沉船是真正的悲剧，但在一段时间后，它们最终成为旅游景点。 据估计，大约有300万艘沉船散落在海洋中很多很多年，有些仍然不为人知。 联合国教科文组织甚至将具有历史意义的沉船登记为水下文化遗产。

大多数船只仍然被遗弃，要么被淹没，要么被搁置在海滩边缘，随着时间的推移而腐烂，受到各种因素的影响。 这是一种奇怪的美，正因为如此，它最终吸引了许多游客，带着他们的相机。

查看一些你仍然可以在世界各地参观的沉船：

1.世界发现者

世界发现者号建于1974年，是一艘游轮，定期航行到南极洲的极地地区。 在恩格拉岛的罗德里克湾发生撞击时，它仍有时间通过渡轮拯救乘客。

2. 天空地中海

天空地中海号于1952年在英国建造，1996年8月进行了最后一次航行，当时它从布林迪西航行到佩特雷。 1997年，由于公司财务状况不佳，导致它被遗弃在希腊。 2002年，水量导致该船开始倾斜，导致官员将其降落在较浅的水域。

3.SS美国

这艘建于1940年的邮轮拥有漫长的职业生涯，直到在一场严重的风暴和操作失误之后，它遭遇了船难，使其漂流。 这艘船在加那利群岛的Fuerteventura西海岸搁浅。 下面的照片是2004年的：

随着时间的推移，它已经恶化到如此程度，以至于到2007年，整个结构已经坍塌并落入海中。 从那时起，剩下的一点已经慢慢消失在海浪之下。 自2013年3月以来，这艘沉船只有在退潮时才能看到：

4.迪米特里欧斯

一艘建于1950年的小型货船于1981年12月23日搁浅在希腊拉科尼亚的Valtaki海滩上。 在许多理论中，有人声称迪米特里欧斯号在土耳其和意大利之间走私香烟，被港口当局捡到，被遗弃，然后被放火烧掉以隐藏犯罪证据。

5.奥林匹亚

奥林匹亚号是一艘商船，显然是由海盗驾驶，从塞浦路斯驶向希腊。 在试图将这艘船驶出海湾未果后，它被遗弃，并因此出名。

6.BOS 400

1994年6月26日，这艘船在被一艘俄罗斯拖船牵引时搁浅在南非的毛利湾，当它的牵引线在风暴中断裂并撞上岩石时，它是非洲最大的浮动吊车。

7.快活家族

La Famille Expresso号的残骸位于加勒比海的特克斯和凯科斯群岛之间。 它于1952年在波兰建造，为苏联海军服务多年，但名称是 "谢夫琴科堡"。 从1999年起，它被买下并重新命名，一直运行到2004年，在飓风弗朗西斯期间搁浅。

HMAS保护者号

作为最具象征意义和最古老的舰艇之一，HMAS Protector于1884年购入，用于保卫南澳大利亚免受可能的攻击。 随后，它为第一次和第二次世界大战以及美国陆军服务。 在一次碰撞中受损，它被遗弃，其遗迹在鹭岛仍然可见。

9.伊万杰里亚

由泰坦尼克号的同一船厂建造的 "伊万杰里亚 "号是一艘商船，于1942年下水。 1968年的一个大雾之夜，它在罗马尼亚Costinesti附近因离海岸太近而搁浅。 一些理论声称这一事件是故意的，这样船主就能收到保险金，因为当时海面平静，设备也在工作。完美。

10. SS Maheno

这是澳大利亚弗雷泽岛最著名的沉船。 它是第一批装有蒸汽轮机的船只之一，建于1905年，直到第一次世界大战期间被承包给欧洲的医院船。 战后，它被作为废品卖给日本，经过几次事故，它被发现在这个岛上，直到今天。

11.圣玛丽

圣玛丽亚号是一艘西班牙货船，载有弗朗西斯科-佛朗哥的西班牙政府送给那些在经济危机期间支持它的人的大量礼物。 1968年9月，它在前往佛得角群岛的途中搁浅，船上有跑车、食品、药品、机器、衣服、饮料等小礼物。巴西和阿根廷。

MV Captayannis

1974年，这艘被称为 "糖船 "的货船在苏格兰克莱德河沉没，当时西海岸刮起了大风，它与一艘油轮相撞。 油轮没有受到损害，但卡普塔扬尼斯号却没有那么幸运。 今天，它是海洋动物和一些鸟类的家园。