Naufragioak benetako tragediak dira, baina pixka bat igaro ondoren turismo erakargarri bihurtzen dira. Kalkuluen arabera, 3 milioi inguru egon dira ozeanoetan zehar sakabanatuta urte askotan zehar, eta batzuk ezezagunak dira. UNESCOk historikoki esanguratsuak diren naufragioak urpeko kultur ondare gisa erregistratzen ditu.
Ikusi ere: Ezagutu Maud Wagner, Ameriketako lehen emakumezko tatuatzaileaOntzi gehienak abandonatuta daude, urpean edo hondartza baten ertzean lurreratuta, denborarekin usteltzen eta naturako elementuen menpe. Edertasun bitxia da eta, hain justu, horregatik turista asko erakartzen amaitzen du, euren kameraz armatuta.
Begiratu munduan zehar bisita ditzakezun naufragio batzuk:
1. World Discoverer
1974an eraikia, MS World Discoverer Antartikako eskualde polarretara aldizkako bidaiak egiten zituen gurutzontzi bat zen. Roderick badian, Nggela uhartean, oraindik denbora zegoen ferry bidez bidaiariak salbatzeko.
2. Mediterranean Sky
1952an eraikia, Ingalaterran, Mediterranean Sky 1996ko abuztuan egin zuen azken bidaia, Brindisitik Patrasera irten zenean. 1997an, enpresen finantza egoera txarrak abandonatu eta Grezian uztea eragin zuen. 2002an, ur kantitateak ontzia okertzen hasi zen eta funtzionarioek lehorreratu zuten.sakonera txikiko urak.
3. SS América
1940an eraikitako transatlantikoak ibilbide luzea izan zuen, harik eta ekaitz gogor baten eta operazio-porrotaren ostean, noraezean utzi zuen itsasontzi bat jasan zuen arte. Itsasontzia Kanarietako Fuerteventurako mendebaldeko kostaldean hondoratu zen. Beheko argazkia 2004koa da:
Denborarekin hondatu egin zen, 2007an egitura osoa erori eta itsasora erori zen. Harrezkero, gelditzen zena pixkanaka desagertuz joan da olatuen azpian. 2013ko martxotik, nafarroa itsasbeheran baino ez da ikusten:
Ikusi ere: Miraculous aplikazioak kalitate baxuko argazkiak kalitate handiko irudi bihurtzen ditu 
4. Dimitrios
1950ean eraikitako zama-ontzi txiki bat, Valtakiko hondartzan, Laconian, Grezian, 1981eko abenduaren 23an gelditu zen. Teoria askoren artean, batzuek diote Dimitriosek zigarroak kontrabandoan sartu zituela. Turkia eta Italia, portuko agintariek harrapatuta, abandonatu, gero su eman zuten froga penalak ezkutatzeko.
5. Olympia
Olympia merkataritza-ontzi bat zen, itxuraz piratek gidatua, Zipretik Greziara zihoazena. Ontzia golkotik kentzeko arrakastarik gabeko saiakera baten ondoren, abandonatu egin zen eta famatu egin zen.
6. BOS 400
Maori Bay-n, Hegoafrikan, biribildua, 1994ko ekainaren 26an Errusiako sokatira batek atoian eraman zuenean, itsasontzia munduko garabi flotatzailerik handiena izan zen.Afrika, atoi-lerroak apurtu eta ekaitz batean harriak jo zituztenean.
7. La Famille Expresso
La Famille Expressoren hondarra Turks eta Caicos uharteen artean aurkitzen da, Karibeko itsasoan. 1952an Polonian eraikia, urte askotan Sobietar Armadaren zerbitzura egon zen, baina "Fort Shevchenko" izenarekin. 1999an erosi eta izena aldatu zioten, eta 2004. urtera arte lanean egon zen, Frances urakanaren garaian hondoratu zen arte.
8. HMAS Protector
Sinbolikoenetariko eta antzinakoenetako bat, HMAS Protector 1884an erosi zen Hego Australia eraso posibleetatik defendatzeko. Ondoren, Lehen eta Bigarren Mundu Gerran eta AEBetako armadan zerbitzatu zituen. Talka batean hondatuta, abandonatuta geratu zen eta bere aztarnak ikusten dira oraindik Heron uhartean.
9. Evangelia
Titanic-en ontziola berberak eraikia, Evangelia 1942an urratu zen merkantzia-ontzi bat izan zen. 1968ko laino handiko gau batean, kostaldetik oso hurbil iritsi ondoren lurreratu zen. Costinestira, Errumaniara. Teoria batzuen ustez, gertakaria nahita izan zen, jabeak aseguruaren dirua jasoko zuela, itsasoa bare zegoelako eta ekipoak primeran funtzionatzen zuelako.
10. . SS Maheno
Australiako Fraser uhartean dagoen hondamendirik ospetsuena da. Turbinak zituen lehen ontzietako bat izan zenlurrun-ontzia, 1905ean eraikia I. Mundu Gerran Europan ospitale-ontzi gisa jarri zen arte. Gerra ostean, Japoniari txatarra gisa saldu zioten eta istilu batzuen ondoren, gaur egun dagoen irla horretan aurkitu zuten.
11. Santa Maria
Santa Maria espainiar zamaontzi bat zen, eta Francisco Francoren Espainiako Gobernuaren opari kopuru ikaragarria zeramatzan krisi ekonomikoan lagundu ziotenei emateko. Kirol-kotxeak, janaria, sendagaiak, makinak, arropa, edariak, etab. bezalako gozoki txikiak zeuden ontzian, 1968ko irailean, Brasil eta Argentinarako bidean Cabo Verde uharteetan hondoratu zenean.
12. MV Captayannis
Eskoziako Clyde ibaian hondoratu zen 1974an, “azukre-ontzia” izenez ezagutzen den zama-ontzi honek petrolio-ontzi baten aurka talka egin zuen, mendebaldeko kostaldea bolada indartsu batek jo zuenean. Zisternak ez zuen kalterik izan, baina Captayannisek ez zuen zorterik izan. Gaur egun, itsas fauna eta hegazti batzuk bizi dira.
