'S e fìor thubaistean a th' ann an long-bhrisidhean, ach an ceann greis bidh iad nan àite tarraingeach do luchd-turais. A rèir tuairmsean, tha timcheall air 3 millean dhiubh air a bhith sgapte air feadh nan cuantan airson grunn bhliadhnaichean, agus tha cuid dhiubh fhathast neo-aithnichte. Tha UNESCO eadhon a’ clàradh long-bhrisidhean a tha cudromach gu h-eachdraidheil mar dhualchas cultarach fon uisge.

Tha a’ mhòr-chuid de shoithichean air an trèigsinn, an dara cuid fon uisge no fon talamh air oir tràigh, a’ grodadh thar ùine agus fo smachd eileamaidean nàdair. 'S e seòrsa de bhòidhchead annasach a th' ann agus is ann air an adhbhar sin a bhios e a' tàladh mòran luchd-turais, armaichte leis na camarathan aca.

Thoir sùil air long-bhrisidhean air am faod thu tadhal air feadh an t-saoghail fhathast:

1. Neach-lorg an t-Saoghail

Air a togail ann an 1974, b’ e bàta-turais a bh’ anns an MS World Discoverer a bhiodh a’ siubhal bho àm gu àm gu sgìrean pòla Antarctica. Ann am buaidh ann am Bàgh Ruairidh, Eilean Nggela, bha ùine ann fhathast luchd-siubhail a shàbhaladh air aiseag.

2. Adhar Meadhan-thìreach

Air a thogail ann an 1952, ann an Sasainn, rinn an t-adhar Mheadhan-thìreach an turas mu dheireadh aige san Lùnastal 1996, nuair a dh’ fhàg e Brindisi airson Patras. Ann an 1997, dh'adhbhraich droch shuidheachadh ionmhais nan companaidhean gun deach a thrèigsinn agus fhàgail sa Ghrèig. Ann an 2002, thug na h-uiread uisge air an t-soitheach tòiseachadh a' lùbadh, a' toirt air oifigich a dhol a-steachuisgeachan nas aotruime.

3. SS América

Bha cùrsa-beatha fada aig an loidhne thar a’ Chuain Siar a chaidh a thogail ann an 1940, gus an dèidh stoirm làidir agus fàilligeadh obrachaidh, dh’ fhuiling e long-bhriseadh a dh’ fhàg e air falbh. Chaidh am bàta air tìr far costa an iar Fuerteventura anns na h-Eileanan Canary. Tha an dealbh gu h-ìosal a’ tighinn bho 2004:

Thar ùine, chrìon e ann an leithid de dhòigh is, ann an 2007, bha an structar gu lèir air tuiteam agus air tuiteam dhan mhuir. Bhon uairsin, tha na bha air fhàgail air a dhol à bith gu slaodach fo na tuinn. Bhon Mhàrt 2013, chan eil an t-slighe-laighe ri fhaicinn ach aig àm làn-mara:

4. Dimitrios

Chaidh bàta-bathair beag, a chaidh a thogail ann an 1950, air chall air tràigh Valtaki, ann an Laconia, sa Ghrèig, air 23 Dùbhlachd 1981. Am measg iomadh teòiridh, tha cuid ag agairt gun robh na Dimitrios a’ cùl-mhùtaireachd thoitean eadar An Tuirc agus an Eadailt, air an glacadh le ùghdarrasan puirt, air an trèigsinn, agus an uairsin air an cur na theine gus fianais eucorach fhalach.

5. Olympia

B’ e bàta malairteach a bh’ ann an Olympia, air a stiùireadh a rèir choltais le spùinneadairean, a chaidh à Cipros dhan Ghrèig. Às dèidh oidhirp neo-shoirbheachail an soitheach a thoirt a-mach às a' Chamas, chaidh a trèigsinn agus dh'fhàs i ainmeil.

6. BOS 400

Air a cuairteachadh ann am Bàgh Maori, Afraga a Deas, nuair a chaidh a tharraing le tughadh Ruiseanach air 26 Ògmhios, 1994, b’ e an soitheach an crann-fleòdraidh as motha sanAfraga, nuair a bhris loidhnichean-tarraing agus a’ bualadh air creagan ann an stoirm.

7. La Famille Expresso

Lorgar long-bhriseadh La Famille Expresso eadar na h-Eileanan Turcaich agus Caicos, anns a’ Mhuir Charibbean. Air a thogail ann an 1952 sa Phòlainn, airson iomadh bliadhna bha e a 'frithealadh a' Chabhlach Shòibhiatach, ach leis an ainm "Fort Shevchenko". Ann an 1999, chaidh a cheannach agus ath-ainmeachadh, agus dh'fhuirich e ag obair gu 2004, nuair a chaidh i air tìr aig àm Hurricane Frances.

8. Dìonadair HMAS

Aon den fheadhainn as samhlachail agus as sine, chaidh an HMAS Protector a cheannach ann an 1884 gus Astràilia a Deas a dhìon bho ionnsaighean a dh’ fhaodadh a bhith ann. An uairsin rinn e seirbheis don Chiad agus an Dàrna Cogadh, agus Arm na SA. Air a mhilleadh ann an tubaist, chaidh a thrèigsinn agus tha na tha air fhàgail fhathast ri fhaicinn air Eilean Heron.

9. Evangelia

Air a togail leis an aon ghàrradh-shoithichean ris an Titanic, b' e bàta marsanta a bh' anns an Evangelia, a chaidh a cur air bhog ann an 1942. Air oidhche dùmhail ceòthach ann an 1968, chaidh a cur air tìr an dèidh dhi ruighinn ro fhaisg air an oirthir, faisg air làimh. gu Costinesti, ann an Romania. Tha cuid de theòiridhean a' cumail a-mach gun robh an tachartas a dh'aona ghnothaich, 's gum faigheadh ​​an sealbhadair an t-airgead àrachais, leis gu robh a' mhuir ciùin agus gun robh an uidheamachd ag obair gu math.

10 . SS Maheno

Seo an long-bhriseadh as ainmeil air Eilean Fhriseil, Astràilia. B' i aon de na ciad shoithichean le roth-uidheaman gubàta-smùid, a chaidh a thogail ann an 1905 gus an deach a choimiseanadh mar shoitheach ospadail san Roinn Eòrpa aig àm a’ Chiad Chogaidh. Às dèidh a' chogaidh, chaidh a reic ri Iapan mar mheatailt sgudail agus an dèidh corra rud, chaidh a lorg air an eilean sin far a bheil e fhathast.

11. Santa Maria

B’ e neach-bathair Spàinnteach a bh’ ann an Santa Maria a bha a’ giùlan àireamh iongantach de thiodhlacan bho Riaghaltas na Spàinne ann am Francisco Franco airson a thoirt dhaibhsan a thug taic dha ri linn èiginn na h-eaconamaidh. Bha dannsaichean beaga leithid càraichean spòrs, biadh, cungaidhean-leighis, innealan, aodach, deochan, msaa, air bòrd nuair, san t-Sultain 1968, chaidh i air tìr air na h-eileanan Cape Verde air an t-slighe gu Braisil agus Argentina.

12. Chaidh an MV Captayannis

fodha ann an Abhainn Chluaidh, Alba, ann an 1974, agus bhuail an soitheach-bathair seo, ris an canar “am bàta-siùcair”, tancair ola nuair a bhuail gèile mòr air a’ chosta an iar. Cha do rinn an tancair milleadh sam bith, ach cha robh an Captayannis cho fortanach. An-dràsta, tha e na dhachaigh do bheathaichean mara agus cuid de dh’ eòin.