जहाज कोसळणे ही खरी शोकांतिका आहे, परंतु काही काळानंतर ते पर्यटकांचे आकर्षण बनतात. अंदाजानुसार, त्यापैकी सुमारे 3 दशलक्ष अनेक, अनेक वर्षांपासून महासागरांमध्ये विखुरलेले आहेत आणि काही अज्ञात आहेत. युनेस्कोने ऐतिहासिकदृष्ट्या महत्त्वाच्या जहाजांच्या दुर्घटनेची पाण्याखालील सांस्कृतिक वारसा म्हणून नोंद केली आहे.

बहुतांश जहाजे सोडलेली असतात, एकतर समुद्रकिनाऱ्याच्या काठावर बुडलेली असतात किंवा जमिनीवर असतात, कालांतराने कुजतात आणि निसर्गाच्या घटकांच्या अधीन असतात. हे एक प्रकारचे कुतूहलयुक्त सौंदर्य आहे आणि नेमके याच कारणास्तव ते त्यांच्या कॅमेर्‍यांसह अनेक पर्यटकांना आकर्षित करते.

जगभरात तुम्ही अजूनही भेट देऊ शकता अशा काही जहाजांचे तुकडे पहा:

1. वर्ल्ड डिस्कवरर

1974 मध्ये तयार केलेले, एमएस वर्ल्ड डिस्कव्हरर हे एक क्रूझ जहाज होते जे अंटार्क्टिकाच्या ध्रुवीय प्रदेशांना वेळोवेळी प्रवास करत होते. रॉडरिक बे, एनगेला बेटावर झालेल्या प्रभावात, फेरीद्वारे प्रवाशांना वाचवण्यासाठी अजून वेळ होता.

2. मेडिटेरेनियन स्काय

इंग्लंडमध्ये १९५२ मध्ये बांधले गेले, मेडिटेरेनियन स्कायने ऑगस्ट १९९६ मध्ये शेवटचा प्रवास केला, जेव्हा त्याने ब्रिंडिसीला पॅट्रास सोडले. 1997 मध्ये, कंपन्यांच्या खराब आर्थिक परिस्थितीमुळे त्याला सोडून देण्यात आले आणि ग्रीसमध्ये सोडले गेले. 2002 मध्ये, पाण्याच्या प्रमाणामुळे जहाज झुकण्यास सुरुवात झाली, ज्यामुळे अधिकार्‍यांनी ते जहाज खाली उतरवले.उथळ पाणी.

3. SS América

1940 मध्ये बांधलेल्या ट्रान्सअटलांटिक लाइनरची कारकीर्द दीर्घकाळ होती, जोपर्यंत जोरदार वादळ आणि ऑपरेशनल अपयशानंतर, जहाजाचा नाश झाला ज्यामुळे ते वाहून गेले. कॅनरी द्वीपसमूहातील फुएर्टेव्हेंटुराच्या पश्चिम किनार्‍याजवळ हे जहाज घसरले. खालील फोटो 2004 मधला आहे:

कालांतराने, तो अशा प्रकारे खराब झाला की, 2007 मध्ये, संपूर्ण संरचना कोसळून समुद्रात पडली. तेव्हापासून, जे थोडे शिल्लक होते ते हळूहळू लाटांच्या खाली नाहीसे झाले. मार्च 2013 पासून, कास्टअवे केवळ कमी भरतीच्या वेळी दृश्यमान आहे:

4. दिमित्रीओस

1950 मध्ये बांधलेले एक लहान मालवाहू जहाज 23 डिसेंबर 1981 रोजी ग्रीसमधील लॅकोनिया येथील वाल्टाकीच्या समुद्रकिनार्‍यावर अडकून पडले होते. अनेक सिद्धांतांपैकी काहींचा असा दावा आहे की दिमित्रिओस यांनी सिगारेटची तस्करी केली. तुर्कस्तान आणि इटली, बंदर अधिकाऱ्यांनी पकडले, सोडून दिले, नंतर गुन्हेगारी पुरावे लपवण्यासाठी आग लावली.

5. ऑलिंपिया

ऑलिंपिया हे एक व्यावसायिक जहाज होते, जे वरवर पाहता समुद्री चाच्यांनी चालवले होते, जे सायप्रसहून ग्रीसला गेले होते. खाडीतून जहाज काढण्याचा अयशस्वी प्रयत्न केल्यानंतर, ते सोडून देण्यात आले आणि प्रसिद्ध झाले.

6. BOS 400

माओरी बे, दक्षिण आफ्रिकेमध्ये गोलाकार, 26 जून 1994 रोजी रशियन टगने टोचले तेव्हा हे जहाज समुद्रातील सर्वात मोठी तरंगणारी क्रेन होती.आफ्रिका, जेव्हा वादळात टो लाईन्स तुटल्या आणि खडकांवर आपटले.

7. ला फॅमिल एक्स्प्रेसो

ला फॅमिल एक्सप्रेसोचा अवशेष कॅरिबियन समुद्रात तुर्क आणि कैकोस बेटांच्या दरम्यान आढळतो. पोलंडमध्ये 1952 मध्ये बांधले गेले, बर्याच वर्षांपासून ते सोव्हिएत नौदलाची सेवा करत होते, परंतु "फोर्ट शेवचेन्को" नावाने. 1999 मध्ये, ते विकत घेतले गेले आणि त्याचे नाव बदलले गेले, 2004 पर्यंत कार्यरत राहिले, जेव्हा ते हरिकेन फ्रॅन्सेस दरम्यान कोसळले.

8. HMAS संरक्षक

सर्वात प्रतिकात्मक आणि प्राचीन, HMAS संरक्षक 1884 मध्ये दक्षिण ऑस्ट्रेलियाला संभाव्य हल्ल्यांपासून वाचवण्यासाठी विकत घेतले गेले. त्यानंतर त्यांनी पहिले आणि दुसरे महायुद्ध आणि अमेरिकन सैन्यात सेवा दिली. टक्कर होऊन नुकसान झाले, ते सोडून दिले गेले आणि त्याचे अवशेष हेरॉन बेटावर अजूनही दिसतात.

9. इव्हान्जेलिया

टायटॅनिक सारख्याच शिपयार्डने बांधलेले, इव्हान्जेलिया हे एक व्यापारी जहाज होते, जे 1942 मध्ये लाँच केले गेले होते. 1968 मध्ये एका दाट धुक्याच्या रात्री, समुद्रकिनाऱ्याच्या अगदी जवळ आल्यानंतर ते जमिनीवर आले होते. कोस्टिनेस्टीला, रोमानियामध्ये. काही सिद्धांत असा दावा करतात की ही घटना मुद्दाम घडली होती, जेणेकरून मालकाला विम्याची रक्कम मिळेल, कारण समुद्र शांत होता आणि उपकरणे उत्तम प्रकारे काम करत होती.

10 . एसएस महेनो

ऑस्ट्रेलियातील फ्रेझर बेटावरील हा सर्वात प्रसिद्ध भंगार आहे. ते टर्बाइन असलेल्या पहिल्या जहाजांपैकी एक होतेस्टीमर, 1905 मध्ये प्रथम विश्वयुद्धादरम्यान युरोपमध्ये हॉस्पिटल जहाज म्हणून कार्यान्वित होईपर्यंत बांधले गेले. युद्धानंतर, ते भंगार धातू म्हणून जपानला विकले गेले आणि काही घटनांनंतर, ते त्या बेटावर सापडले जेथे ते आज आहे.

11. सांता मारिया

सांता मारिया हा एक स्पॅनिश मालवाहतूक करणारा होता जो फ्रान्सिस्को फ्रँकोच्या स्पॅनिश सरकारकडून आर्थिक संकटाच्या वेळी त्याला पाठिंबा देणाऱ्यांना दिल्या जाणाऱ्या अनेक भेटवस्तू घेऊन येत होता. स्पोर्ट्स कार, खाद्यपदार्थ, औषध, मशीन, कपडे, पेये इ. यासारख्या लहान वस्तू, जेव्हा सप्टेंबर 1968 मध्ये, ब्राझील आणि अर्जेंटिनाच्या मार्गावर केप वर्दे बेटांवर आल्या तेव्हा ते जहाजावर होते.

१२. MV Captayannis

1974 मध्ये स्कॉटलंडच्या क्लाईड नदीत बुडाले, हे मालवाहू जहाज, "साखर बोट" म्हणून ओळखले जाते, जेव्हा तीव्र वादळ पश्चिम किनार्‍यावर आदळले तेव्हा ते तेलाच्या टँकरला धडकले. टँकरचे कोणतेही नुकसान झाले नाही, परंतु कॅप्टायनिस इतके भाग्यवान नव्हते. सध्या, ते सागरी प्राणी आणि काही पक्ष्यांचे घर आहे.