Anijet e mbytura janë tragjedi të vërteta, por pas një kohe ato përfundojnë duke u bërë një atraksion turistik. Sipas vlerësimeve, ka pasur rreth 3 milionë prej tyre të shpërndara nëpër oqeane për shumë e shumë vite, dhe disa mbeten të panjohura. UNESCO madje regjistron mbytjet historike të rëndësishme si trashëgimi kulturore nënujore.
Shumica e anijeve janë të braktisura, ose të zhytura ose të tokëzuara në buzë të një plazhi, duke u kalbur me kalimin e kohës dhe duke iu nënshtruar elementeve të natyrës. Është një lloj bukurie kurioze dhe pikërisht për këtë arsye përfundon duke tërhequr shumë turistë, të armatosur me kamerat e tyre.
Shikoni disa anije të mbytura që ende mund t'i vizitoni nëpër botë:
1. World Discoverer
E ndërtuar në vitin 1974, MS World Discoverer ishte një anije lundrimi që bënte udhëtime periodike në rajonet polare të Antarktidës. Në një ndikim në Gjirin Roderick, ishulli Nggela, kishte ende kohë për të shpëtuar pasagjerët me traget.
2. Mediterranean Sky
I ndërtuar në vitin 1952, në Angli, Mediterranean Sky e bëri udhëtimin e tij të fundit në gusht 1996, kur u nis nga Brindisi për në Patras. Në vitin 1997, gjendja e keqe financiare e kompanive bëri që ai të braktiset dhe të lihet në Greqi. Në vitin 2002, sasia e ujit bëri që anija të fillojë të anohet, duke bërë që zyrtarët ta ulnin atë nëujërat më të cekëta.
3. SS América
Anija e linjës transatlantike e ndërtuar në vitin 1940 pati një karrierë të gjatë, derisa pas një stuhie të fortë dhe dështimi operacional, pësoi një mbytje të anijes që e la në det. Anija u rrëzua në brigjet perëndimore të Fuerteventura në Ishujt Kanarie. Fotografia më poshtë është e vitit 2004:
Me kalimin e kohës, ajo u përkeqësua në atë mënyrë që në vitin 2007, e gjithë struktura ishte shembur dhe kishte rënë në det. Që atëherë, ajo pak që kishte mbetur është zhdukur ngadalë nën valë. Që nga marsi i vitit 2013, kafazi ka qenë i dukshëm vetëm gjatë baticës:
Shiko gjithashtu: Vajza e Lauryn Hill, Selah Marley flet për traumën në familje dhe rëndësinë e bisedës
4. Dimitrios
Një anije e vogël mallrash, e ndërtuar në vitin 1950, u bllokua në plazhin e Valtakit, në Laconia, Greqi, më 23 dhjetor 1981. Mes shumë teorive, disa pretendojnë se Dimitrios kontrabandonte cigare midis Turqia dhe Italia, të kapur nga autoritetet portuale, të braktisura, më pas të djegura për të fshehur provat kriminale.
5. Olympia
Olympia ishte një anije tregtare, e drejtuar me sa duket nga piratët, të cilët shkuan nga Qipro në Greqi. Pas një përpjekjeje të pasuksesshme për të hequr anijen nga gjiri, ajo u braktis dhe u bë e famshme.
6. BOS 400
Rrumbullakosur në Gjirin Maori, Afrika e Jugut, kur u tërhoq nga një rimorkiator rus më 26 qershor 1994, anija ishte vinçi më i madh lundrues nëAfrika, kur linjat e tërheqjes u këputën dhe goditën gurët në një stuhi.
7. La Famille Expresso
Vendosja e La Famille Expresso gjendet midis ishujve Turks dhe Caicos, në Detin e Karaibeve. E ndërtuar në vitin 1952 në Poloni, për shumë vite i ka shërbyer Marinës Sovjetike, por me emrin “Fort Shevchenko”. Në vitin 1999, ai u ble dhe u riemërua, duke qëndruar në funksion deri në vitin 2004, kur u rrëzua gjatë uraganit Frances.
8. Mbrojtësi HMAS
Një nga më simbolikët dhe më të lashtët, Mbrojtësi HMAS u ble në 1884 për të mbrojtur Australinë Jugore nga sulmet e mundshme. Më pas ai shërbeu në Luftën e Parë dhe të Dytë Botërore, si dhe në ushtrinë amerikane. I dëmtuar nga një përplasje, ai u braktis dhe mbetjet e tij janë ende të dukshme në ishullin Heron.
9. Evangelia
Shiko gjithashtu: Urani dhe Estrela D’Alva janë pikat kryesore që duhen vëzhguar në qiellin e shkurtitE ndërtuar nga i njëjti kantier detar si Titaniku, Evangelia ishte një anije tregtare, e nisur në vitin 1942. Në një natë me mjegull të dendur në 1968, ajo u ndalua pasi mbërriti shumë afër bregut, afër në Costinesti, në Rumani. Disa teori pretendojnë se incidenti ishte i qëllimshëm, në mënyrë që pronari të merrte paratë e sigurimit, pasi deti ishte i qetë dhe pajisjet funksiononin në mënyrë perfekte.
10 . SS Maheno
Kjo është rrënoja më e famshme në ishullin Fraser, Australi. Ishte një nga anijet e para me turbinaavullore, e ndërtuar në vitin 1905 derisa u përdor si një anije spitalore në Evropë gjatë Luftës së Parë Botërore. Pas luftës, ai u shit në Japoni si skrap dhe pas disa incidenteve u gjet në atë ishull ku ka mbetur edhe sot.
11. Santa Maria
Santa Maria ishte një anije mallrash spanjolle që mbante një numër mbresëlënës dhuratash nga qeveria spanjolle e Francisco Franko për t'u dhënë atyre që e mbështetën atë gjatë krizës ekonomike. Në bord ndodheshin ushqime të vogla si makina sportive, ushqime, ilaçe, makineri, rroba, pije, etj., kur, në shtator 1968, u rrëzua në ishujt Kepi Verde, rrugës për në Brazil dhe Argjentinë.
12. MV Captayannis
I fundosur në lumin Clyde, Skoci, në vitin 1974, kjo anije mallrash, e njohur si "varka e sheqerit", u përplas me një cisternë nafte kur një stuhi e fortë goditi bregun perëndimor. Cisterna nuk pësoi dëmtime, por Captayannis nuk ishte aq me fat. Aktualisht, ajo është shtëpia e faunës detare dhe disa shpendëve.