L'any 1936, el poder de l'Alemanya nazi encara era mostrat amb orgull pels seus desvergonyits líders d'arreu del món, que en general encara miraven només amb desconfiança o, com a molt, crítiques, quan els ulls d'altres països no la miraven favorablement. . Va ser en aquest context on es va fabricar i posar a l'aire el dirigible LZ 129 Hindenburg, com el zeppelin més gran que s'ha fet mai. Amb 245 metres de longitud i 200 mil metres cúbics d'hidrogen que el sostenien en vol, el Hindenburg era un símbol de la força de l'Alemanya nazi.
Vegeu també: Els "pastissos de divorci" són una manera divertida de passar un moment difícilVegeu també: Qui hi ha a l'espai? El lloc web informa quants i quins astronautes hi ha fora de la Terra en aquest momentDurant 14 mesos, el Hindenburg va realitzar 63 vols, sovint transportant uns 100 passatgers més a 135 km/h. El seu primer vol comercial va sortir d'Alemanya cap al Brasil, i de les 17 vegades que va creuar l'Atlàntic, 10 van anar als EUA i 7 al Brasil. El seu interior comptava amb sales, sales públiques, menjadors, sales de lectura, zones de fumadors i sales de ball.
Els seus dies de glòria van acabar, però, el 6 de maig de 1937, quan, mentre es preparava per aterrar a Nova Jersey, EUA, un incendi es va apoderar de l'avió, el va portar a terra i la destrucció total. El final de l'Hindenburg va ser tràgic, públic i va acabar amb la vida de moltes persones. 36 persones van morir en l'accident, que va ser filmat i gravat, per a la tristesa de tots. Sorprenentment, 62 personesva sobreviure.
L'ús de l'hidrogen en lloc del gas d'heli va ser degut a raons econòmiques, i va acabar segellar el destí del zepelí: el suggeriment d'utilitzar heli es va donar per raons de seguretat, ja que el gas no era inflamable. El que semblava una superació i una presentació de la capacitat humana, es va convertir en un exemple perfecte d'orgull i cobdícia, que es va cobrar vides i històries, així com l'horror i la ignorància absoluta del règim.
Els dies dels zeppelins com a mitjà de transport van acabar amb el tràgic accident de l'Hindenburg, assenyalant l'abominable destí que esperava Alemanya uns anys més tard, així com el món sencer, i que sembla haver estat captat pel narrador que, davant del foc i de la tragèdia que se li presentava, en veure el zepelí en flames, només va poder exclamar, entre llàgrimes: “Ah, humanitat!”.
© fotos: reproducció/diversos