1936. gadā nacistiskās Vācijas varenību tās līderi vēl joprojām bez kauna lepni demonstrēja pasaulei, kas kopumā vēl aizvien vēroja ar aizdomām vai, augstākais, kritiku - kad citu valstu acīs to neredzēja labā gaismā. Tieši šajā kontekstā tika izgatavots un gaisā pacelts dirižablis LZ 129 Hindenburg, kas bija lielākais jebkad izgatavotais cepelīns. 245 metrus garais dirižablis bija vislielākais no jebkad izgatavotajiem.garums un 200 000 kubikmetru ūdeņraža, kas to uzturēja lidojuma laikā, Hindenburgs bija nacistiskās Vācijas spēka simbols.
14 mēnešu laikā "Hindenburg" veica 63 lidojumus, bieži pārvadājot aptuveni 100 pasažierus ar ātrumu 135 km/h. Pirmais komerciālais reiss no Vācijas devās uz Brazīliju, un no 17 reisiem pāri Atlantijas okeānam 10 reizes tas devās uz ASV un 7 reizes uz Brazīliju. Lidmašīnas salonā bija guļamistabas, sabiedriskās atpūtas telpas, ēdamistabas, lasītavas, smēķētavas un viesību telpas.
Tomēr tā slavas dienas beidzās 1937. gada 6. maijā, kad, lidmašīnai gatavojoties nolaisties Ņūdžersijā, ASV, to pārņēma ugunsgrēks, nogāžot uz zemes un pilnībā sagraujot. Hindenburga bojāeja bija traģiska, publiska un prasīja daudzu cilvēku dzīvības. 36 cilvēki gāja bojā katastrofā, kas, par visu nožēlu, tika nofilmēta un ierakstīta. Apbrīnojami, ka 62 cilvēki.izdzīvojuši.
Skatīt arī: Kāpēc brazīlieši vairāk dzimst no marta līdz maijam
Ūdeņraža izmantošana hēlija gāzes vietā tika izvēlēta ekonomisku apsvērumu dēļ, un galu galā tā noslēdza cepelīna likteni: ierosinājums izmantot hēliju tika izteikts drošības apsvērumu dēļ, jo šī gāze nebija viegli uzliesmojoša. Tas, kas šķita pārvarams un uzskatāms par cilvēka spēju apliecinājumu, kļuva par lielisku lepnības un alkatības piemēru, kas paņēma dzīvības un stāstus, tāpat kā šausmas unabsolūta režīma ignorance.
Cepeļlainiem kā transporta līdzeklim pienāca gals līdz ar Hindenburga traģisko avāriju, kas norādīja uz šausmīgo likteni, kas pēc dažiem gadiem sagaidīja Vāciju, kā arī visu pasauli, un kuru, šķiet, ir uztvēris stāstītājs, kurš, redzot ugunsgrēku un traģēdiju, kas atradās viņa priekšā, ieraugot degošo cepeļlaineri, spēja tikai asarās iesaukties: "Ak, tascilvēce!".
© attēli: reprodukcija/dažādi