്നായിരുന്നു ഇത്ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് യൂറോപ്പിൽ ഒരു ആശുപത്രി കപ്പലായി കമ്മീഷൻ ചെയ്യപ്പെടുന്നതുവരെ 1905-ൽ നിർമ്മിച്ച സ്റ്റീമർ. യുദ്ധാനന്തരം, ഇത് ജപ്പാനിലേക്ക് സ്ക്രാപ്പ് മെറ്റലായി വിറ്റു, കുറച്ച് സംഭവങ്ങൾക്ക് ശേഷം, അത് ഇന്ന് അവശേഷിക്കുന്ന ആ ദ്വീപിൽ കണ്ടെത്തി.

11. സാന്താ മരിയ

സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ഘട്ടത്തിൽ തന്നെ പിന്തുണച്ചവർക്ക് നൽകാനായി ഫ്രാൻസിസ്കോ ഫ്രാങ്കോയുടെ സ്പാനിഷ് ഗവൺമെന്റിൽ നിന്ന് ആകർഷകമായ നിരവധി സമ്മാനങ്ങൾ വഹിച്ചുകൊണ്ടിരുന്ന ഒരു സ്പാനിഷ് ചരക്ക് കപ്പലായിരുന്നു സാന്താ മരിയ. സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകൾ, ഭക്ഷണം, മരുന്ന്, യന്ത്രങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ, പാനീയങ്ങൾ മുതലായ ചെറിയ ട്രീറ്റുകൾ, 1968 സെപ്‌റ്റംബറിൽ ബ്രസീലിലേക്കും അർജന്റീനയിലേക്കുമുള്ള യാത്രാമധ്യേ കേപ് വെർദെ ദ്വീപുകളിൽ തകർന്നപ്പോൾ കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്നു.

12. MV Captayannis

1974-ൽ സ്കോട്ട്‌ലൻഡിലെ ക്ലൈഡ് നദിയിൽ മുങ്ങി, "പഞ്ചസാര ബോട്ട്" എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഈ ചരക്ക് കപ്പൽ, പടിഞ്ഞാറൻ തീരത്ത് ശക്തമായ കാറ്റടിച്ചപ്പോൾ ഒരു എണ്ണ ടാങ്കറുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചു. ടാങ്കറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചില്ല, പക്ഷേ ക്യാപ്‌റ്റാനിസിന് അത്ര ഭാഗ്യമുണ്ടായില്ല. നിലവിൽ, ഇത് സമുദ്ര ജന്തുജാലങ്ങളുടെയും ചില പക്ഷികളുടെയും ആവാസ കേന്ദ്രമാണ്.