Fotot e rralla tregojnë brendësinë e aeroplanit Hindenburg përpara rrëzimit të tij shkatërrues në 1937

Kyle Simmons 18-10-2023
Kyle Simmons

Në vitin 1936, fuqia e Gjermanisë naziste shfaqej ende me krenari nga udhëheqësit e saj të paturpshëm në mbarë botën, të cilët në përgjithësi e shikonin ende me mosbesim ose më së shumti kritikë - kur nuk shihej me sy të mirë nga sytë e vendeve të tjera. Ishte në këtë kontekst që anija ajrore LZ 129 Hindenburg u prodhua dhe u hodh në ajër, si zepelini më i madh i prodhuar ndonjëherë. Me 245 metra gjatësi dhe 200 mijë metra kub hidrogjen që e mbante gjatë fluturimit, Hindenburg ishte një simbol i forcës së Gjermanisë naziste.

Gjatë 14 muajve, Hindenburg kreu 63 fluturime, shpesh duke transportuar rreth 100 pasagjerë të tjerë me 135 km/h. Fluturimi i parë komercial u nis nga Gjermania për në Brazil, dhe nga 17 herë që kaloi Atlantikun, 10 shkuan në SHBA dhe 7 shkuan në Brazil. Brendësia e saj kishte dhoma, salla publike, dhoma ngrënie, salla leximi, ambiente për pirjen e duhanit dhe salla vallëzimi.

Shiko gjithashtu: 5 arsyet pse John Frusciante është shpirti i Red Hot Chili Peppers

Ditët e tij të lavdisë përfunduan, megjithatë, më 6 maj 1937, kur, teksa po përgatitej të ateronte në Nju Xhersi të SHBA-së, avioni pushtoi një zjarr, duke e çuar në tokë dhe në shkatërrim të plotë. Fundi i Hindenburgut ishte tragjik, publik dhe mori jetën e shumë njerëzve. 36 persona humbën jetën në aksidentin, i cili u filmua dhe u regjistrua, për pikëllimin e të gjithëve. Çuditërisht, 62 personambijetoi.

Përdorimi i hidrogjenit në vend të gazit të heliumit ishte për arsye ekonomike dhe përfundoi vulos fatin e zepelinit: sugjerimi për përdorimin e heliumit u dha për arsye sigurie, pasi gazi nuk ishte i ndezshëm. Ajo që dukej si një kapërcim dhe një paraqitje e kapacitetit njerëzor, u bë një shembull i përsosur i krenarisë dhe lakmisë, që mori jetë e histori, si dhe tmerrin dhe injorancën absolute të regjimit.

Shiko gjithashtu: Cereja Flor, bistro në PS me ëmbëlsirat më monstra që keni parë ndonjëherë

Ditët e zepelinëve si mjet transporti përfunduan me aksidentin tragjik të Hindenburgut, duke treguar për fatin e neveritshëm që e priti Gjermaninë disa vite më vonë, si dhe gjithë botën, dhe që duket se ka qenë i kapur nga rrëfimtari, i cili përballë zjarrit dhe tragjedisë që kishte përpara, kur pa zepelinin në flakë, ai mundi vetëm të thërriste me lot: “Ah, njerëzi!”.

© fotot: riprodhim/të ndryshme

Kyle Simmons

Kyle Simmons është një shkrimtar dhe sipërmarrës me pasion për inovacionin dhe kreativitetin. Ai ka shpenzuar vite duke studiuar parimet e këtyre fushave të rëndësishme dhe duke i përdorur ato për të ndihmuar njerëzit të arrijnë sukses në aspekte të ndryshme të jetës së tyre. Blogu i Kyle është një dëshmi e përkushtimit të tij për përhapjen e njohurive dhe ideve që do të frymëzojnë dhe motivojnë lexuesit të ndërmarrin rreziqe dhe të ndjekin ëndrrat e tyre. Si një shkrimtar i aftë, Kyle ka një talent për të zbërthyer konceptet komplekse në një gjuhë të lehtë për t'u kuptuar që çdokush mund ta kuptojë. Stili i tij tërheqës dhe përmbajtja e hollësishme e kanë bërë atë një burim të besueshëm për lexuesit e tij të shumtë. Me një kuptim të thellë të fuqisë së inovacionit dhe krijimtarisë, Kyle po i shtyn vazhdimisht kufijtë dhe po i sfidon njerëzit të mendojnë jashtë kutisë. Pavarësisht nëse jeni një sipërmarrës, artist ose thjesht kërkoni të jetoni një jetë më të kënaqshme, blogu i Kyle ofron njohuri të vlefshme dhe këshilla praktike për t'ju ndihmuar të arrini qëllimet tuaja.