Затонувшие корабли - настоящая трагедия, но через некоторое время они становятся туристической достопримечательностью. По оценкам, их около 3 миллионов, разбросанных по океанам в течение многих-многих лет, и некоторые остаются неизвестными. ЮНЕСКО даже регистрирует исторически значимые затонувшие корабли как подводное культурное наследие.
Большинство кораблей остаются заброшенными, либо погруженными в воду, либо стоящими на мели на краю пляжа, гниющими со временем и подверженными воздействию стихии. Это любопытная красота, и именно поэтому она привлекает множество туристов, вооруженных фотоаппаратами.
Смотрите также: Фотографии показывают, как выглядят квартиры в Гонконге изнутриОзнакомьтесь с некоторыми затонувшими кораблями, которые вы все еще можете посетить по всему миру:
1. Первооткрыватель мира
Построенное в 1974 году судно MS World Discoverer было круизным судном, которое периодически совершало рейсы в полярные районы Антарктиды. При столкновении в бухте Родерик, остров Нггела, оно все же успело спасти пассажиров на пароме.
2. Небесное Средиземноморье
Построенное в 1952 году в Англии, судно Sky Mediterranean совершило свой последний рейс в августе 1996 года, когда оно проследовало из Бриндизи в Патры. В 1997 году из-за плохого финансового положения компании его пришлось бросить и оставить в Греции. В 2002 году из-за большого количества воды судно начало крениться, что заставило чиновников посадить его на мелководье.
3. СС Америка
Лайнер, построенный в 1940 году, прослужил долго, пока после сильного шторма и сбоя в работе не потерпел кораблекрушение, в результате которого оказался на мели у западного побережья острова Фуэртевентура на Канарских островах. Фотография ниже датируется 2004 годом:
Смотрите также: Как Гана стала "свалкой" для некачественной одежды из богатых странСо временем он разрушился до такой степени, что к 2007 году вся конструкция обвалилась и упала в море. С тех пор то немногое, что осталось, медленно исчезало под волнами. С марта 2013 года затонувший корабль можно увидеть только во время отлива:
4. Димитриос
Небольшое грузовое судно, построенное в 1950 г., село на мель на пляже Валтаки в Лаконии, Греция, 23 декабря 1981 г. Среди множества теорий некоторые утверждают, что "Димитриос" занимался контрабандой сигарет между Турцией и Италией, был задержан портовыми властями, брошен и затем подожжен, чтобы скрыть улики преступления.
5. Олимпия
Олимпия" - торговое судно, которое, по всей видимости, управлялось пиратами и направлялось с Кипра в Грецию. После неудачной попытки вывести судно из залива, оно было брошено и стало знаменитым.
6. BOS 400
Судно село на мель в заливе Маори, Южная Африка, когда его тянул российский буксир 26 июня 1994 года. Это был самый большой плавучий кран в Африке, когда его буксирные линии оборвались и он ударился о камни во время шторма.
7. la Famille Expresso
Затонувшее судно La Famille Expresso лежит между островами Теркс и Кайкос в Карибском море. Построенное в 1952 году в Польше, оно много лет служило советскому флоту, но под названием "Форт Шевченко". С 1999 года оно было куплено и переименовано, оставаясь в эксплуатации до 2004 года, когда село на мель во время урагана "Фрэнсис".
HMAS Protector
Один из самых символичных и самых старых кораблей, HMAS Protector, был приобретен в 1884 году для защиты Южной Австралии от возможного нападения. Затем он служил в Первой и Второй мировых войнах, а также в армии США. Поврежденный в результате столкновения, он был заброшен, а его останки до сих пор можно увидеть на острове Херон.
9. Евангелия
Построенное на той же верфи, что и "Титаник", судно Evangelia было торговым судном, спущенным на воду в 1942 году. Туманной ночью 1968 года оно село на мель, подойдя слишком близко к берегу, недалеко от Костинешти, Румыния. Некоторые теории утверждают, что инцидент был преднамеренным, чтобы владелец получил деньги по страховке, так как море было спокойным, а оборудование работало.прекрасно.
10. СС Махено
Это самое известное затонувшее судно на острове Фрейзер в Австралии. Это был один из первых кораблей с паровыми турбинами, построенный в 1905 году, пока он не был задействован в качестве госпитального судна в Европе во время Первой мировой войны. После войны он был продан в Японию как металлолом и после нескольких инцидентов был найден на этом острове, где и находится по сей день.
11. Святая Мария
Санта Мария" - испанское грузовое судно, которое перевозило внушительное количество подарков от испанского правительства Франсиско Франко для тех, кто поддерживал его во время экономического кризиса. Такие мелочи, как спортивные автомобили, продукты питания, медикаменты, техника, одежда, напитки и т.д. были на борту, когда в сентябре 1968 года оно село на мель на островах Зеленого Мыса на пути к берегу.Бразилия и Аргентина.
MV Captayannis
Затонувшее в реке Клайд в Шотландии в 1974 году, это грузовое судно, известное как "сахарная лодка", столкнулось с нефтяным танкером, когда на западное побережье обрушился сильный шторм. Танкер не пострадал, но "Каптаяннису" не повезло. Сегодня на нем обитает морская фауна и некоторые птицы.