Os naufraxios son verdadeiras traxedias, pero despois dun tempo acaban converténdose nunha atracción turística. Segundo as estimacións, hai uns 3 millóns deles espallados polos océanos durante moitos, moitos anos, e algúns seguen sendo descoñecidos. A UNESCO mesmo rexistra naufraxios de importancia histórica como patrimonio cultural subacuático.

A maioría dos barcos están abandonados, mergullados ou enterrados no bordo dunha praia, podrecen co paso do tempo e están suxeitos aos elementos da natureza. É unha especie de beleza curiosa e precisamente por iso acaba atraendo a moitos turistas, armados coas súas cámaras.

Mira algúns naufraxios que aínda podes visitar por todo o mundo:

1. World Discoverer

Construído en 1974, o MS World Discoverer era un cruceiro que realizaba viaxes periódicas ás rexións polares da Antártida. Nun impacto na baía de Roderick, illa Nggela, aínda houbo tempo para salvar os pasaxeiros en ferry.

2. Mediterranean Sky

Construído en 1952, en Inglaterra, o Mediterranean Sky fixo a súa última viaxe en agosto de 1996, cando saíu de Brindisi rumbo a Patras. En 1997, a mala situación financeira das empresas fixo que fose abandonado e abandonado en Grecia. En 2002, a cantidade de auga fixo que o barco comezase a inclinarse, o que provocou que os funcionarios o desembarcaranaugas menos profundas.

3. SS América

O transatlántico construído en 1940 tivo unha longa traxectoria, ata que tras un forte temporal e un fallo operativo, sufriu un naufraxio que o deixou á deriva. O barco encallou na costa oeste de Fuerteventura, nas Illas Canarias. A foto de abaixo é do ano 2004:

Co paso do tempo deteriorouse de tal xeito que, no ano 2007, toda a estrutura derrubouse e caeu ao mar. Desde entón, o pouco que quedaba foi desaparecendo pouco a pouco baixo as ondas. Desde marzo de 2013, o náufrago só é visible durante a marea baixa:

4. Dimitrios

Un pequeno buque de carga, construído en 1950, quedou varado na praia de Valtaki, en Laconia, Grecia, o 23 de decembro de 1981. Entre moitas teorías, algúns afirman que os Dimitrios facían contrabando de cigarros entre Turquía e Italia, capturadas polas autoridades portuarias, abandonaron, logo prenderon lume para ocultar probas delituosas.

5. Olympia

Olympia era un barco comercial, conducido aparentemente por piratas, que ía de Chipre a Grecia. Despois dun intento infructuoso de sacar o barco do golfo, foi abandonado e fíxose famoso.

6. BOS 400

Rodeado na baía de Maori, Sudáfrica, cando foi remolcado por un remolcador ruso o 26 de xuño de 1994, o buque foi o guindastre flotante máis grande do país.África, cando as liñas de remolque romperon e golpearon as pedras nunha tormenta.

7. La Famille Expresso

O pecio de La Famille Expresso atópase entre as Illas Turcas e Caicos, no mar Caribe. Construído en 1952 en Polonia, durante moitos anos serviu á Mariña Soviética, pero co nome de "Forte Shevchenko". En 1999, foi comprado e renomeado, permanecendo en funcionamento ata 2004, cando encallou durante o furacán Frances.

8. HMAS Protector

Un dos máis simbólicos e antigos, o HMAS Protector foi comprado en 1884 para defender o sur de Australia de posibles ataques. Despois serviu na Primeira e Segunda Guerra Mundial, e no exército dos Estados Unidos. Danado nunha colisión, foi abandonado e os seus restos aínda son visibles na illa Heron.

9. Evangelia

Construído polo mesmo estaleiro que o Titanic, o Evangelia era un buque mercante, botado en 1942. Nunha noite de densa néboa de 1968, quedou enterrado tras chegar demasiado preto da costa, preto a Costinesti, en Romanía. Algunhas teorías afirman que o incidente foi intencionado, polo que o propietario recibiría o diñeiro do seguro, xa que o mar estaba en calma e o equipo funcionaba perfectamente.

10 . SS Maheno

Este é o pecio máis famoso da illa Fraser, Australia. Foi un dos primeiros barcos con turbinasbarco de vapor, construído en 1905 ata que foi comisionado como buque hospital en Europa durante a Primeira Guerra Mundial. Despois da guerra, foi vendida a Xapón como chatarra e despois duns poucos incidentes, foi atopada nesa illa onde permanece hoxe.

11. Santa María

Santa María foi un cargueiro español que levaba unha impresionante cantidade de agasallos do Goberno español de Francisco Franco para entregar a quen o apoiaba durante a crise económica. Pequenas golosinas como coches deportivos, comida, medicamentos, máquinas, roupa, bebidas, etc., estaban a bordo cando, en setembro de 1968, encallou nas illas de Cabo Verde camiño de Brasil e Arxentina.

12. MV Captayannis

Afundido no río Clyde, Escocia, en 1974, este buque de carga, coñecido como o “barco azucre”, chocou contra un petroleiro cando un intenso vendaval golpeou a costa oeste. O petroleiro non sufriu danos, pero o Captayannis non tivo tanta sorte. Actualmente, alberga fauna mariña e algunhas aves.